USS Pecatonica (AOG-57) - USS Pecatonica (AOG-57)
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.
История | |
---|---|
Соединенные Штаты Америки | |
Имя: | USS Pecatonica |
Тезка: | Река Пекатоника, Иллинойс |
Строитель: | Cargill Inc. |
Положил: | 6 декабря 1944 г. |
Запущен: | 17 марта 1945 г. |
Введен в эксплуатацию: | 28 ноября 1945 г. |
Списано: | 1 апреля 2005 г. (финал) |
В сервисе: | 1945 |
Не работает: | 2005 (Финал) |
Поражены: | 15 апреля 1976 г. |
Судьба: | Списан |
Примечания: | Судовой международный радиопозывной: NDAL |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Танкер-бензовоз типа Patapsco |
Смещение: | 1846 т. (Легкие), 4335 т. (Полные) |
Длина: | 310 футов 9 дюймов |
Луч: | 48 футов, 6 дюймов |
Проект: | 15 футов 8 дюймов |
Движение: | четыре дизель-электрических двигателя GM 16-278A мощностью 980 л.с. |
Скорость: | 14 узлов |
Дополнение: | 8 офицеров, 116 зачислены |
Вооружение: | 4 3 дюйма (76 мм) Крепления DP, 12 одиночных 20 мм Крепления AA |
На самолетах: | Никто |
Авиационные объекты: | Никто |
USS Пекатоника (АОГ-57) был Танкер-бензовоз типа Patapsco на вооружении ВМС США с 1945 по 1946 год и с 1948 по 1961 год. Затем она была переведена в Тайваньский флот где она служила ROCS Чанг Пей (AOG-307 / AOG-507) до 2005 года.
История
USS Пекатоника был заложен как Морская комиссия Тип (Т1-МТ-М1) корпус танкера по контракту Морской комиссии с Cargill Inc. 6 декабря 1944 года, он был спущен на воду 17 марта 1945 года. Он был введен в эксплуатацию 28 ноября 1945 года с LCDR. М. Э. Валларио руководит Жители Нового Орлеана, Луизиана.
Он покинул Новый Орлеан 11 декабря 1945 года и отплыл в Военно-морская база Норфолк, Вирджиния прибыл 16-го числа и оставался там до вывода из эксплуатации 7 февраля 1946 г. и вошел в состав Атлантического флота в резерве. 24 апреля 1948 г. Пекатоника повторно введен в эксплуатацию на военно-морской базе Норфолк. После шейкдауна она совершила прибрежные логистические рейсы по Восточное побережье, время от времени совершая поездки в Карибский бассейн, до 1951 г.
Пекатоника был назначен на 6-й флот США в Средиземноморье в марте 1952 г., оставаясь там до декабря. Она вернулась в Соединенные Штаты в феврале 1953 г., после года поставок авиационного топлива авианосцам 6-го флота США и ВВС США установки и учения в Карибском бассейне. Она пошла на верфи в NAVSTA Norfolk, чтобы установить новые 3-дюймовые орудия. Она приступила к работе в июне, чтобы вернуться в Средиземное море для своего второго турне с 6-м флотом.
Пекатоника совершил развертывание в Средиземном море в сентябре 1953 г., марте 1954 г., мае 1955 г. и декабре 1955 г. В июне 1956 г. он вернулся в Норфолк и начал оперативное управление Service Force Atlantic, обеспечивая материально-техническую поддержку для Пакт о взаимной обороне конвои, состоящие из MSO, MSC, AMS, LSM и LSMR, во время их учебных рейсов. В этом качестве она проработала до 1960 года.
В начале 1961 г. Пекатоника переместился в Тихий океан и был выведен из эксплуатации 24 апреля 1961 г. Цойин, Тайвань. В тот же день она перешла в Республика Китай ВМС, ссудой через MDAP, и служил в 1970 году как ROCS Чанг Пей (AOG-307), а затем переименованный в AOG-507. После 35 лет службы в республика Китай, списана 1 апреля 2005 г. в г. Гаосюн, Тайвань. Ее нынешнее расположение неизвестно.
Награды
- Медаль за победу во Второй мировой войне
- Американская медаль кампании
- Медаль за службу национальной обороны
внешняя ссылка
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.