Военный корабль США Фултон (AS-11) - USS Fulton (AS-11)

Для других кораблей с таким же названием см. Военный корабль США Фултон.
USS Fulton в 1942 году
Военный корабль США Фултон в 1942 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Фултон
Тезка:Роберт Фултон
Строитель:Военно-морская верфь Маре-Айленд
Запущено:27 декабря 1940 г.
Введен в эксплуатацию:12 сентября 1941 г.
Списано:3 апреля 1947 г.
Введено в эксплуатацию:10 апреля 1951 г.
Списано:30 сентября 1991 г.
Поражены:20 декабря 1991 г.
Почести и
награды:
Судьба:Продан на металлолом 17 ноября 1995 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Фултон-учебный класс подводный тендер
Смещение:9,250 длинных тонн (9,400 т)
Длина:529 футов 6 дюймов (161,39 м)
Луч:73 фута 4 дюйма (22,35 м)
Проект:23 футов 6 дюймов (7,16 м)
Установленная мощность:12,000 л.с. (8900 кВт)[1]
Движение:
Скорость:20 кн (23 миль / ч; 37 км / ч)[3]
Классифицировать:12,000 nmi (14000 миль; 22000 км) на скорости 16 узлов (18 миль / ч; 30 км / ч)[4]
Дополнение:1,303
Вооружение:4 × 5 дюймов (130 мм) / 38 кал. орудия двойного назначения

USS Фултон (AS-11) был лидером ее класс из семи подводные тендеры,[5] запущен 27 декабря 1940 г. Военно-морская верфь Маре-Айленд и спонсируется г-жой А. Т. Сатклифф, правнучкой Роберт Фултон. Фултон введен в эксплуатацию 12 сентября 1941 г., с Командир А.Д. Дуглас в команде.

История обслуживания

Вторая Мировая Война

Фултон шел на нее пробное плавание снаружи Сан Диего когда Японский атаковал Перл-Харбор 7 декабря 1941 г. Ей сразу было приказано Панама, прибытие 9 декабря. В течение следующего месяца она установила продвинутый гидросамолет базы в Залив Фонсека, Никарагуа, а в Галапагосские острова, затем вернулся в Сан-Диего, чтобы подготовиться к работе на Тихом океане. Она ухаживала Тихоокеанский флот подводные лодки в Перл-Харборе с 15 марта по 8 июля 1942 г., выход в море во время Битва за Мидуэй. Она перевезла многих выживших из затонувшего авианосец Yorktown возвращение в Перл-Харбор, прибытие 8 июня. Она была в Мидуэе до 17 октября; и в Брисбен с 9 ноября. Там она основала базу подводных лодок и лагерь отдыха, и, помимо переоборудования подводных лодок между их боевыми патрулями, действовала как тендер для других типов кораблей. Milne Bay, Новая Гвинея была ее станцией с 29 октября 1943 г. по 17 марта 1944 г., когда она отплыла в западное побережье капитальный ремонт.

Вернувшись в Перл-Харбор 13 июня 1944 г., Фултон оказывала там услуги подводным лодкам в течение месяца, затем в Мидуэе с 18 июля по 8 сентября, а затем в Сайпан до 25 апреля 1945 года. Она вернулась на службу в Перл-Харбор с 7 мая по 9 июня, а затем отплыла в Гуам, где переоборудовала подводные лодки для последних боевых патрулей.

Послевоенная служба

1946-1947

После капитального ремонта на западном побережье, Фултон служил тендером в Перл-Харборе с февраля по май 1946 г., затем отплыл в Атолл Бикини участвовать в Операция Перекресток —испытания атомного оружия в Маршаллс - тем летом. Помимо ухода за шестью подлодками, задействованными в проекте, она выполняла функции ремонтного корабля для других судов в оперативной группе. 18 сентября 1946 г. она прибыла в Военно-морская верфь Маре-Айленд, где она была списана и поставлена ​​в резерв 3 апреля 1947 года.

1951-1960

Скипджек, Наутилус, Тритон, и Фултон на Государственном пирсе в Нью-Лондон, Коннектикут (1962).

Введен в строй 10 апреля 1951 г. Фултон отплыл три недели спустя за Нью-Лондон, ее порт приписки в течение следующих сорока лет, пока она не была выведена из эксплуатации в 1991 году. Ее основным заданием было проведение тендера на Подводная эскадрилья 10 (SubRon 10) в Нью-Лондоне, но иногда она заменяла другого тендера. Орион в Норфолк, а также выехали из Нью-Лондона на упражнения из Ньюфаундленд и Исландия к Карибский бассейн. Она впервые пересекла Атлантику осенью 1957 г. Операция Natoflex, посещение Ротсей, Шотландия, и Портленд, Англия, прежде чем вернуться в Нью-Лондон. Повышение ее ответственности произошло 1 апреля 1958 года, когда в ее эскадрилью были переданы три атомные подводные лодки. В августе она отплыла в Нью-Йорк для празднования прибытия Наутилус из ее исторического подводного прохода под Северный полюс. С августа 1959 года по январь 1960 года тендер прошел капитальный ремонт на заводе. Военно-морская верфь Филадельфии чтобы иметь возможность обслуживать как атомные, так и обычные подводные лодки, будь то дома или за границей, что делает ее первым в мире тендером на поддержку ядерных вооружений.

Она продолжала служить флагманом и тендером 10-й эскадрильи подводных лодок, когда она стала первой полностью атомной эскадрильей подводных лодок. Среди исторических и инновационных подводных лодок, отнесенных к 10-й эскадрилье подводных лодок во время Фултонуслуги были Наутилус, Морской волк, Кататься на коньках, Тритон, Скипджек.

1972-1991

В 1972 г. Фултон осуществил пятимесячное развертывание в Средиземноморье. Ее миссия состояла в том, чтобы подготовиться к постоянному использованию в качестве места предварительного переоборудования атомных электростанций. быстроходные подводные лодки. Это было первое развертывание Вторая Мировая Война -винтажный подводный тендер в Средиземное море со времен Второй мировой войны.

После капитального ремонта верфи в 1976 г. Фултон вернулся в Нью-Лондон, чтобы продолжить поддержку подводных лодок Атлантического флота. Она была модернизирована в 1983-1984 гг. В ходе капитального ремонта, проведенного на заводе. Электрическая лодка в Гротон, Коннектикут и Общая динамика, Куинси, Массачусетс. В январе 1985 года она совершила четырехмесячную командировку в Средиземное море, где обслуживала 6-й флот подводные лодки в Ла Маддалена, Италия.

Фултон в 1984 г.

Тендер совершил круизы в Пуэрто-Рико в январе 1986 г. и Бермуды в марте 1987 года. С 13 января по 12 марта 1988 года она завершила сухой док с выбранной ограниченной доступностью в Норфолкская судостроительная компания, Норфолк, Вирджиния. Она вернулась на Государственный пирс и продолжала поддерживать подводные лодки SubRon 10 до ее вывода из эксплуатации в 1991 году.

В 1988 году 10-я эскадрилья подводных лодок (SubRon 10), в т.ч. Фултон был флагман —Включено Джек, Тиноза, Елец, КИТ, Гринлинг, Гато, Парго, Трепанг, Морская рыба и торпедоносец Лабрадор (TWR-681).

30 сентября 1991 года SubRon 10 был расформирован и Фултон был выведен из эксплуатации у ее причала в Нью-Лондоне, штат Коннектикут. В то время он был третьим старейшим военно-морским кораблем, уступившим только USS Вулкан (AR-5) и USSКонституция.[6] Вулкан был выведен из эксплуатации в тот же день, что и Фултон.

Награды

За свою карьеру в USS Фултон получил следующие награды -

Рекомендации

  1. ^ Форд, Роджер (2001) Энциклопедия кораблей, стр. 377. Янтарные книги, Лондон. ISBN  978-1-905704-43-9
  2. ^ Форд, Роджер (2001) Энциклопедия кораблей, стр. 377. Янтарные книги, Лондон. ISBN  978-1-905704-43-9
  3. ^ Форд, Роджер (2001) Энциклопедия кораблей, стр. 377. Янтарные книги, Лондон. ISBN  978-1-905704-43-9
  4. ^ Форд, Роджер (2001) Энциклопедия кораблей, стр. 377. Янтарные книги, Лондон. ISBN  978-1-905704-43-9
  5. ^ Форд, Роджер (2001) Энциклопедия кораблей, стр. 377. Янтарные книги, Лондон. ISBN9781905704439
  6. ^ Боевые корабли Джейн. 1991-92.

внешняя ссылка