ВМФ-155 - VMF-155
Боевая эскадрилья морской пехоты 155 | |
---|---|
Знак отличия ВМФ-155 | |
Активный | 1 октября 1942 - 15 октября 1945 гг. |
Страна | Соединенные Штаты |
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Ответвляться | Корпус морской пехоты США |
Тип | Истребительная эскадрилья |
Роль | Фотографическая разведка |
Часть | Группа морских самолетов 13 |
Гарнизон / Штаб | Неактивный |
Псевдоним (ы) | Готовый Тедди |
Помолвки | Вторая Мировая Война |
Боевая эскадрилья морской пехоты 155 (ВМФ-155) - истребительная эскадрилья Корпус морской пехоты США в Вторая Мировая Война. Во время войны летали на SBC Helldiver а после восстановления в 1943 г. F4F Wildcat. Позже во время войны эскадрилья также летала на F4U Corsair. Одним из пилотов эскадрильи, который впоследствии добился больших успехов в своей карьере, был лейтенант. Джон Гленн. Эскадрилья, также известная как «Ready Teddy», была дезактивирована вскоре после войны и до сих пор не действует.
История
155-я морская наблюдательная эскадрилья (ВМО-155) была активирована 1 октября 1942 г. в составе Группа морских самолетов 13. Первоначально эскадрилья базировалась в г. американское Самоа и его первые сотрудники прибыли из ВМСБ-151. Их первая партия самолетов была SBC Helldiver биплан пикирующий бомбардировщик и J2F-5 Утка амфибия-биплан. В декабре 1942 г. основная часть личного состава эскадрилий была отправлена в Гуадалканал где они были назначены как замены. Небольшой отряд из шести офицеров и пятнадцати рядовых был оставлен в эскадрилье и приказал Лагерь Кирни в Сан Диего, Калифорния переоборудовать и обучить.
С января 1943 года ВМО-155 приступили к тренировкам на F4F-3P Wildcat, истребитель, специально разработанный для фотографической разведки. В это время они также начали получать квалификацию операторов. В апреле 1943 г., после завершения обучения, отряд эскадрильи был заказан на борту корабля. Военный корабль США "Нассау" (CVE-16) участвовать во вторжении Атту в Алеутские острова. Эта операция сделала их первой эскадрильей морской пехоты, которая действовала из авианосец во время Второй мировой войны и единственная эскадрилья морской пехоты, действовавшая в Северная часть Тихого океана.[1]После операции на Алеутских островах отряд вернулся в эскадрилью в июне 1943 г. и быстро двинулся в Авиационная станция морской пехоты Эль-Сентро для дальнейшего обучения. В феврале 1944 г. ВМО-155 перебралась на Атолл Мидуэй и вошел в состав местного гарнизона. Через четыре месяца на Мидуэе их отправили в Авиационная станция морской пехоты Ева, Гавайи. Из MCAS Ewa эскадрилья снова разделилась. На этот раз наземный эшелон был отправлен в Кваджалейн и эшелон полета отправился в Roi. Из этих мест на протяжении всей войны эскадрилья участвовала в ударах по Маршалловы острова.
31 января 1945 года ВМО-155 была преобразована в 155-ю морскую боевую эскадрилью (ВМФ-155). Эскадрилья была дезактивирована 15 октября 1945 г., вскоре после прекращения боевых действий с Япония.
Смотрите также
- Авиация морской пехоты США
- Список действующих эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США
- Список бездействующих эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США
Рекомендации
- Примечания
- ^ Роттман USMC Второй мировой войны OOB, с.408.
- Библиография
- Краудер, Майкл Дж. (2000). Происхождение, знаки отличия и история авиационной эскадрильи корпуса морской пехоты США - Том первый - Эскадрильи истребителей. Издательская компания "Тернер". ISBN 1-56311-926-9.
- Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок Корпуса морской пехоты США Второй мировой войны - Сухопутные и воздушные подразделения в войне на Тихом океане. Гринвуд Пресс. ISBN 0-313-31906-5. Cite имеет пустой неизвестный параметр:
| соавторы =
(помощь)
- Интернет