VFA-201 - Википедия - VFA-201
Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты.Февраль 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Ударная истребительная эскадрилья 201 | |
---|---|
Знак отличия VFA-201 | |
Активный | 25 июля 1970 г. - 24 марта 2007 г. |
Страна | Соединенные Штаты |
Ответвляться | Резерв ВМС США |
Тип | резервная истребительная эскадрилья |
Часть | Резервный авиалайнер Air Wing 20 |
Гарнизон / Штаб | Объединенная резервная база военно-морской авиабазы Форт-Уэрт |
Псевдоним (ы) | "Охотники" |
В VFA-201, Ударная истребительная эскадрилья был авиационным подразделением Военно-морской резерв США основанный на Объединенная резервная база военно-морской авиабазы Форт-Уэрт, Техас (США). Он был основан в 1970 году как часть Резервное авианосное крыло 20 (CVWR-20) и деактивирован в 2007 году. Во время службы VFA-201 можно было идентифицировать по бортовому коду "AF" и номерам на носу (MODEX) в серии "100", обычно от 100 до 113. Прозвище эскадрильи было Охотники.
История
Истребительная эскадрилья военно-морского резерва США VF-201 была основана в NAS Даллас 25 июля 1970 г., сменив VF-124D1. Он первым полетел Воут F-8H Крестоносец, а в 1976 году перешла на McDonnell Douglas F-4N Phantom II. В 1984 году эскадрилья перешла на F-4S Фантом II, самый продвинутый Phantom для ввода в эксплуатацию с ВМС США. Вскоре ВМС США перешли к политике, согласно которой резервные подразделения будут иметь такое же оборудование, что и подразделения на передовой, VF-201 перешел на Грумман F-14A Tomcat в начале 1987 года и был последней эскадрильей ВМФ, летающей на F-4. Для завершения перехода потребовалось шесть месяцев, и вскоре VF-201 получил квалификацию авианосца на борту авианосца. USSФоррестол (CV-59). Даже некоторые из полученных F-14A шли прямо с производственной линии в г. Грумман, и установка получила последний из когда-либо построенных F-14A. В течение нескольких лет эскадрилья была способна сбрасывать неуправляемые бомбы, кассетные боеприпасы. TALD ложные цели, мины, устанавливаемые с воздуха, учебные бомбы, сигнальные ракеты и различные бомбы с лазерным наведением поскольку F-14 был преобразован в ударный истребитель. В 1993 году они выиграли награду Battle «E», а в 1994 году - награду «S» за безопасность начальника военно-морских операций (CNO). Ударная способность F-14 была подтверждена на таких учениях, как развертывание эскадрильи в NAS Fallon в 1995 г. в рамках подготовки запасного авиакрыла CVWR-20.
Позже подразделение также сможет проводить TARPS разведывательные задачи, которые первоначально выполнялись VF-202. Но поскольку некоторые передовые эскадрильи F-14 были распущены в течение 1990-х годов, то же самое произошло и с двумя резервными истребительными эскадрильями, а VF-202 был распущен. Из-за сокращения бюджета действующих эскадрилий агрессоров, VF-201 также начал летать как агрессоры, когда это было необходимо. В 1996 году VF-201 вместе с остальными RCVW-20 развернули на USSДжон С. Стеннис (CVN-74), во время этого развертывания VF-201 имел возможность вести огонь из боевого оружия. Единица выпустила 7 Боковые намотчики AIM-9, 6 AIM-7 Воробьи и 1 AIM-54 Phoenix планировалось запустить еще две ракеты Phoenix, но из-за технических трудностей это было прервано. VF-201 также сбросил 17 000 фунтов бомб.
В июле 1996 г. VF-201 переброшен на NAS Key West во Флориде, чтобы обеспечить различную воздушную подготовку для VFA-106 Гладиаторы, учебная эскадрилья F / A-18 Восточного побережья США. В августе и сентябре того же года VF-201 дислоцировался в NAS Oceana и успел запустить две ракеты Phoenix, а также принять участие в курсе SFARP (Strike Fighter Air Readiness Program). В ноябре 1996 года VF-201 был направлен в NAS Fallon, где они провели обучение разнородным боевым действиям в воздухе (DACT) для Авиакомпания Air Wing 2. После этого развертывания в NAS Fallon, VF-201 переехал в NAS Fort Worth.
В 1997 г. Охотники развернуты в течение трех дней с шестью самолетами в База данных Эльмендорф, Аляска к учению «Арктический экспресс 1-97». Первоначально это развертывание было запланировано для действующей эскадрильи F-14, но они не смогли присутствовать, и поэтому VF-201 занял место. Менее чем через две недели. В конце января VF-201 принял участие в плановом развертывании в NAS Fallon, и отряд сбросил 195 000 фунтов боеприпасов и выпустил 3500 выстрелов из 20-мм пушек. В марте VF-201 был направлен в NAS Key West в составе двухнедельного отряда для обучения новых экипажей F-14 из VF-101.
В январе 1999 г. Охотники перешел в McDonnell Douglas F / A-18A Hornet потому что F-14 Tomcat был снят с производства, и высшее руководство ВМФ хотело, чтобы F-14A из военно-морского резерва были переведены обратно в действующие эскадрильи F-14. VF-201 был переименован. VFA-201 чтобы обозначить свою новую многоцелевую способность в качестве эскадрильи ударных истребителей.
Некоторые из их развертываний включали: Отряды авианосцев: USS Dwight D. Eisenhower, USS John F. Kennedy, USS Kitty Hawk и USS John C. Stennis.
Туры по местам службы: Рузвельт-роудс, Пуэрто-Рико, авиабаза Сигонелла, Сицилия, Ки-Уэст, штат Флорида, Фаллон, штат Невада, Океана, штат Вирджиния, Пойнт-Магу, Калифорния, и авиабаза Эглин, Флорида.
Боевое развертывание 2003 г.
VFA-201 была седьмой тактической резервной эскадрильей ВМС, мобилизованной после войны в Корее (три эскадрильи USNR базировались на Восточном побережье и три эскадрильи USNR на Западном побережье были активированы во время войны во Вьетнаме 28 января 1968 года) и были одной из трех резервных эскадрилий, развернутых для боевых действий. операций (два других были HCS-4 и HCS-5). После прохождения программы повышенной готовности ударных истребителей (SFARP) на своей базе в Форт-Уэрте и Авиакомпания Air Wing Eight скоординированный ударный отряд в Фаллоне, штат Невада, развернут на борту USSТеодор Рузвельт (CVN-71) с 6 января по 29 мая 2003 г., где они получили многочисленные награды за свои выступления над Ираком на первых этапах Операция иракская свобода. Фактически, эскадрилья доставила по иракским целям более 220 000 фунтов боеприпасов. Кроме того, VFA-201 имел беспрецедентную скорость захвата цели в 84,6 во время «Иракской свободы» и выиграл конкурс Carrier Air Wing Eight за всю подготовку и боевое развертывание. Восемнадцать из девятнадцати задействованных пилотов были выпускниками TOPGUN.
Вывод из эксплуатации
VFA-201 был официально деактивирован 30 июня 2007 года, и все аппаратные средства были переданы их резервной сестринской эскадрилье, VFA-204 или другим действующим подразделениям ВМФ и Корпуса морской пехоты.[нужна цитата ]
Известные члены
- Джон М. Лаунж, космонавт