USS Wabash (АОГ-4) - USS Wabash (AOG-4)
USS Wabash | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Wabash |
Строитель: | Сиэтл-Такома Судостроительная корпорация |
Выложено: | 30 июня 1942 г. |
Запущен: | 28 октября 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 10 мая 1943 г. |
Списано: | 29 июля 1946 г. |
Поражены: | 23 апреля 1947 г. |
Примечания: | Передано в Транспортный корпус армии США |
Введено в эксплуатацию: | 1 июня 1950 г., под позывным Т-АОГ-4 |
Списано: | 10 сентября 1957 г. |
Поражены: | 8 мая 1958 года |
Судьба: | Утилизировано 27 января 2006 г. в Браунсвилле, штат Техас. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Патапско-учебный класс бензовоз |
Смещение: | 4335 длинных тонн (4,405 т) при полной загрузке |
Длина: | 310 футов 9 дюймов (94,72 м) |
Луч: | 48 футов 6 дюймов (14,78 м) |
Проект: | 15 футов 8 дюймов (4,78 м) |
Движение: | 4 × General Electric дизель-электрические двигатели, близнец валы, 3300 л.с. (2461 кВт) |
Скорость: | 14 узлы (16 миль / ч; 26 км / ч) |
Дополнение: | 140 |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Операции: | Вторая Мировая Война, Корейская война |
Награды: |
|
USS Wabash (АОГ-4) был Патапско-учебный класс бензовоз приобретены ВМС США для выполнения опасной задачи по транспортировке бензина на боевые корабли флота и на удаленные станции ВМФ.
Wabash заложен 30 июня 1942 г. Сиэтл, Вашингтон судостроительной компанией Сиэтл-Такома; спущен на воду 28 октября 1942 г .; спонсируется миссис Луи А. Пакетт; и был сдан в Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд, Бремертон, Вашингтон 10 мая 1943 г. лейтенант Джеймс Ф. Арда, USNR, в команде.
Операции Тихоокеанского театра во время Второй мировой войны
Wabash отправился Сиэтл, Вашингтон, 26 мая для Аляскинский воды. После доставки груза бензин к Аннетт Бэй и Якутат, то бензин танкер вернулся в Сиэтл 5 июня. Она совершила еще четыре рейса с топливом в порты Аляски до 15 сентября, когда в последний раз направилась на юг, чтобы Сан - Франциско, Калифорния.
Переходя к Гавайи вскоре после этого, Wabash был назначен Сервисная эскадрилья (ServRon) 8 по прибытии в Перл Харбор 19 октября. С тех пор и до первой половины 1944 года она совершала рейсы по центральной части Тихого океана, неся высокие испытания. авиационный бензин и смазочные материалы к Пальмира, Кантон, и Остров Мидуэй. Отъезд Перл Харбор 9 июля, Wabash приготовленный на пару конвой для Маршалловы острова. Перемещенный в ServRon 10 по прибытии в Эниветок 18 июля, Wabash перекачал бензин и смазочные материалы на автоцистерну ЙОГ-185; обслуживаемое малое судно; и перевезла оборудование морской пехоты в Остров Рой прежде чем перейти к Марианские острова.
Поддержка операций на Иводзиме
Прибытие в Сайпан 20 августа 1944 г. оперировала в г. Марианские острова до отплытия на Вулканические острова 5 марта 1945 г. в поддержку американского завоевания Иводзима. Там, Wabash поставлял горюче-смазочные материалы для десантных кораблей оперативной группы 53, в том числе Шахтерское ремесло и танкодесантники. 14 марта она вернулась через Сайпан к западным Carolines и прибыл в Улити 27-го.
Поддержка операций на Окинаве
Wabash вскоре снова приступил к работе, чтобы поддержать ее второй основной Тихий океан операция, битва за Окинава. Вскоре после ее прибытия Хагуши на пляже 9 апреля, она начала обслуживать разное малое судно на Окинава через прекращение боевых действий и в первые месяцы после Япония сдача.
Действия после Второй мировой войны
28 ноября он отплыл в Гонконг. С декабря 1945 г. по лето 1946 г. Wabash работал в Дальний Восток поддержка флота в его оккупационных обязанностях. Она служила тендером и заправщиком на Гонконг; Остров Хайнань, Французский Индокитай; Субик-Бэй, Филиппины; и в Шанхай и Циндао, Китай.
Вывод из эксплуатации
Списан в Циндао 29 июля 1946 г., Wabash был передан в Армейский транспортный корпус в тот день и был сбит Список ВМФ 23 апреля 1947 г.
Переименованный Т-АОГ-4
Укомплектованный японцами и обслуживаемый японцами, танкер работал в Армия США снаружи Йокосука, Япония, в 1950 году. С наступлением Корейская война, Wabash был восстановлен на Список ВМФ 1 июня 1950 г .; поступил в Военно-морская транспортная служба (MSTS); и получил обозначение Т-АОГ-4.
Корейская военная служба
Вовремя Корейская война, корабль поддерживал Объединенные Нации Воздушные операции с жизненно важными грузами авиакеросина и бензина в течение 1952 года. Укомплектованный смешанным экипажем из американцев и японцев, Wabash обслуживали MSTS через s: Корейское соглашение о перемирии летом 1953 г. и впоследствии перевозил нефть между Иводзима и южнокорейский и японские порты до середины 1950-х годов.
Деактивация и судьба
Деактивирован 10 сентября 1957 г. Wabash был поражен Список ВМФ во второй раз 8 мая 1958 г. Морская Администрация, и назначен Резервный флот национальной обороны в Suisun Bay, Калифорния. Wabash использовалась в качестве вспомогательного судна (FB-65) до 22 июня 2005 г., когда был выдан контракт на ее разборку компании Marine Metals из Браунсвилля, штат Техас, на сумму 1 366 580 долларов. Wabash покинул резервный флот Suisun Bay 7 сентября 2005 года, направившись в Браунсвилл, и был полностью демонтирован к 27 января 2006 года.[1]
Награды
Wabash получил два Звезды битвы для нее Вторая Мировая Война обслуживание и два для обслуживания во время Корейская война. Ее экипаж был удостоен следующих медалей:
- Медаль за службу Китая (расширенный)
- Американская медаль кампании
- Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию (2)
- Медаль за победу во Второй мировой войне
- Медаль за службу военно-морского флота (с застежкой Asia)
- Медаль за службу национальной обороны
- Корейская медаль за службу (2)
- Медаль за службу Организации Объединенных Наций
- Медаль за военную службу Республики Корея (имеет обратную силу)
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
внешняя ссылка
- Корабли ВМС США 1940-1945 гг. AOG-4 USS Wabash
- "Луиза" Буря 9 октября 1945 года на Окинаве.
- Фотогалерея на navsource.org