Удет У 11 Кондор - Udet U 11 Kondor
U 11 Кондор | |
---|---|
Роль | Восьмиместный авиалайнер |
национальное происхождение | Германия |
Производитель | Удет Флугзеугбау |
Первый полет | 19 января 1926 г. |
Основной пользователь | Deutsche Luft Hansa |
Количество построенных | 1 |
В Удет У 11 Кондор был Немецкий четырехмоторный авиалайнер спроектирован и построен Удет Флугзеугбау, построен только один.[1][2]
Дизайн и развитие
U 11 Кондор имел открытую кабину, металлический фюзеляж, деревянный высокоплан. моноплан приводится в действие четырьмя 100 л.с. (75 кВт) Сименс-Хальске Ш 12 поршневые двигатели с приводом от вала толкателя.[1] У него был экипаж из трех человек и комната для восьми пассажиров с опасно близким зазором между толкающими винтами и задней пассажирской дверью, в результате чего один человек погиб.[1] Самолет был испытан Гарри Ротером недалеко от Мюнхена, обнаружив тяжелое состояние хвостовой части, которое потребовало добавления больших рулевых поверхностей. Единственный U-11 впервые поднялся в воздух 19 января 1926 г. и получил отказ. Deutsche Luft-Reederei затем куплен Deutsche Luft Hansa, разбившийся при доставке. Стоимость разработки и производства прототипа стала фактором краха компании, которую затем переняла Bayerische Flugzeugwerke.[1]
Технические характеристики (U 11)
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Емкость: 8
- Длина: 16 м (52 футов 6 дюймов)
- Верхний размах крыльев: 22 м (72 футов 2 дюйма)
- Высота: 4 м (13 футов 1 дюйм)
- Площадь крыла: 70 кв.м.2 (750 кв. Футов)
- Пустой вес: 3370 кг (7430 фунтов)
- Вес брутто: 4572 кг (10 080 фунтов)
- Вместимость топливных баков: 300 кг
- Электростанция: 4 × Сименс-Хальске Ш 12 9-цил. радиально-поршневые двигатели с воздушным охлаждением мощностью 75 кВт (100 л.с.) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 152 км / ч (94 миль / ч, 82 узлов)
- Крейсерская скорость: 135 км / ч (84 миль / ч, 73 узлов)
- Практический потолок: 3190 м (10470 футов)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- Стаут 3-АТ Аналогичная цельнометаллическая трехмоторная конструкция разработана в Америке.
- Fokker F.VII Немецкий авиалайнер
Рекомендации
Примечания
Библиография
- В Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа по частям 1982-1985). Издательство Орбис. Cite имеет пустой неизвестный параметр:
| соавторы =
(помощь)