Военный корабль США Сент-Луис (1828 г.) - USS St. Louis (1828)
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Октябрь 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 Святой Луи служил в качестве принимающего корабля в Филадельфии, 1874 год. Он был размещен там, чтобы обеспечить жилые помещения, но все еще сохраняет свои мачты и обрубок своего бушприта. | |
| История | |
|---|---|
  | |
| Имя: | USS Святой Луи |
| Тезка: | Святой Луи, МО |
| Выложено: | 12 февраля 1827 г. |
| Запущено: | 18 августа 1828 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 20 декабря 1828 г. |
| Списано: | 12 мая 1865 г. |
| Поражены: | 9 августа 1906 г. |
| Судьба: | Продан на слом, 5 июня 1907 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Военный шлюп |
| Смещение: | 700 длинные тонны (711 т) |
| Длина: | 127 футов (39 м) |
| Луч: | 33 футов 9 дюймов (10,29 м) |
| Проект: | 15 футов 6 дюймов (4,72 м) |
| Движение: | Плыть |
| Дополнение: | 125 офицеров и рядовых |
| Вооружение: | 20 × 24-фунтовых гладкоствольных орудий |
USS Святой Луи был шлюп в ВМС США на протяжении большей части 19 века.
Святой Луи был заложен 12 февраля 1827 г. Вашингтонская военно-морская верфь; спущен на воду 18 августа 1828 г .; и сдан в эксплуатацию 20 декабря 1828 г. Главный Комендант Джон Д. Слоут в команде.
В день ввода в эксплуатацию, Святой Луи началось и продолжилось Норфолк, Вирджиния, под чистовую отделку. Она ушла Хэмптон-роудс 14 февраля 1829 г. и направился в Гавана, Куба. Оттуда она проследовала через Рио де Жанейро и Мыс Горн, к Кальяо, Перу. Прибыв туда 20 июня, военный шлюп присоединился к Тихоокеанская эскадрилья под Коммодор Джейкоб Джонс; и до 8 сентября 1831 года она курсировала вдоль побережья Америки, чтобы защитить торговлю и интересы Соединенных Штатов. В тот день она отплыла к мысу Горн и восточному побережью; и приехал Сэнди Хук, Нью-Джерси, 9 декабря. Она была заложена в обычном порядке в Нью-Йорк 25-го.
Введен в строй 19 сентября 1832 г. Святой Луи вылетел из Нью-Йорка 12 октября на базу в Пенсакола, Флорида, как единица Вест-Индская эскадрилья. Следующие шесть лет она провела, в основном как флагман эскадры, путешествуя по Карибский бассейн. 28 мая 1838 года он отплыл из Гаваны в Нью-Йорк, где 1 июля снова был поставлен на вооружение и простоял до 5 апреля 1839 года.
Святой Луи отплыл 30 июня, чтобы присоединиться к Тихоокеанской эскадре в Монтерей, Калифорния. По пути она вставила в Сан - Франциско, Калифорния где ее командир ходатайствовал перед правительством Калифорния для заключенных иностранных резидентов. Она имела честь быть первой американкой человек войны нести флаг в этот порт. После операций у берегов Перу, она вернулась в Норфолк 15 сентября 1842 года и на следующий день была там в обычном порядке.
Святой Луи был возобновлен 27 февраля 1843 г. и вскоре присоединился к Ост-Индская эскадрилья в качестве флагман. Она была в Сингапур в начале 1844 г., когда был заключен первый торговый договор с Китай велись переговоры. Она вернулась в Норфолк в сентябре 1845 года после участия в эвакуации британских колонистов во время Битва при Корорареке, Новая Зеландия в марте. В Норфолке корабль прошел модернизацию, чтобы удлинить его корпус на 13 футов. Отправившись из Норфолка 11 августа 1848 года, она отплыла в Рио-де-Жанейро, где служила на корабле. Станция Южная Америка до возвращения в июле 1851 г.
Святой Луи затем отправился из Норфолка 24 августа 1852 г., чтобы совершить круиз по Средиземноморье. 2 июля 1853 г., когда она была в Смирна, индюк, ее командир, Капитан Дункан Ингрэм, потребовал от командира Австрийский фрегат, Гусарский, освободить венгерского беженца Мартин Кошта. Революционный лидер эмигрировал в Соединенные Штаты и объявил о своем намерении стать американским гражданином. Впоследствии, когда он находился в Смирне по делам, он был арестован австрийскими властями. Посредничество французского консула привело к освобождению Кошты.
Святой Луи вернулся в Нью-Йорк 8 мая 1855 года и снова отплыл в ноябре, чтобы помочь подавить работорговлю на западном побережье Африка, вернувшись в Нью-Йорк 9 февраля 1858 года. В сентябре того же года она присоединилась к Домашняя эскадрилья основанный на Пенсакола, Флорида.
В январе 1861 г. во время службы в составе Главной эскадрильи Верц Круз, Мексика, Святой Луи было приказано вернуться в Пенсаколу, чтобы стоять на страже во время беспорядков, которые предшествовали началу американская гражданская война. В апреле она помогла в усилении Форт Пикенс; затем присоединился к массированной блокаде южных портов. 5 сентября она ассистировала Бруклин в захвате блокадно-бегущих Конфедерат бриг, Макао, в устье Река Миссисипи.
После непродолжительного перевооружения в Филадельфийская военно-морская верфь, теперь вооружен четырьмя 8-дюймовыми (200-мм) снарядными орудиями, двенадцатью 32-фунтовыми орудиями, двумя 20-фунтовыми орудиями. Винтовки Паррота, и одно 12-фунтовое гладкоствольное судно, 24 февраля 1862 г. Кадис, Испания. В течение следующих двух лет она пересекла Атлантику, совершила круиз по африканскому побережью и патрулировала районы внутри и вокруг Канарские острова и Азорские острова в поисках налетчиков Конфедерации. Кадис и Лиссабон были ее основными базами для таких операций. Она вернулась в Порт-Ройял, Южная Каролина 26 ноября 1864 г. для службы в Южноатлантическая блокадная эскадра.
Через три дня моряки и морпехи из Святой Луи сошел на берег в Приземление Бойда участвовать в объединенном Армия -Флот поднял Широкая река. Под командованием ком. Джордж Х. Пребл, экспедиция была призвана помочь генералу Уильям Текумсе Шерман как он подошел Саванна, Джорджия в конце его перехода через Грузия. Эта операция была завершена 29 декабря. Святой Луи затем ненадолго вернулся к блокаде, прежде чем наконец отплыть в Филадельфийская военно-морская верфь где она была списана 12 мая 1865 года.
Святой Луи остаток своей карьеры провела в Филадельфии. После того, как в 1866 году она была оставлена на приколе и признана непригодной к эксплуатации, она стала принимающий корабль в Остров Лиги и продолжал эту службу до 1894 года, когда он был взят в аренду в качестве учебного судна для Военно-морское ополчение государства Пенсильвания.
30 ноября 1904 г., когда она была занята этой службой, ее имя было изменено на Keystone State. Она была окончательно выбита из Список ВМФ 9 августа 1906 г. и продан на слом 5 июня 1907 г. Джозеф Г. Гитнер Филадельфии.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.