Станция Уэст-Палм-Бич - Википедия - West Palm Beach station
Уэст-Палм-Бич, Флорида | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Amtrak станция SFRTA Tri-Rail пригородная электричка станция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Уэст-Палм-Бич | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Южный проспект Тамаринд, 201 Уэст-Палм-Бич, Флорида | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Город Уэст-Палм-Бич | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Железнодорожный коридор Южной Флориды | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | Борзая Палм Тран: 1, 2, 31, 40, 41, 43, 44, 45, 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Велосипедное хозяйство | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | WPB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зона проезда | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перестроен | 1991 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | 62 990 (Amtrak)[1][2] 3% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажирская станция прибрежной железной дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Уэст-Палм-Бич, Флорида | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 26 ° 42′44.32 ″ с.ш. 80 ° 03′44,27 ″ з.д. / 26.7123111 ° с.ш. 80.0622972 ° з.д.Координаты: 26 ° 42′44.32 ″ с.ш. 80 ° 03′44,27 ″ з.д. / 26.7123111 ° с.ш. 80.0622972 ° з.д. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Построен | 1925[4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектор | Л. Филипс Кларк, Харви и Кларк | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектурный стиль | Миссия / Испанское возрождение[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылка NRHPНет. | 73000600[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Добавлено в NRHP | 19 июня 1973 г. |
Станция Уэст-Палм-Бич это железнодорожная станция в Уэст-Палм-Бич, Флорида. Он обслуживается Amtrak пассажирский рельс и Tri-Rail пригородная электричка служба. Он расположен по адресу 203–209 South Tamarind Avenue, к югу от First Street / Banyan Boulevard.
История
Станция официально открылась для пассажиров в январе 1925 года как Приморская воздушная линия, железная дорога депо. Здание было спроектировано архитектурной фирмой Палм-Бич Harvey & Clarke.[5] В числе других поездов Seaboard станцию обслуживали Апельсиновый цвет особенный до 1953 года, а Серебряный метеор начало в 1939 году. Amtrak поддерживал Серебряный метеор обслуживание станции, когда она приняла на себя междугородний пассажирский поезд службы в 1971 году. Серебряный метеор и Амтрак Серебренная звезда продолжать пользоваться станцией. Станция была размещена на Национальный реестр исторических мест 19 июня 1973 года. В 1989 году началось движение Tri-Rail до станции.
Город Уэст-Палм-Бич после покупки здания в 1988 году обратился к местной архитектурной фирме Oliver Glidden & Partners.[6] возглавить реставрацию конструкции стоимостью 4,3 миллиона долларов. Проект был завершен, и станция была повторно посвящена на церемонии, на которой присутствовал губернатор Флориды в апреле 1991 года. Архитектор Роберт Д. Браун руководил реставрацией декоративных литых каменных элементов, внешней кладки, дверей, окон, а также работы с железом и плиткой. Была заменена крыша из красной глиняной черепицы, а также электрическая система, система освещения, водопровода и отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.[7] Кроме того, потребовалось уменьшить выбросы свинца и асбеста, чтобы привести историческую структуру в соответствие со стандартами современных строительных норм. Усилия по реставрации были отмечены премией Флоридского доверия за сохранение исторического наследия в 1994 году.
Летом 2012 года в городе завершился проект благоустройства, который включал устройство новых тротуаров и установку более пяти десятков деревьев вокруг здания. Усовершенствования были профинансированы за счет гранта в размере 750 000 долларов США от Федерального управления шоссейных дорог, которому город предоставил местную компенсацию на сумму 150 000 долларов.[7]
После закрытия в 1997 г. станции аэропорта Палм-Бич ближе к Международный аэропорт Палм-Бич Пассажиры Tri-Rail добираются до аэропорта через такси и маршрут 44 фиксированного автобуса PalmTran.
План станции
На станции два боковые платформы, с выходом на станцию с двух сторон. К западу от идущей на юг платформы проходит длинная петля автобусные отсеки сервировка Палм Тран маршруты. К востоку от платформы, идущей на север, находится вокзал, небольшая парковка и автобусные остановки, Линии борзых автобусы и шаттлы Tri-Rail.
M | Антресоль | Кроссовер между платформами |
п Уровень платформы | ||
Боковая платформа | ||
Отслеживать 1 | ← Tri-Rail к Майами аэропорт (Lake Worth ) ← Серебряный сервис к Майами (Делрей Бич ) | |
Отслеживать 2 | Tri-Rail к Парк Мангония (Терминус) → Серебряный сервис к Нью-Йорк (Окичоби или же Себринг ) → | |
Боковая платформа | ||
Уровень улицы | Подъезд / выезд, вокзал, автобусы, парковка |
Галерея
Фасад вокзала, около 1920-х гг.
Фасад вокзала 2011 г.
Пицца Гриль
Погрузка Amtrak на станции
Знак старой приморской железной дороги
Вид на вокзал
Вид на вокзал
Вид на вокзал
Примечания
- ^ «Информационный бюллетень Amtrak, 2014 финансовый год - штат Флорида» (PDF). Amtrak. Ноябрь 2014 г.. Получено 14 апреля 2015.
- ^ «Информационный бюллетень Amtrak, 2013 финансовый год - штат Флорида» (PDF). Amtrak. Ноябрь 2013. Получено 14 апреля 2015.
- ^ а б «Национальный регистр исторических мест - Флорида (Флорида), округ Палм-Бич». Служба национальных парков. 2007-03-30. Архивировано из оригинал 14 февраля 2014 г.. Получено 14 апреля 2015.
- ^ «Программы исторических маркеров Флориды - маркер: Палм-Бич». Управление культурных и исторических программ Флориды. Получено 14 апреля 2015.
- ^ Пиччиочи, Сэнди (9 ноября 1988 г.). "Ревущий Баш 20-х соберет средства на исторический вокзал". Часовой Солнца. Форт Лодердейл. п. 15.
- ^ http://www.keystoneresturation.com/Page%2015.htm
- ^ а б "Уэст-Палм-Бич, Флорида (WPB)". Великие американские станции. Получено 14 апреля 2015.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Вокзал Уэст-Палм-Бич в Wikimedia Commons