Военный корабль США Онтарио (AT-13) - USS Ontario (AT-13)
 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Онтарио (АТ-13) |
| Тезка: | Озеро Онтарио |
| Строитель: | Нью-Йоркское судостроение Компания, Камден, Нью-Джерси |
| Выложено: | 23 ноября 1911 г. |
| Запущено: | 11 апреля 1912 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 4 сентября 1912 г. |
| Списано: | 3 июня 1946 г. |
| Поражены: | 19 июня 1946 г. |
| Почести и награды: | 1 звезда битвы (Вторая Мировая Война) |
| Судьба: | Продан Флойду Харрингтону, Уилмингтон, Калифорния, 4 апреля 1947 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Сонома-класс буксир |
| Смещение: | 1120 длинных тонн (1138 т) |
| Длина: | 185 футов 2 дюйма (56,44 м) |
| Луч: | 34 футов (10 м) |
| Проект: | 20 футов 3 дюйма (6,17 м) |
| Скорость: | 13.2 узлы (24,4 км / ч; 15,2 миль / ч) |
| Дополнение: | 42 |
| Вооружение: | 2 × пулеметы |
Третий USS Онтарио (AT – 13), одновинтовой морской буксир, был заложен Нью-Йоркское судостроение Компания, Камден, Нью-Джерси 23 ноября 1911 г., спущен на воду 11 апреля 1912 г. и сдан в эксплуатацию в г. Филадельфийская военно-морская верфь 4 сентября 1912 года командовал главный боцман С. М. Маккарти.
Первая Мировая Война
Лучшее развитие военно-морских буксиров того времени, Онтарио служил как часть Атлантический флот в течение первых пяти лет после ввода в эксплуатацию. Корабль работал на всем Атлантическом побережье и в Карибский бассейн в поддержку учений флота и выполнял вспомогательные работы в различных портах и военно-морских базах. Когда Соединенные Штаты вошли Первая Мировая Война в апреле 1917 года буксир прошел вдоль Восточного побережья, закладывая противолодочные сети и патрулируя минные поля с Портсмут, Вирджиния, чтобы Портсмут, Нью-Гэмпшир и буксируемые баржи необходимого военного снаряжения в порты Новой Англии. С 24 декабря 1917 г. по 2 января 1918 г. Онтарио помог спасти наземное грузовое судно Матансас, торговец с боеприпасами в опасности, Галифакс, Новая Шотландия а затем вернулся к работе по буксировке и установке сетей.
Межвоенный период
Буксир отплыл Квинстаун, Ирландия в конце лета 1918 года, и присоединился к минным силам Атлантического флота, патрулируя у корабля Daunt Rock Light, охраняя от вражеских подводных лодок, пока Перемирие. Затем она участвовала в патрулировании Ирландии, Англии, Азорских островов, Португалии и других стран. Гибралтар в 1920 году в составе отряда Subchaser 2, Военно-морские силы США в европейских водах, устраняя остатки минных полей Великой войны. Корабль плыл американское Самоа для службы в качестве стационарного корабля, спасательного судна, губернаторской яхты, транспорта и флагмана ВМС США в Самоа в середине 1920 года.
В течение следующих двух десятилетий, помимо регулярных дворовых периодов в Перл Харбор на ремонт, Онтарио действовал из Военно-морская база США Тутуила в ее разнообразных, но полезных способностях, став легендой для молодых людей Самоа, которых побудили присоединиться к флоту из-за ее присутствия.
Правительство США поместило корабль «Онтарио [iv]» на полпути, но кажется, что хотя Эрхарт и Нунан видели корабль, это был другой корабль в 40 милях к северу. Это могло привести к тому, что они думали, что выбрали правильный курс, когда на самом деле направлялись в район к северу от острова Хауленд. Сообщение, которое она хотела отправить перед отъездом из Лаэ в Онтарио, относительно радиосигналов, которые должен излучать корабль, до него не дошло.
Вторая Мировая Война
3 января 1941 года буксир отплыл в Перл-Харбор на верфь и оставался там в течение остальной части года, пока он был переоборудован с угля на нефть. Когда японцы напал на Перл 7 декабря 1941 г., корабль вступил в бой с двумя пулеметами и был сбит одним вражеским самолетом. Затем она выполняла вспомогательную службу флоту из Перл-Харбора в конце 1943 года, а затем присоединилась к 2-й служебной эскадрилье для службы с этими силами на передовых базах во время вторжений на корабли Эллис, Гилберт и Маршалловы острова. С октября 1944 г. по август 1945 г. судно выполняло функции буксира на верфи. Улити снабжение десантных и быстрых авианосных групп буксировкой барж и другими разнообразными услугами в самые напряженные периоды войны, используя время только для постановки якорных буев для кораблей вдоль побережья Пелелиу в ноябре – декабре 1944 г.
Онтарио отбыл из Улити для Эниветок в конце августа 1945 года, отплыв оттуда в Перл-Харбор и, наконец, в Сан-Диего с двумя поврежденными штормом патрульными катерами на буксире. Старый буксир вернулся в Соединенные Штаты впервые за 25 лет 21 декабря 1945 года и сразу же был назначен на верфь в качестве буксира. Лонг-Бич, Калифорния до вывода из эксплуатации 3 июня 1946 г. Она была сбита с Регистр военно-морских судов 19 июня 1946 года и продан Флойду Харрингтону, Уилмингтон, Калифорния 4 апреля 1947 г.
Почести
Ветеран двух мировых войн и долгого мира между ними, Онтарио получил 1 звезда битвы для Вторая Мировая Война оказание услуг.
использованная литература
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.