ВВС США во Франции - United States Air Force in France

Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Январь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Бывшие базы ВВС США во Франции
Часть Холодная война
Карта бывших авиабаз НАТО во Франции.
Дата 1951-1966 Место расположения Франция Результат Выход США в соответствии с выходом Франции из Структура военного командования НАТО

С 1951 по 1966 гг. ВВС США развернули тысячи личного состава и сотни боевых самолетов на Франция противодействовать наращиванию Советские Вооруженные Силы в Восточная Европа. В Холодная война перерос в попытку захвата Западный Берлин в течение 1948 г. Это убедило западные страны сформировать общую оборонную организацию. Обсуждения привели к Организация Северо-Атлантического Договора. Стратегия обороны НАТО включала сухопутные, морские и военно-воздушные силы.

Из-за уязвимости Западная Германия Перед советской атакой планировщики ВВС США не хотели, чтобы в США были перемещены какие-либо новые тактические авиационные подразделения. Зона оккупации там. К 1950 г. ВВС США в Европе (USAFE) хотели, чтобы все тактические авиационные подразделения были расположены к западу от Река Рейн для обеспечения большего времени предупреждения ПВО. Франция согласилась предоставить места для авиабаз.

Между 1950 и 1967 гг. ВВС США эксплуатировал 11 крупных авиабаз в Франция. Они были:

Истребители-бомбардировщики F-100D 48-го тактического истребительного авиаполка Авиабаза Шомон-Семутье, 1957.

С-130А 56-0524 40-й авианосной эскадрильи, Авиабаза Эврё-Фовиль, 1958 г. обеспечил возможности тактических воздушных перевозок USAFE

• Авиабаза Бордо-Мериньяк (летные части покинули 1952-53 (12 AF), закрыты в 1958)
• Авиабаза Шамбли-Бюссьер (12 AF до февраля 1958 г., 17 AF с 25 TRW до 1967 г.)
• Воздушное депо Шатору (Командование авиационной техники взял на себя контроль 73-е крыло аэродрома с января 1956 г.)
• Авиабаза Шомон-Семутье (17 AF)
• Авиабаза Дре-Лувилье
• Авиабаза Этан-Рувр
• Авиабаза Эврё-Фовиль (322 AD, USAFE, до 20 июня 1964 г., 7305 CSG до 15 апреля 1966 г. и прибытие временных 513 TCW для перевозки оборудования)
• Авиабаза Лаон-Куврон (17 AF до ноября 1959; 3 AF 1966-70)
• Авиабаза Орли
• Авиабаза Фальсбург-Буршайд
• Авиабаза Туль-Розьер

Были и другие сайты связи, Рассредоточенные оперативные базы НАТО, Вспомогательные склады и второстепенные объекты в нескольких французских аэропортах, например Орли аэропорт и Марсель Прованс аэропорт которые не показаны на этой карте. В Армия США также установил значительное присутствие во Франции и отвечал за строительство и обслуживание многих авиабаз.

Первым арендатором НАТО во Франции стала 1630-я эскадрилья ВВС США. Военно-воздушная транспортная служба, активирован в июне 1950 г. Париж - Авиабаза Орли. 28 февраля 1958 года официальное название авиабазы ​​Орли было изменено на аэропорт Орли, и большинство рейсов MATS были направлены на Воздушное депо Шатору.

После 15 лет присутствия ВВС США президент Франции Шарль де Голль решил изгнать силы НАТО из Франции. 7 марта 1966 года он объявил, что Франция выйдет из интегрированной военной структуры НАТО. Он дал силам НАТО один год на то, чтобы покинуть Францию.

В Государственный департамент, то Министерство обороны США, а ВВС тщательно обрабатывали новости об уходе американцев из Франции и сопутствующих проблемах интегрированной противовоздушной обороны НАТО для Западной Европы и сокращении тактической авиации.^[1] Из-за того, что СМИ США уделяют война во Вьетнаме, о выводе сил НАТО из Франции в США практически не сообщалось.

В течение 1966-67 годов все офисы и объекты ВВС США во Франции были закрыты, а персонал и оборудование перемещены. Последними действиями USAFE были 1630-я эскадрилья авиабазы ​​в аэропорту Орли и Париж Административный офис. Оба были закрыты в июне 1967 года.

23 октября 1967 года все иностранные флаги были свернуты, и через 17 лет последние силы НАТО покинули Францию.

Сегодня большинство старых авиабаз ВВС США во Франции используются французскими военными и недоступны для туристов.

Рекомендации

дальнейшее чтение

• Эндикотт, Джуди Г. (1999) Действующие крылья ВВС по состоянию на 1 октября 1995 года; Действующие летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 года. База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. CD-ROM.
• МакОлифф, Джером Дж. (2005). ВВС США во Франции 1950-1967 гг. Сан-Диего, Калифорния: Milspec Press ISBN  0-9770371-1-8.
• Менард, Дэвид В. (1998) До столетий: бойцы USAFE, 1948–1959. Howell Press Inc. ISBN  1-57427-079-6
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). История боевых крыльев ВВС 1947-1977 гг. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-12-9.
• [1] Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF - с 1908 г. по настоящее время