W Line (RTD) - Википедия - W Line (RTD)

W линия
Мост автострады 6-й авеню.jpg
Мост W Line через 6 авеню возле Федерального центра
Обзор
Положение делОперативный
ВладелецРегиональный транспортный округ
LocaleДенвер Столичный округ
ТерминиUnion Station
Правительственный центр округа Джефферсон - Голден
Станции15
Интернет сайтОфициальный веб-сайт
Служба
ТипСкоростной трамвай
СистемаРегиональный транспортный округ
Оператор (ы)Региональный транспортный округ
История
Открыт26 апреля 2013 г.
Технический
Длина линии12,1 миль (19,47 км)
Количество треков1–2
Ширина колеи4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр
ЭлектрификацияВоздушные линии, 750 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ
Схема маршрута

Легенда
Amtrak
Amtrak
Калифорнийский Зефир
Union Station
Amtrak  А   B   грамм   N  
 C   E  
Пепси Центр - Элитч Гарденс
Усиление поля на высоте мили
Аурария Вест
 C   E  
США 40 / США 287 (Colfax Avenue )
I-25 / США 87
South Platte River
Декатур – Федерал
Нокс
Перри
Шеридан
Граница тарифной зоны
Ламар
Лейквуд – Уодсворт
Гарнизон
дуб
США 6 (6-я авеню)
Федеральный Центр
Стрелка вверхдвойной трек
Кнопка одиночный трек
Колледж красных скал
Граница тарифной зоны
США 6 (
6-я авеню /
Индиана-стрит-бридж
)
I-70
США 40 (Colfax Avenue )
Округ Джефферсон
Правительственный центр / Golden
Эта диаграмма:

В W линия, также называемый Западная железнодорожная линия, это Скоростной трамвай линия в Денвер, Lakewood, и Золотой, Колорадо, Соединенные Штаты. W Line была первой частью FasTracks для прорыва земли 16 мая 2007 г. Линия, единственная линия, пересекающая Западный коридор, открыт для обслуживания в пятницу, 26 апреля 2013 г.[1]

История

В Денвер, Лейквуд и Золотая железная дорога начал свою деятельность в этом районе в 1893 году, перейдя на электрический тяги к 1909 году как Денвер и Межгорная железная дорога. Маршрут пролегал из центра Денвера. междугородний петля, через Лейквуд Dry Gulch около 13-й авеню и продолжил путь к Золотой. Междугородний служба продолжалась до 1950 года, когда вся территория Денвера тележка и междугородное сообщение прекратилось.[2]

Планы по возрождению железнодорожной линии от Денвера до Голдена были выдвинуты в середине 1970-х, и в 1980-х RTD приобрела полоса отвода к неиспользуемому железнодорожному коридору между двумя городами.[3] Крупное инвестиционное исследование, проведенное в 1997 году, указывало на необходимость скоростного транзитного коридора через регион и остановилось на 13-й авеню в качестве предпочтительной альтернативы. В Заявление о воздействии на окружающую среду был начат в 2001 году и завершился Запись решения или "ROD" в 2004 году.[4] Церемония «перетягивания рельсов» прошла в коридоре 13-й авеню 16 мая 2007 года, а в начале 2008 года началось серьезное строительство.[5]

Поскольку стоимость проекта превысила первоначальную смету, были произведены сокращения, в том числе сокращение линии от двойной трек на однопутную операцию от западного центрального вокзала до конца линии в правительственном центре округа Джефферсон.[6]

Первый полный тестовый запуск линии состоялся 3 января 2013 года в преддверии официального открытия 26 апреля 2013 года, на восемь месяцев раньше запланированного срока.[7]

Маршрут

Линия W следует за Центральный коридор долины Платт (Цена за просмотр) от Union Station, останавливаясь на Pepsi Center / Elitch Gardens, Спортивная площадка на Майл Хай и перемещенный Западный кампус Аурарии станция. Затем он покидает коридор CPV по новому мосту через ВВЕРХ /BNSF Объединенная магистраль, проходящая под Межгосударственный 25, над South Platte River. Затем коридор идет на запад вдоль Лейквудского сухого ущелья и 13-й авеню, пока не достигнет индустриального парка Лейквуд, где он поворачивает на юг вдоль отрога Ремингтон, чтобы добраться до Федеральный центр Денвера. От Федерального центра линия сужается до однопутной и идет на запад по США 6 и Colfax Avenue до западной конечной остановки в правительственном центре округа Джефферсон в Голдене. Этот участок является однопутным, за исключением промежуточной остановки в муниципальном колледже Ред-Рокс, который используется как объездной путь.[8]

Линия W - это первый скоростной трамвай в метро Денвера, в котором широко используются закрытые переезды в пределах полосы отвода (на ранее существовавшей сети таких переходов было всего четыре). Часть маршрута проходит через жилые районы, и опасения по поводу шума привели к инновационному решению системы предупреждения на воротах. Предупреждающие колокольчики будут регулировать свою громкость в соответствии с окружающим шумом, что приведет к 50-70 дБ в вечерние часы по сравнению со стандартной громкостью 90-100 дБ.[3]

Четыре станции на маршруте ранее использовались, в том числе Аурария Вест станции, которая была перемещена примерно на 300 футов (91 м) к северу, и для этой линии были построены одиннадцать новых станций.[9][10] Вдоль линии W существуют три различных тарифных зоны.[11]

Станции

ИмяГод открытияОбменМуниципалитетПаркуйся и катайся ?
Линия W (Станция Юнион - Правительственный центр округа Джефферсон / Голден)
Union Station2002 C   &  E   Линии
AmtrakAmtrak
Лыжный поезд
БЕСПЛАТНЫЙ MallRide
(16-я улица )		ДенверНет
Пепси Центр - Элитч Гарденс2002 C   &  E   ЛинииДенверНет
Усиление поля на высоте мили2002 C   &  E   ЛинииДенверНет
Аурария Вест2002 C   &  E   ЛинииДенверНет
Декатур – Федерал2013НиктоДенверда
Нокс2013НиктоДенверНет
Перри2013НиктоДенверНет
Шеридан2013НиктоДенвер / Lakewoodда
Граница тарифной зоны
Ламар2013НиктоLakewoodНет
Лейквуд – Уодсворт2013НиктоLakewoodда
Гарнизон2013НиктоLakewoodНет
дуб2013НиктоLakewoodда
Федеральный Центр2013НиктоLakewoodда
Колледж красных скал2013НиктоLakewoodНет
Граница тарифной зоны
Правительственный центр округа Джефферсон - Голден2013НиктоЗолотойда

Рекомендации

  1. ^ «Западная железнодорожная линия RTD откроется раньше» (PDF). Областной транспортный округ.
  2. ^ «Узнайте об истории и разнообразии Западного коридора, первой линии легкорельсового транспорта RTD FasTracks». Внутренний переулок Кевина Флинна. Архивировано из оригинал 20 июня 2010 г.. Получено 6 апреля, 2010.
  3. ^ а б T.R. Ведьмак. «Денвер открывает долгожданное расширение транзитной системы». Журнал гражданского строительства. Архивировано из оригинал 9 июня 2013 г.. Получено 18 сентября, 2020.
  4. ^ «История проекта». RTD FasTracks. Региональный транспортный округ. Получено 21 июля 2018.
  5. ^ "История проекта". Региональный транспортный округ. Получено 6 апреля, 2010.
  6. ^ «Транспортный проект более чем на миллиард долларов превышает бюджет». 9 Новости. Получено 6 апреля, 2010.
  7. ^ «На West Rail Line RTD наблюдаются сбои при первом полном тестировании». Denver Post. Получено 4 января, 2013.
  8. ^ "Часто задаваемые вопросы". Региональный транспортный округ. Получено 7 апреля, 2010.
  9. ^ "События в кампусе Аурарии". Кампус высшего образования Auraria. Получено 14 августа, 2011.
  10. ^ «Станция Аурария» (PDF). Региональный транспортный округ. Получено 6 апреля, 2010.
  11. ^ RTD - West Operations Brochure.pdf

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных