USS Orion (AS-18) - USS Orion (AS-18)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Orion.
USS Орион (AS-18)
Военный корабль США «Орион» (AS-18) стоит на якоре в районе морской поддержки Ла-Маддалена, Италия, 1 сентября 1983 г. (6369543) .jpg
История
Награжден:30 декабря 1940 г.
Строитель:Компания сухого дока Мура, Окленд, Калифорния
Выложено:31 июля 1941 г.
Запущено:24 июня 1942 г.
Приобретенный:30 сентября 1943 г.
Введен в эксплуатацию:30 сентября 1943 г.
Списано:30 сентября 1993 г.
Судьба:Демонтировано компанией North American Ship Recycling, Балтимор, Мэриленд, 27 июля 2006 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Фултон-учебный класс подводный тендер
Смещение:9,250 длинных тонн (9,398 т)
Длина:530 футов 7 дюймов (161,72 м)
Луч:73 фута 4 дюйма (22,35 м)
Проект:22 футов 5 дюймов (6,83 м)
Движение:Дизель-электрический, 2 винта
Скорость:15.4 узлы (28,5 км / ч; 17,7 миль / ч)
Дополнение:1307 офицеров и рядовых
Вооружение:4 × 5 дюймов (130 мм) пушки

USS Орион (AS – 18) был Фултон-учебный класс подводный тендер из ВМС США. Заложена 31 июля 1941 г. Компания сухого дока Мура, Окленд, Калифорния; спущен на воду 24 июня 1942 г .; спонсируется миссис Роберт А. Уайт; и введен в строй 30 сентября 1943 года под командованием капитана К.С. Исгрига.

История обслуживания

Вторая мировая война, 1943–1945 гг.

После вытеснения у южной Калифорнии, Орион началось для Перл Харбор 23 ноября 1943 года. Прибыв туда 28-го числа, она получила свою первую подводную лодку, Гар (SS-206) рядом на ремонт через два дня. 10 декабря она отправилась в Австралия, прибытие в Фримантл 5 января 1944 года, чтобы начать свою миссию по поддержанию материальной готовности и достаточного запаса припасов для подводных лодок, действующих в юго-западной части Тихого океана. Она осталась в Западная Австралия до 6 августа 1944 г., когда она продолжила Миос Военди, Индонезия для создания Advanced Submarine Base Able. Прибыв на место 26 августа 1944 г., он обслужил 24 подводные лодки и 466 надводных судов, прежде чем был заменен 9 декабря 1944 г. Грифон (AS-13).

Следующий день Орион вернулся в Гавайи под капремонт. 8 апреля 1945 года он снова отправился на запад. В Сайпан с 23 апреля по 1 сентября 1945 года она служила CTG 17.7 и SOPA (администратор) за Гавань Танапаг в дополнение к ее тендерным и ремонтным работам, которые были выполнены для более 300 судов.

Послевоенный, 1945–1993 гг.

Поскольку официальные документы о передаче подписывались в Токийский залив, Орион был в пути в США. Присвоен Атлантический флот, она проработала у восточного побережья четыре месяца, затем отплыла на юг в Бальбоа, C.Z. приступив к исполнению своих обязанностей с SubRon 6 24 января 1946 г., она осталась в Зона Панамского канала с одним перерывом на капитальный ремонт до 11 мая 1949 года. Затем с SubRon 6 он отправился в Норфолк, свой новый порт приписки.

После этой смены порта приписки Орион продолжал обслуживать SubRon 6 в Норфолке и, во время учений флота, в Карибское море. А FRAM II капитальный ремонт и переоборудование на ядерную поддержку, 6 сентября 1960 г. - 25 февраля 1961 г., за которым последовала переподготовка Куба. В июне; ее первый ядерный подводная лодка пришла вместе в виде Акула (SSN-591). Три года спустя она добавила иностранные атомные подводные лодки к своему длинному списку услуг, выполняемых после завершения работ на HMSДредноут. Однако поддержка SubRon 6 продолжалась. Ориона основная миссия. В 1970 году она обслуживала корабли этой эскадры с обычными и ядерными двигателями с пирсов эсминцев и подводных лодок в Норфолке.

Orion служил SUBRON 4 с военно-морской базы Чарльстон, Пирс Ноябрь в течение 1970-х годов.[нужна цитата ] 15 октября 1970 года порт приписки Ориона перешел в Чарльстон, Южная Каролина, под командованием четвертой эскадрильи подводных лодок. С июля 1979 года по март 1980 года ORION проходил капитальный ремонт на верфи Charleston Naval Shipyard в рамках подготовки к смене порта приписки за границей. 1 июня 1980 года порт приписки ORION был изменен на Ла-Маддалена, Сардиния, Италия.[нужна цитата ]

Орион снова изменил порт приписки на Ла Маддалена, Италия, обслуживающих суда Шестой флот в Средиземное море до 1993 года, когда ее сменил Саймон Лейк. Орион вернулся в Соединенные Штаты и был выведен из эксплуатации 3 сентября 1993 года. Ex-Orion был передан Морской администрации на хранение 1 мая 1999 года и продан компании North American Ship Recycling, Балтимор, штат Мэриленд, для демонтажа 27 июля 2006 года.

На момент вывода из эксплуатации в 1993 году "Орион" был самым старым действующим кораблем во флоте ВМС США. Соответственно, она летела на "Не наступай на меня" флаг к концу ее службы.

Рекомендации

внешняя ссылка