USS Shark (SSN-591) - USS Shark (SSN-591)

	USS Акула (SSN-591) в начале 1980-х годов.
История
Соединенные Штаты
Имя:	USS Акула
Заказал:	31 января 1957 г.
Строитель:	Ньюпорт-Ньюс Судостроительная компания и компания по производству сухих доков
Выложено:	24 февраля 1958 г.
Запущено:	16 марта 1960 г.
Введен в эксплуатацию:	9 февраля 1961 г.
Списано:	15 сентября 1990 г.
Поражены:	15 сентября 1990 г.
Судьба:	Вступил в Программу утилизации подводных лодок 1 октября 1995 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Скипджек-учебный класс подводная лодка
Смещение:	2880 длинных тонн (2930 т) всплыли; 3500 длинных тонн (3600 т) под водой;
Длина:	251 футов 8 дюймов (76,71 м)
Луч:	32 футов (9,8 м)
Проект:	30 футов (9,1 м)
Движение:	1 × Реактор S5W; 2 × паровые турбины Westinghouse, 15000 л.с. (11 МВт); 1 вал;
Скорость:	16 узлы (18 миль / ч; 30 км / ч) с покрытием; Более 20 узлов (23 миль / ч; 37 км / ч) под водой;
Дополнение:	83
Вооружение:	6 × 21 дюйм (530 мм) торпедных аппаратов

USS Акула (SSN-591), а Скипджек-учебный класс подводная лодка, был седьмым кораблем из ВМС США быть названным в честь акула.

Ее киль был заложен 24 февраля 1958 г. Ньюпорт-Ньюс Судостроительная компания и компания по производству сухих доков в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния. Она была запущен 16 марта 1960 г. при финансовой поддержке г-жи Луи Шейн-младшего и заказанный 9 февраля 1961 года под командованием капитан-лейтенанта Джона Фагана-младшего.

После предварительных испытаний и дооснащения, Акула отплыл в Карибское море в мае для ее круиза по шейкдауну. В подводная лодка вернулась на свою строительную площадку для ремонта и окончательной приемки ВМФ.

История эксплуатации

1960-е

Акула отплыл для Средиземное море и долг с Шестой флот 12 августа 1961 года. Это было первое развертывание в этом районе атомной подводной лодки, и Акула находился там до 14 ноября 1961 г.

На сентябрьско-октябрьском этапе тура Акула посетил Афины, Греция (Пирей) и принял всю греческую королевскую семью на борту в круиз как над водой, так и под водой.

29 января 1962 года подводная лодка вышла на Бермуды в Британская Вест-Индия, за две недели типового обучения. В следующий раз он был отправлен в Северную Атлантику с 15 марта по 23 мая. В течение этого периода, Акула нанес недельный визит в Портсмут, Англия. 25 августа она еще на два месяца отправилась в Северную Атлантику. На обратном пути в Норфолк, Вирджиния, она прошла период доступности, который длился до 7 января 1963 года.

Акула участвовал в SUBFALLEX в Северной Атлантике с 7 августа по 24 октября, с неделей, проведенных в Faslane, Шотландия. Остаток 1963 года был проведен либо в порту, либо в локальных операциях, либо в учениях противолодочной обороны в Карибском бассейне.

22 марта 1964 г. Акула вылетел из Норфолка для участия в SUBSPRINGEX и вернулся 21 мая. 25 июня 1964 г. он отплыл в Чарльстон, Южная Каролина на ее первый капитальный ремонт верфи, который продлился до 7 июня 1965 года. 7 апреля 1965 года на верфи, Акула был представлен Благодарность отряда ВМФ за безупречную службу с 5 апреля по 9 мая 1964 года, в период, когда она «достигла результатов большой ценности и важности для ВМС США в области противолодочной войны».

Подводная лодка вышла на ходовые испытания 7 июня. Через месяц у нее была повреждена передняя кислородная система, что потребовало дополнительного ремонта на заводе. Чарльстон, Южная Каролина. 9 октября она прошла ходовые испытания и отплыла в Ки-Уэст, Флорида, за две недели испытаний торпедных аппаратов и проект разработки управляемой торпеды.

Акула вернулся в Норфолк 25 октября 1965 года и провел типовые тренировки, индивидуальные корабельные учения и противолодочные учения до 8 января 1966 года. Затем лодка проработала в Карибском бассейне до 7 февраля. Она снова была там для дальнейших испытаний в июле и октябре.

Акула 7 января 1967 г. вышел из Норфолка в сторону Северной Атлантики и проводил специальные операции до 24 марта. Две недели этого периода были потрачены на Холи-Лох, Шотландия. 12 апреля ей подарили второй Благодарность отряда ВМФ для операций 1966 г., в которых "Акула внесла значительный вклад в познание ВМС США в области противолодочной борьбы ». Акула вылетел из Норфолка 16 мая в Галифакс, Новая Шотландия, что было первым посещением атомного корабля Канадский порт. Подводная лодка эксплуатировалась с Королевский канадский флот Подразделения противолодочной обороны перед возвращением в порт приписки.

В 1967 г. Акула был использован в учебном фильме военно-морского ведомства для обучения и связи с общественностью.^[1]

11 июня 1967 г. Акула подготовилась к первой дозаправке на Военно-морская верфь Норфолка и не выходил в море до марта 1968 года. Остаток 1968 и 1969 годов был потрачен на выполнение локальных или специальных операций.

1970-е годы

Акула находился в сухом доке в Норфолке с 1 января 1970 года по 9 августа 1971 года. Остаток года и 1972 года были потрачены на переподготовку и прохождение различных испытаний на Восточном побережье, за исключением развертывания в Шестой флот с 31 мая по 19 ноября 1972 г.

Верфь Mare Island Naval для капитального ремонта с сентября 1981 по май 1983 года. Возвращена в Нью-Лондон, Коннектикут.

История с 1972 по 1986 год нужна.

Она примет участие в другом развертывании с Атлантическим флотом в 1974 году, прежде чем вернуться в Паскагулу для дозаправки реактора в августе. На эту заправку и капитальный ремонт уйдет более двух лет.

Когда Акула вернулась в океан, ее порт приписки был изменен на Нью-Лондон, штат Коннектикут. В 1978 г. Акула будет иметь плотный график, принимая участие в учениях UNITAS с рядом военно-морских сил Южной Америки и отправляясь в Средиземное море в составе Шестого флота. В 1980 г. Акула принимал участие в учениях с Атлантическим флотом и ВМС Канады.

Вывод из эксплуатации

Акула был дезактивирован, введен в эксплуатацию, формально выведен из эксплуатации и выведен из Регистр военно-морских судов 15 сентября 1990 г. Акула был последним Скипджек быть выведенным из эксплуатации. Она вошла в Ядерную Программа утилизации кораблей и подводных лодок в Бремертон, Вашингтон, 1 октября 1995 г. и 28 июня 1996 г. прекратили свое существование.

внешняя ссылка

[1] дополнительная история и переработанные фотографии в Бремертоне, список экипажа 600+, статья Paris Match о SSN-591; и исторические комментарии, фотографии и ссылки относительно шести продолжающихся USS Акулаs

[1] ttps://www.youtube.com/watch?v=zzE8h0V5SxY

[1]