USS Ripple (ID-2439) - USS Ripple (ID-2439)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Ripple.
Trawlers Foam, Ripple и Spray.jpg
Рыболовные траулеры Пена (осталось), Рябь (в центре) и Спрей (справа), вероятно, до их ВМС США служба как военно-морские траулеры и тральщики USS Пена (ID-2496), USS Рябь (ID-2439), и USS Спрей (ID-2491).
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Рябь
Тезка:Рябь, небольшая волна (прежнее название сохранено)
Строитель:Судостроительная компания Fore River, Куинси, Массачусетс
Запущено:20 ноября 1910 г.
Приобретено:29 мая 1918 г.
Введен в эксплуатацию:6 августа 1918 г.
Списано:11 февраля 1919 г.
Судьба:Возвращен владельцу 11 февраля 1919 г.
Заметки:Подается как коммерческий рыболовный траулер Рябь 1911-1917 гг., Как Императорский флот России траулер T44 1917-1918 (бездействующий), и в качестве коммерческого траулера до 1949 года.
Общие характеристики
Тип:Военно-морской траулер (тральщик )
Тоннаж:244 брутто тонн
Смещение:457 тонны
Длина:114 футов 4 дюйма (34,85 м) зарегистрировано
Луч:22 футов 6 дюймов (6,86 м)
Проект:11 футов 7 дюймов (3,53 м) в среднем
План паруса:Паровой двигатель
Скорость:11 узлы
Дополнение:22
Вооружение:2 × 3-фунтовые пушки

Секунда USS Рябь (ID-2439) был ВМС США траулер который служил тральщик и находился в эксплуатации с 1918 по 1919 год.

Рябь был построен как гражданское лицо сталь -лущеный рыболовный траулер посредством Судостроительная компания Fore River в Куинси, Массачусетс, для Государственная рыболовная компания залива из Бостон, Массачусетс, и был запущен 20 ноября 1910 г. В 1917 г. Российская империя куплен Рябь и траулеры Пена и Спрей от Bay State Fishing, намереваясь разместить их в Императорский флот России обслуживание во время Первая Мировая Война. Русские дали Рябь новое имя, T44, но вспышка Русская революция в 1917 г. не позволил трем кораблям покинуть Соединенные Штаты.

29 мая 1918 года ВМС США зафрахтовали все три корабля из Правительство России для использования в Первой мировой войне. T44 был присвоен идентификационный номер (ид. №) 2491, передан под контроль Комендант, 3-й военно-морской округ, и, вернувшись к своему коммерческому названию, была заказанный в Бассейн для яхт Тебо в Нью-Йорк 6 августа 1918 г. как USS Рябь (ID-2491) с начальником Боцман's Командует товарищ Льюис Э. Додд.

Оборудован как тральщик, Рябь был приписан к 3-му военно-морскому округу и базировался на базе № 8 в г. Tompkinsville на Статен-Айленд, Нью-Йорк. Она оперировала патруль и траление обязанности от Световой сосуд Амвросия и Легкое судно Огненного Острова в 1919 г.

1 января 1919 г. Рябь присоединился к буксир USS Решительный (SP-1309) и охотники за подводными лодками USS SC-55 и USS SC-293 в оказании помощи военный транспорт USS Северная часть Тихого океана, который сел на мель Огненный остров, Нью-Йорк, в тот день. Северная часть Тихого океана был снят с мели 18 января 1919 г., и спасение операции были завершены 21 января 1919 г.

Рябь был выведен из эксплуатации 11 февраля 1919 г. Нью-Йоркская военно-морская верфь в Бруклин, Нью-Йорк, и вернулся к представителям находившегося в изгнании российского императорского правительства. Это правительство было свергнуто в 1917 году, она была продана на местном уровне и использовалась как коммерческий рыболовный траулер из Бостона, пока не была списана в 1949 году.

использованная литература