USS Howard W. Gilmore (AS-16) - USS Howard W. Gilmore (AS-16)
 USS Говард В. Гилмор в 1960-х | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Говард В. Гилмор (AS-16) |
| Тезка: | Говард В. Гилмор |
| Строитель: | Военно-морская верфь Маре-Айленд |
| Запущено: | 16 сентября 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 24 мая 1944 г. |
| Списано: | 30 сентября 1980 г. |
| Поражены: | 1 декабря 1980 г. |
| Девиз: | Сервис для тихой службы |
| Судьба: | Списан, март 2006 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Фултон-учебный класс подводный тендер |
| Смещение: | 9,250 длинных тонн (9,398 т) |
| Длина: | 529 футов 6 дюймов (161,39 м) |
| Луч: | 73 фута 4 дюйма (22,35 м) |
| Проект: | 23 футов 6 дюймов (7,16 м) |
| Скорость: | 18 узлы (33 км / ч; 21 миль / ч) |
| Дополнение: | 1,303 |
| Вооружение: | 4 × 5 дюймов (130 мм) пушки |
USS Говард В. Гилмор (AS-16) был Фултон-учебный класс подводный тендер на службе у ВМС США с 1944 по 1980 год. Списана в 2006 году.
История
USS Говард В. Гилмор первоначально был назван Нептун но переименован Говард В. Гилмор в честь Командир Говард В. Гилмор, а Медаль за отвагу получатель. Она была запущена Военно-морская верфь Маре-Айленд в Остров Мэр, Калифорния, 16 сентября 1943 г., спонсируемый миссис Гилмор, вдовой Говарда У. Гилмора, был введен в эксплуатацию 24 мая 1944 г. Капитан Д. Н. Конус в команде.
Вторая Мировая Война
Первые два месяца Говард В. Гилмор проведенный тренировка шейкдауна снаружи Сан-Диего, Калифорния. Погрузив запасные части и припасы, он отплыл 12 августа за Перл Харбор, прибывший 18 августа 1944 г.
Говард В. Гилмор прибывший Атолл Маджуро 19 сентября 1944 г. и приступила к своим жизненно важным обязанностям. В последующие четыре месяца она ремонтировала подводные лодки, пополняла их запасы, участвовала в обучении как членов экипажа, так и ремонтников. Эти задачи способствовали атакам на японское судоходство, которые ускорили конец войны. При необходимости корабль обеспечивал ремонт и запчасти для надводных кораблей.
Возвращаясь к Перл Харбор 29 января 1945 г. корабль принял сменные экипажи для Австралия базировал подводные лодки и отплыл Брисбен, прибыла 23 февраля 1945 года. Но вскоре тендер снова был в ходу, на этот раз через Гумбольдт Бэй к Субик-Бэй, Филиппины, с припасами для передовой базы. В Говард В. Гилмор прибыл 13 марта 1945 г. и сразу приступил к переоборудованию 7-й флот подводных лодок и создание зоны отдыха для их экипажей. Она продолжала выполнять свои обязанности в решающие дни Тихоокеанской войны, отправляясь в Восточное побережье, через Перл-Харбор и Панама 31 августа 1945 г. Прибытие в. Нью-Йорк 17 октября Говард В. Гилмор принял участие в День ВМФ празднования в Нью-Йоркская гавань, где флот осмотрел Президент Гарри С. Трумэн.
1946–1961
После недолгого пребывания в Нью-Лондон, Коннектикут, то Говард В. Гилмор приготовленный на пару Портсмут, Нью-Гэмпшир, загружать торпеды а затем отплыл в свой новый порт приписки, Ки-Уэст, куда она прибыла 25 января 1946 года. Подводная эскадрилья 4, корабль должен был остаться в Флорида в течение большей части следующих 13 лет он служил подводным лодкам на тренировках и в боевой готовности. Корабль изредка обслуживал подводные лодки в Норфолк, Вирджиния и развернут в Карибский бассейн дважды за этот период, особенно за Операция "Трамплин", учения флота в Карибском море в 1958 году.
В Говард В. Гилмор поплыл в Чарльстон гавани 30 июля 1959 года, чтобы приступить к работе с этой новой базы. Помимо обслуживания подводных лодок в течение следующих 18 месяцев, корабль вышел из строя. Ураган Донна в сентябре 1960 года у Чарльстона. В 1961 году она работала у побережья Флориды, прежде чем войти в Чарльстонская военно-морская верфь в ноябре на капитальный ремонт. В этот период ремонта Говард В. Гилмор был оборудован средствами для обслуживания атомные подводные лодки, увеличивая ее универсальность и полезность для современного ядерного флота. С этим Восстановление и модернизация флота После завершения капитального ремонта (FRAM) судно вернулось в Карибское море для переподготовки перед возобновлением тендерных обязанностей в Чарльстоне.
1962–1980
В октябре 1962 г. введение наступательные ракеты на Кубу вызвал бурный отклик со стороны американского президента и народа, морской карантин острова. В Говарда У. Гилмора Команда работала круглосуточно, обслуживая две эскадрильи подводных лодок для операций в Карибском бассейне. С 1963 по 1967 год тендер-ветеран продолжал обслуживать подводные лодки из своего порта приписки, Чарльстона, совершая короткие круизы для обучения у побережья Южной Каролины и в Карибском бассейне.
В 1970 году The Howard W. Gilmore сменил Бушнелл (AS-15) в Ки-Уэсте, а затем, проведя некоторое время на побережье Мексиканского залива в Миссисипи и Алабаме, Ховард У. Гилмор отправился в свой новый порт приписки Ла Маддалена, Сардиния, Италия - где она оказывала услуги и поддержку. С 1973 года и незадолго до вывода из эксплуатации порт приписки судна находился в Ла-Маддалене, Сардиния. Говард В. Гилмор вернулся в Норфолк, штат Вирджиния, был выведен из эксплуатации в 1980 году и списан в марте 2006 года.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- Common Cents Компьютеры «USS Howard W. Gilmore AS 16» Проверено 17 апреля 2009 г.