Уганда Эйрлайнз - Uganda Airlines

Эта статья об авиакомпании, которая начала полеты в 2019 году. Информацию о предыдущей авиакомпании см. Uganda Airlines (1976–2001 годы)
Не путать с Эйр Уганда.

Уганда Эйрлайнз
Логотип Uganda Airlines, 2019.png
ИАТАИКАОПозывной
URUGDЗАПРЕЩЕННЫЙ
Основан30 января 2018 г. (2018-01-30)
Начатые операции28 августа 2019 г. (2019-08-28)[1][2]
Концентраторы
Размер флота4[3][4][5]
Направления10[6][7]
Материнская компанияПравительство Уганды
Штаб-квартираЭнтеббе, Wakiso District, Уганда
Ключевые люди
Интернет сайтUgandairlines.com

Уганда Эйрлайнз[а] (ИАТА: UR, ИКАО: UGD) это флагман из Уганда. Компания возрождение[12] из старшего Уганда Эйрлайнз который работал с 1977 по 2001 год.[13][14] Он начал полеты в августе 2019 года.[15]

Место расположения

Штаб-квартира компании находится в Международный аэропорт Энтеббе, в районе Вакисо, примерно в 34 км (21 миль) по дороге, к югу от Центральный деловой район из Кампала, то капитал и крупнейший город Уганды.[16]

История

После исследований и широких консультаций Кабинет Уганды, решила повторно запустить Uganda Airlines,[17] с шестью новыми самолетами, два из которых будут широкофюзеляжными, дальнобойными A330-800neo а остальные четыре существа CRJ900 самолет.[18] В исследованиях рекомендовалось инвестировать в акционерный капитал со стороны правительства в размере около 70 миллионов долларов США и ссуды на общую сумму 330 миллионов долларов США, заимствованные у региональных кредиторов, таких как Банк Торговли и Развития, чтобы завершить покупку.[19]

В мае 2018 г. Восточноафриканский сообщил, что Правительство Уганды, внесла небольшой денежный депозит на каждый из шести самолетов, пока завершает окончательные договоренности о финансировании. Первая партия самолетов CRJ900 ожидалась в ноябре 2018 года, а поставка самолетов A330-800neo - в декабре 2020 года.[20]

По состоянию на 19 марта 2019 г. Эфраим Багенда, который в то время был исполнительным директором компании, 12 пилотов и 12 вторых пилотов (всего в кабине экипажа 24 человека), все из которых были угандийцами, прошли обучение и сертификацию на самолете CRJ900-ER. Первые два региональных самолета ожидались в Уганде в апреле 2019 года. Третий самолет должен был быть доставлен в июле 2019 года, а четвертый CRJ900 - в сентябре 2019 года. В период с апреля по июнь 2019 года авиакомпания планировала получить Сертификат эксплуатанта (AOC) из Управление гражданской авиации Уганды и начать работу до 30 июня 2019 года.[21] Ожидаемая дата доставки первых двух самолетов (5X-EQU и 5X-KOB) 8 апреля 2019 г. - вторник, 23 апреля 2019 г.[22][23][24]

В апреле 2019 года поставка первого Bombardier CRJ900 была подтверждена как 23 апреля 2019 года, а поставки первого Airbus A330-800 neo - как первая половина 2021 года.[25]

27 июля 2019 г. Управление гражданской авиации Уганды наградил Угандийскую национальную авиакомпанию Сертификат эксплуатанта, завершение пятиэтапного трехмесячного процесса сертификации, позволяющего авиакомпании начать коммерческую деятельность.[26] 2 августа 2019 года авиакомпания объявила дату запуска 28 числа того же месяца, с рейсами в Найроби, Могадишо, Дар-эс-Салам, Джубу, Килиманджаро, Момбасу и Бужумбуру.[6]

Утром 28 августа 2019 года авиакомпания Uganda Airlines совершила свой первый коммерческий рейс из Энтеббе в международный аэропорт Джомо Кеньятта (JKIA) с восемью пассажирами на борту.[15]

13 ноября 2019 года авиакомпания Uganda Airlines открыла первый рейс в международный аэропорт Килиманджаро; Таким образом, завершился первый этап операций по семи маршрутам, который был начат с рейсов в международный аэропорт Джомо Кеньятта почти тремя месяцами ранее.[27] 16 декабря 2019 года авиакомпания Uganda Airlines открыла регулярные коммерческие пассажирские перевозки на Занзибар. Благодаря трехкратному еженедельному обслуживанию количество направлений авиакомпании увеличилось до восьми.[28]

1 октября 2020 года, после шестимесячного перерыва в регулярных пассажирских перевозках из-за ограничений на поездки, введенных в результате COVID-19 пандемия, Uganda Airlines поэтапно возобновила регулярные пассажирские перевозки. В тот день хаб авиакомпании, международный аэропорт Энтеббе, который был закрыт для движения пассажиров с марта 2020 года, был открыт для возобновления обслуживания пассажиров.[29]

Направления

Основная статья: Список направлений Uganda Airlines

Ожидается, что когда Международный аэропорт Кабаале Завершено в 2021 году, сеть рейсов в местные, региональные и международные направления будет развиваться вокруг нового аэропорта.[30]

Ожидается, что с запуском двух самолетов A330-800 в декабре 2020 года Uganda Airlines начнет полеты в Европу, Азию и Ближний Восток в первом квартале 2021 года.[31] Рассматриваемые межконтинентальные и внутриконтинентальные направления включают: 1. Лондонский аэропорт Хитроу 2. Международный аэропорт Дубая 3. Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь 4. Международный аэропорт Мумбаи 5. Аэропорты в Западная Африка и 6. Аэропорты в Южная Африка.[32][33]

В октябре 2020 года сообщалось, что Uganda Airlines получила разрешение регулирующих органов на начало регулярных пассажирских перевозок в Южную Африку.[34][35]

Флот

По состоянию на октябрь 2019 года авиакомпания эксплуатирует следующие воздушные суда:[20][18] Самолеты закупались новыми у Airbus в Европе и Bombardier Aerospace в Канаде.[36][37]

Флот авиакомпании Uganda Airlines
СамолетВо флотеЗаказыПассажирыПримечания
CпY
Airbus A330-800—2[38]2028210258Доставка ожидается 7 декабря 2020 г.[39]
Bombardier CRJ900ER4[5][40]—12—6476
Общий42

В феврале 2019 года первый из четырех самолетов CRJ900, заказанных Uganda Airlines, совершил свой первый тестовый полет в ливрее новой авиакомпании.[41] 29 марта 2019 г. Парламент Уганды утвердила запрос правительства Уганды на 280 миллиардов долларов США (примерно 76 миллионов долларов США) на оплату первых двух CRJ900, которые, как ожидается, прибудут в Уганду в апреле 2019 года.[42]

Ожидается, что третий и четвертый самолеты CRJ900 будут доставлены в середине октября 2019 года, согласно данным Министерства транспорта и транспорта Уганды.[43] 5 октября 2019 года третий и четвертый CRJ900, 5X – KDP и 5X – KNP вылетели из Монреаля, Канада, по пути доставки в Энтеббе, Уганда,[44][45] высадился там 7 октября 2019 года.[5]

8 апреля 2019 года авиакомпания подтвердила заказ на два A330-800 neo.[25] 16 октября 2020 года первый из двух заказанных авиакомпанией A330-800neo, регистрационный номер 5X-NIL, покинул покрасочный цех в Тулузе, Франция, в ливрее авиакомпании. Доставка ожидается в декабре 2020 года.[34][35][46][39]

Управление

Авиакомпания управляется советом директоров из семи человек, в который входят:[8][47][48]

  1. Годфри Перес Ахабве (Экономист): председатель
  2. Бенон Каджуна (экономист по транспорту): Представляя Министерство труда и транспорта Уганды
  3. Годфри Ссемугума: Представляя Министерство финансов, планирования и экономического развития Уганды
  4. Катрин Асинде Поран: независимый неисполнительный директор
  5. Рехема Мутазиндва: независимый неисполнительный директор
  6. Чарльз Хамья: независимый директор без исполнительных полномочий
  7. Стивен Азику Зуа: независимый директор без исполнительных полномочий.

Сотрудники

В сентябре 2018 года авиакомпания разместила в местных печатных СМИ рекламу для потенциальных сотрудников авиакомпании, включая директоров по техническому обслуживанию, инженерии, коммерческим вопросам и финансам. Также для найма ищутся корпоративные менеджеры по качеству, кадровые ресурсы, наземные операции, продажи и маркетинг, службы кабины и менеджеры по планированию. Пилоты, бортпроводники, сотрудники по продаже билетов, сотрудники отдела кадров, ИТ-персонал, менеджеры станций и бухгалтеры - среди многих доступных должностей.[49] В феврале 2019 г. Независимый Сообщается, что в общей сложности шестнадцать пилотов из двадцати четырех набранных были направлены для обучения работе с самолетом CRJ900. Восемь были отправлены Мирабель, возле Монреаль, где собираются форсунки. Еще восемь были отправлены на предприятие во Франции. Когда авиакомпания станет полностью функциональной, будет набрано и обучено 36 пилотов.[50] По состоянию на апрель 2019 года было заполнено 200 штатных должностей из примерно 400 вакансий.[51]

В октябре 2019 года совет директоров авиакомпании начал поиск нового основного исполнительного директора. Тогдашний генеральный директор, Эфраим Багенда, переведен на должность директора по техническому обслуживанию и ремонту. Корнуэлл Мулея, технический директор авиакомпании, назначен исполняющим обязанности генерального директора.[52] По состоянию на июль 2020 года поиск серьезного генерального директора продолжался. Тем временем контракт Корнуэлл Мулея в качестве исполняющего обязанности генерального директора был продлен до февраля 2021 года.[53]

Владение

Авиакомпания находится в совместном владении двух Кабинет министров Уганды; то Министерство финансов, планирования и экономического развития и Министерство труда и транспорта, из расчета 50/50.[9][54]

Ассоциации и членство

В сентябре 2019 года Uganda National Airlines Company Limited была принята в члены Ассоциация африканских авиакомпаний, (АФРАА ).[55]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Зарегистрированное название компании Национальная авиакомпания Уганды, но торгуется как Uganda Airlines.[11]

Рекомендации

  1. ^ Фредерик Мусизи (22 июля 2019 г.). «Первый рейс авиакомпании Уганды перенесен на август». Ежедневный монитор. Кампала. Получено 27 июля 2019.
  2. ^ Kampala Post Reporter (18 июля 2019 г.). "Авиакомпания Уганда начнет работу в августе". Кампала Пост. Кампала.
  3. ^ Bombardier Commercial Aircraft (16 апреля 2019 г.). «Bombardier празднует поставку первого самолета CRJ900 авиакомпании Uganda Airlines». GlobeNewswire. Получено 17 апреля 2019.
  4. ^ Сэндс, Гленн (17 апреля 2019 г.). «Bombardier поставляет первый CRJ900 авиакомпании Uganda Airlines». Митчетт, Суррей, Великобритания: Hmgaerospace.com. Получено 17 апреля 2019.
  5. ^ а б c Абубакер Любовь (7 октября 2019 г.). «Уганда получила еще два лайнера Bombardier CRJ 900». Ежедневный монитор. Кампала. Получено 7 октября 2019.
  6. ^ а б Джонатан Камога (3 августа 2019). «Авиакомпания« Уганда »вылетает 28 августа». Восточноафриканский. Найроби. Получено 10 августа 2019.
  7. ^ Садаб Китатта Каая (2 января 2020 г.). «Uganda Airlines и UTB сотрудничают, чтобы продвигать Уганду». Наблюдатель (Уганда). Кампала. Получено 4 января 2020.
  8. ^ а б Джулиан Нинсиима (7 июня 2019 г.). «Угандийцы возлагают большие надежды на национальную авиакомпанию! Министр Азуба открывает совет директоров Uganda Airlines». Кампала: PMLDaily.com. Получено 9 июн 2019.
  9. ^ а б Дороти Накавизи (11 октября 2019 г.). "Правительство в поисках нового босса Uganda Airlines". Ежедневный монитор. Кампала. Получено 16 октября 2019.
  10. ^ Пол Ампурир (4 апреля 2019 г.). «Знакомьтесь, капитан Майкл Этианг: новый главный пилот авиакомпании Uganda Airlines». Кампала Пост. Кампала. Получено 30 октября 2019.
  11. ^ The Independent (10 апреля 2019 г.). «Министр Азуба отправляется в Канаду, чтобы вывезти Uganda Airlines». Индепендент (Уганда). Кампала. Получено 12 апреля 2019.
  12. ^ 18 июл; On-Location, 2018 Марк Ненсель | ATW. «Возобновлены заказы авиаперевозчика Уганды на самолеты CRJ900 и A330neos». atwonline.com. Получено 21 августа 2019.
  13. ^ Моисей Кеюн (28 марта 2019 г.). "Правительство делает разворот в отношении владения новыми авиакомпаниями". Ежедневный монитор. Кампала. Получено 28 марта 2019.
  14. ^ Ch-Aviation (25 июля 2018 г.). «Uganda Airlines добавит первые CRJ-900 в 1К19». Кур, Швейцария: Ch-Aviation. Получено 28 марта 2019.
  15. ^ а б Радиосеть Уганды (28 августа 2019 г.). «Первый коммерческий рейс авиакомпании« Уганда »совершил восемь пассажиров». Ежедневный монитор. Кампала. Получено 29 августа 2019.
  16. ^ Google (18 ноября 2020 г.). «Расстояние между Янтарным домом, Кампала-роуд, Кампала, Уганда, и международным аэропортом Энтеббе, Энтеббе, Уганда» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 ноября 2020.
  17. ^ Ясиин Мугерва (24 июня 2016 г.). «Uganda Airlines снова будет летать, - говорит Мусевени». Ежедневный монитор. Кампала. Получено 13 февраля 2020.
  18. ^ а б Национальное управление планирования Уганды (31 марта 2018 г.). «Технико-экономическое обоснование возрождения национального перевозчика Уганды» (PDF). Кампала: Национальное управление планирования Уганды. Получено 2 июн 2018.
  19. ^ Ch-Aviation (25 октября 2016 г.). «Кампала рассматривает возможность покупки A330, CRJ для Uganda Airlines 2.0». Швейцария: Ч-авиация. Получено 17 мая 2018.
  20. ^ а б Фредерик Мусизи (17 мая 2018 г.). «Правительство покупает шесть самолетов, чтобы возродить Uganda Airlines». Ежедневный монитор. Кампала. Получено 17 мая 2018.
  21. ^ "Самолеты Bombardier авиакомпании Уганды прибудут в следующем месяце". Независимый. Кампала. 19 марта 2019 г.. Получено 19 марта 2019.
  22. ^ Киконього Дуглас Альберт (8 апреля 2019 г.). «Первый CRJ900 авиакомпании Uganda Airlines должен прибыть 23 апреля 2019 года». Techjaja.com. Получено 8 апреля 2019.
  23. ^ Job Bwire (8 апреля 2019 г.). «Первый лайнер Bombardier Uganda Airlines прибудет через две недели». Ежедневный монитор. Кампала. Получено 8 апреля 2019.
  24. ^ Марко Массарт (21 апреля 2019 г.). «5X-KOB Uganda Airlines Bombardier CRJ-900 и 5X-EQU Uganda Airlines Bombardier CRJ-900 в аэропорту Маастрихт Ахен 21 апреля 2019 года». Аэропорт Маастрихт Ахен, Нидерланды: Planespotters.net. Получено 21 апреля 2019.
  25. ^ а б Кунгу аль-Махади Адам (9 апреля 2019 г.). «Уганда подтвердила заказ на два Airbus A330neos». Кампала: SoftPower Уганда. Получено 10 апреля 2019.
  26. ^ Пол Ампурир (27 июля 2019 г.). «Авиакомпания Уганды выдала сертификат оператора гражданской авиации». Кампала: SoftPower Уганда. Получено 27 июля 2019.
  27. ^ The Edge Uganda (13 ноября 2019 г.). «Авиакомпания Уганды совершает первый рейс на Килиманджаро». Кампала: край Уганды. Получено 5 января 2020.
  28. ^ Лукас Окелло (16 декабря 2019 г.). «Авиакомпания Уганда открывает рейсы в Занзибар, Кигали». Кампала: Smart24 Television Уганда. Получено 5 января 2020.
  29. ^ Люк Боделл (29 сентября 2020 г.). «Уганда готовится принять международные рейсы с четверга». Лондон: простой полет. Получено 1 октября 2020.
  30. ^ Бенджамин Д. Кац (7 августа 2018 г.). «У Уганды большие планы по запуску новой национальной авиакомпании». Нью-Йорк: Новости Bloomberg. Получено 9 августа 2018.
  31. ^ Поль Адуде (29 августа 2020 г.). «Uganda Airlines открывает межконтинентальные рейсы». Ежедневный монитор. Кампала. Получено 29 августа 2020.
  32. ^ Джозеф Кизза (18 ноября 2020 г.). «Новый самолет Airbus из Уганды завершает испытательный полет». Новый взгляд. Кампала. Получено 19 ноября 2020.
  33. ^ Таарифа (20 ноября 2020 г.). «Угандийский Airbus сошел с конвейера и начал тестовые полеты». Таарифа Руанда. Кигали. Получено 27 ноября 2020.
  34. ^ а б Линнеа Альгрен (16 октября 2020 г.). "Редкий Airbus A330-800neo авиакомпании Уганды вышел из покрасочного цеха". Лондон: SimpleFlying. Получено 17 октября 2020.
  35. ^ а б Джон Тугуме (16 октября 2020 г.). «Угандийцы поражены тем, что производитель опубликовал фотографию своего самолета А330». Новый взгляд. Кампала. Получено 17 октября 2020.
  36. ^ Вакаби, Майкл (17 мая 2018 г.). «Самолеты Uganda Airlines должны появиться в ноябре». Восточноафриканский. Найроби. Получено 17 мая 2018.
  37. ^ Майкл Вакаби и Аллан Олинго (21 июля 2018 г.). «Уганда поднимается в небо с« нежелательным »Airbus». Восточноафриканский. Найроби. Получено 24 июля 2018.
  38. ^ Airbus (18 июля 2018 г.). «Авиакомпания Уганда заказывает два А330neo». Лейден, Нидерланды: Airbus SE. Получено 27 декабря 2018.
  39. ^ а б Редактор (20 октября 2020 г.). "Авиакомпания Уганды 7 декабря получит А330-800". Кампала, Уганда: 256 деловых новостей. Получено 31 октября 2020.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  40. ^ SoftPower (16 апреля 2019 г.). «Авиакомпания Уганда официально получила в Канаде 2 Bombardier CRJ900». Кампала: SoftPower Уганда. Получено 17 апреля 2019.
  41. ^ Брэндон, Марк (16 февраля 2019 г.). «Первый Bombardier CRJ-900 (CRJ9) Uganda Airlines в действии в Монреале» (Видео). Youtube.com. Получено 22 февраля 2019.
  42. ^ Кашака, Умару (29 марта 2019 г.). "Депутаты одобрили 280 миллиардов шиллингов для авиакомпании Уганды". Новый взгляд. Кашака. Получено 29 марта 2019.
  43. ^ Пол Ампурир (27 сентября 2019). "Авиакомпания Уганды Два оставшихся самолета Bombardier [sic] Прибытие через две недели ". Кампала: SoftPower Уганда. Получено 30 сентября 2019.
  44. ^ Марк Брэндон (5 октября 2019 г.). "Авиакомпания Уганды Bombardier CRJ-900 вылетает из Монреаля" (Видео). Youtube.com. Получено 6 октября 2019.
  45. ^ The Independent (6 октября 2019 г.). "Новые бомбардировщики Uganda Airlines приземляются в Нидерландах". Индепендент (Уганда). Кампала. Получено 6 октября 2019.
  46. ^ Зареф Андерсон (18 октября 2020 г.). «Завершен первый Airbus A330 для авиакомпании Uganda Airlines». Ванкувер, Канада: Аэронавтика в Интернете. Получено 19 октября 2020.
  47. ^ Хоан Акелло (22 мая 2019 г.). «Кабинет министров утверждает совет директоров National Airlines». Кампала: Радиосеть Уганды. Получено 24 июн 2019.
  48. ^ Джулиан Нинсиима (7 июня 2019 г.). «Угандийцы возлагают большие надежды на национальную авиакомпанию! Министр Азуба открывает совет директоров Uganda Airlines». Кампала: PMLDaily.com. Получено 27 июн 2019.
  49. ^ Драку, Франклин (6 сентября 2018 г.). «Авиакомпания Уганда начинает набор». Ежедневный монитор. Кампала. Получено 6 сентября 2018.
  50. ^ The Independent (4 февраля 2019 г.). «Пилоты Uganda Airlines приступают к тренировкам». Индепендент (Уганда). Кампала. Получено 4 февраля 2019.
  51. ^ Аполлон Мубиру (23 апреля 2019 г.). "Первые два самолета Uganda Airlines прибывают". Новый взгляд. Кампала. Получено 24 апреля 2019.
  52. ^ Исаак Хиса (23 октября 2019). «Задачи нового генерального директора Uganda Airlines». Индепендент (Уганда). Кампала. Получено 24 октября 2019.
  53. ^ Дороти Накавизи (20 июля 2020 г.). «Авиакомпания« Уганда »отказывается от фирмы, нанятой для поиска нового начальника». Ежедневный монитор. Кампала. Получено 20 июля 2020.
  54. ^ Африканское лидерство (20 февраля 2019 г.). «Первый самолет возрожденных Uganda Airlines прибывает в марте 2019 года». Африканское лидерство Соединенное Королевство. Получено 18 марта 2019.
  55. ^ Новости логистики, корреспондент Африки (6 сентября 2019 г.). "AFRAA принимает в качестве участников Safarilink, Air Djibouti, Air Senegal, Uganda Airlines". Новости логистики в Африке. Новый Бомбей, Индия. Получено 7 сентября 2019.

внешняя ссылка

Координаты: 00 ° 02′40 ″ с.ш. 32 ° 26′33 ″ в.д. / 0,04444 ° с.ш. 32,44250 ° в. / 0.04444; 32.44250