Маршрут штата Вирджиния, 36 - Википедия - Virginia State Route 36

Для бывшего государственного шоссе 36 см. State Route 36 (Вирджиния 1923-1933).

Маркер State Route 36

Государственная трасса 36
Информация о маршруте
Поддерживается VDOT
Длина16.70 миль[2] (26.88 км)
Существовал1 июля 1933 г.[1]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд SR 602 / SR 669 возле Матоака
  США 1 / США 301 в Петербург

I-85 / I-95 в петербурге
SR 144 в Форт Ли
И-295 в Hopewell

SR 156 в Хопуэлле
Ист-Энд SR 10 в Хопуэлле
Место расположения
ГрафстваЧестерфилд, Город петербург, Принц джордж, Город Хопуэлла
Система автомобильных дорог
← SR 35SR 37 →

Государственная трасса 36 (SR 36) это государственное шоссе в штате США Вирджиния. Государственная автомагистраль проходит 16,70 миль (26,88 км) от SR 602 и SR 669 рядом с Матоака на восток до SR 10 в Hopewell. SR 36 - главная магистраль между Петербург и Hopewell; внутри каждого независимый город, государственная трасса проходит по сложному маршруту. Государственная автомагистраль соединяет эти города с Эттрик на юге Chesterfield County и Форт Ли и Петербургское национальное поле битвы в Округ Принс-Джордж.

Описание маршрута

Вид на восток по SR 36 в Хопуэлле

SR 36 начинается к западу от Matoaca на пересечении с парой второстепенных автомагистралей штата: SR 669, которая направляется на север как Church Road; и SR 602, который направляется на запад по Ривер-роуд в сторону Винтерпок и Амелия Корт Хаус. SR 36 направляется на восток по Речной дороге, которая проходит параллельно северной стороне Река Аппоматтокс на южной окраине графства Честерфилд. Государственное шоссе расширяется до четырехполосного шоссе в Эттрике, где шоссе пересекает CSX с Подразделение North End. SR 36 пересекает рельсы к югу от Петербургский вокзал Амтрак. Государственное шоссе продолжается на юго-восток по двухполосной Честерфилд-авеню и проходит мимо кампуса Государственный университет Вирджинии перед переходом реки Аппоматтокс в город Петербург. SR 36 въезжает в Петербург на Флит-стрит, затем сразу же поворачивает на восток на Гроув-авеню и направляется в сторону Старого города Петербурга.[2][3]

На Маркет-стрит два направления SR 36 разделяются и проходят по разным улицам в центре города. На восток SR 36 присоединяется к движущемуся на юг US 1 на Маркет-стрит на юг к Вашингтон-стрит, которая является односторонним движением на восток и несет на западе US 460 Business. SR 36 продолжает юг еще на один квартал до Уайт-стрит, где шоссе поворачивает на четырехполосную улицу, идущую на восток, чтобы направиться на восток с US 460 Business и северным US 1. На Sycamore Street к трем магистралям присоединяется северный US 301 Alternate to Adams Улица, по которой движется на север США 1 и альтернативный маршрут на север. SR 36 и US 460 Business продолжают движение на восток через развязку с I-95 и I-85 (Ричмонд – Петербургская магистраль); у последней межштатной автомагистрали есть северная конечная остановка непосредственно к югу от развязки и есть прямые съезды с Уайт-стрит и Вашингтон-стрит. На Crater Road, SR 36 пересекает US 301 и US 460 Business поворачивает на юг. Два направления SR 36 сходятся возле улицы Амелия.[2][3]

В западном направлении SR 36 следует по Вашингтон-стрит до Crater Road, на которую шоссе штата поворачивает на север и соединяется с US 301. Доступ к I-95 и I-85 обеспечивает компания US 460 Business, идущая в западном направлении, которая занимает Вашингтон-стрит. В северном конце Кратер-стрит, SR 36 и US 301 поворачивают на запад на Боллингбрук-стрит и проезжают под I-95. На Адамс-стрит US 301 поворачивает на север, чтобы пересечь Мемориальный мост Мартина Лютера Кинга младшего покинуть Петербург; На юг США 1 присоединяется к SR 36 на запад до Сикамор-стрит. Две автомагистрали поворачивают на север, на Сикамор-стрит, к Городской рынок здание, затем поверните на запад на Олд-стрит к Маркет-стрит, где два направления SR 36 сходятся в западном конце раскола.[2][3]

SR 36 направляется на восток от слияния улиц Уайт и Вашингтон, как Вашингтон-стрит, разделенная четырьмя полосами, которая пересекает улицу Норфолк Южная железная дорога железнодорожная линия и пересекает Харрисон-Крик в графство Принс-Джордж. Государственная автомагистраль продолжается на северо-восток по бульвару Оуклон через часть поля Петербургской национальной битвы; на шоссе есть трубная развязка с парковой подъездной дорогой. SR 36 направляется через Форт Ли, где шоссе проходит через несколько въездов в Армия США установка, в том числе одна напротив SR 144 (Темпл-авеню). Форт Ли является домом для Женский музей армии США, Музей квартирмейстера армии, и Клиника здоровья армии Кеннера. К востоку от форта SR 36 становится шестиполосным и встречается с И-295 в клеверный лист на границе графства Принс-Джордж и города Хоупвелл.[2][3]

К востоку от I-295 SR 36 разделяется на односторонняя пара, Oaklawn Boulevard в восточном направлении и Woodlawn Street в западном направлении. Эти два направления соединяются на Кенвуд-авеню и превращаются в Уинстон Черчилль-Драйв, которая сокращается до четырех полос на пересечении с ненумерованным участком бульвара Оклон, который проходит параллельно северной стороне шоссе штата. SR 36 имеет короткое совпадение с SR 156 между тем местом, где последняя магистраль разделяется на юг на Хай-авеню, и поворотом SR 36 на север на Арлингтон-роуд. Государственное шоссе снова поворачивает на 15-ю улицу, по которой следует шоссе, пересекающее две отдельные железнодорожные линии и проходящее через кольцевой с Линчберг-стрит и Мэриленд-авеню. к югу от Национальное кладбище Сити-Пойнт, SR 36 поворачивает на восток на Бродвей-авеню. На западной стороне центра города Хопуэлла шоссе штата поворачивает на север на 6-ю улицу, по которой шоссе следует к своей северной конечной точке на наклонном пересечении с SR 10 (Randolph Road).[2][3]

История

Дорога от Государственный маршрут 10 (в точке, которая сейчас находится к западу от Ли Авеню в Форт Ли[4][5]) Восток Петербург к северо-востоку до Hopewell был добавлен к государственной системе автомобильных дорог в 1924 г.[6] в качестве Государственная трасса 1011.[7] SR 1011 стал Государственная трасса 408 в 1928 перенумерация. 6,70 миль (10,78 км) от Campbells Bridge над Река Аппоматтокс в Петербург прошлый Матоака к Винтерпок был добавлен в 1928 году как Государственная трасса 409.[8] SR 409 был увеличен на 3,02 мили (4,86 км) в 1930 году.[9]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Честерфилд​0.000.00 SR 602 (Речная дорога) / SR 669 (Черч-роуд) - Амелия
Матоака SR 600 (Пикетт-авеню) до США 1
Город из Петербург7.0111.28
США 1 юг / США 460 Автобус. запад (West Washington Street)		только на восток; западный конец США 1 север / США 460 Автобус. восточное перекрытие
7.2111.60
US 301 Alt. юг (Южная Сикамор-стрит)		только на восток; западный конец US 301 Alt. северное перекрытие
7.4111.93
США 1 север / US 301 Alt. север (Южная Адамс-стрит)		только на восток; восточная часть США 1 север / США 301 Alt. северное перекрытие

США 1 / США 301 / SR 36 Грузовик запад (Норт-Адамс-стрит)		только на запад; западная часть США 301 перекрытие севера
7.6112.25 I-95 / I-85 юг - Ричмондтолько на восток; I-95 выезжает с 50D (на север) и 52 (на юг); I-85 выезд 69
7.9112.73
США 301 / США 460 Автобус. на восток (South Crater Road) до США 1 север		только на восток; восточный конец автобуса 460 США. восточное перекрытие

США 301 юг / США 460 Автобус. (Саут-Кратер-роуд / Ист-Вашингтон-стрит)		только на запад; восточная часть США 301 перекрытие севера
Принц джордж​Петербургское национальное поле битвыобмен
​11.8018.99 SR 144 на север (Темпл-авеню) в I-95 – Колониальные высоты
Город из Hopewell12.0019.31 И-295 – Вашингтон, Роки-Маунт, Северная КаролинаI-295 выезд 9
14.5923.48
SR 156 Автобус. юг (Хай-авеню) в США 460 / США 301		западный конец автобуса SR 156. перекрывать
14.8423.88
SR 156 Автобус. север (Уинстон Черчилль Драйв)		восточная часть автобуса SR 156. перекрывать
16.7026.88 SR 10 (Рэндольф-роуд)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Специальные маршруты

Петербургский грузовой маршрут


Государственный маршрут 36 Грузовик
Место расположенияПетербург

Маршрут грузовиков Вирджинии 36 проходит к югу от того места, где VA 36 поворачивает на восток от Флит-стрит к Гроув-авеню и сразу же движется к Канал-стрит. После пересечения с Хай-стрит он поворачивает налево на Саут-стрит, затем переходит на пару с односторонним движением вдоль улиц Западный Вашингтон и Вест-Уайт, где частично перекрывается США 1 /АВТОБУС 460. Улицы превращаются в улицы Восточного Вашингтона и Ист-Уайт на пересечении с US 301 Альтернативный. Через один квартал параллелизм с US BUS 460 заканчивается на Адамс-стрит и US 1 / VA Truck 36, поворачивая на север, и к ним также присоединяются США 301 которые следовали за автобусом 460 США в противоположном направлении. Четыре квартала к северу вдоль параллелизма с US 1/301, VA Truck Route 36 заканчивается в VA 36 на Bank Street, в то время как US 1 и 301 продолжают перекрывать друг друга в направлении Ричмонд.

Грузовик SR 36 не является официальным маршрутом в системе нумерации маршрутов VDOT.[10]

Рекомендации

  1. ^ «Новые номера автомагистралей Вирджинии с 1 июля». Ричмонд Таймс-Диспетч. 10 мая 1933 г. с. 5. Получено 21 января, 2020 - через Newspapers.com. открытый доступ
  2. ^ а б c d е ж грамм «Данные о дорожном движении за 2009 год». Департамент транспорта Вирджинии. 2009 г.. Получено 2011-08-18.
  3. ^ а б c d е Google (2011-08-18). «Маршрут штата Вирджиния, 36» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-08-18.
  4. ^ Карта графства Принс-Джордж от 1 июля 1936 г.
  5. ^ 1946 г. - Петербургский четырехугольник.
  6. ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (10–11 апреля 1924 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 8.
  7. ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (10 сентября 1924 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 5.
  8. ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (9–10 августа 1928 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 28.
  9. ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (12 июня 1930 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 17.
  10. ^ http://www.virginiadot.org/info/resources/route-index-07012003.pdf

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных
< SR 1010Шпоры  SR 10
1923–1928		SR 1012  >
< SR 407Район 4 государственных маршрутов
1928–1933		SR 410  >