Уильям Бауч - William Bouch

Уильям Бауч
Родившийся1813
Терсби, Камбрия, Англия
Умер19 января 1876 г.(1876-01-19) (62–63 года)
Уэймут, Дорсет, Англия
НациональностьБританский
Род занятийИнженер

Уильям Бауч (/ˈбаʊtʃ/; 1813–1876) был английским инженером-железнодорожником, прославившимся паровозы он разработан для Стоктон и Дарлингтон железная дорога. В 1860 году Буш сконструировал первый британский стандартный калибр локомотивы использовать 4-4-0 колесная формула, ранее ставшая популярной в США.[1]

Карьера

Уильям Буш был учеником Роберт Стивенсон и компания а позже служил в ВМФ России. В 1840 году он стал машинистом локомотивов Стоктон-энд-Дарлингтонской железной дороги.[2]

Локомотивы класса Saltburn

НЭР локомотив 164 Белфаст

Эти локомотивы 4-4-0 были разработаны Уильямом Бушем для Стоктон-энд-Дарлингтонской железной дороги. Они были построены Робертом Стивенсоном и представлены в 1862 году. Основные размеры: ведущие колеса - 7 футов 0½ дюйма; площадь решетки 12¾ квадратных футов; общая поверхность нагрева - 1053 квадратных фута; масса, 46 тонн. [3] Они перешли в Северо-восточная железная дорога в 1863 г.

Номер SDRИмяНомер работыДата отзыва NER
162Солевой13321879
163Morecambe13331888
164Белфаст13341882
165Keswick13351886

Семья

Уильям был братом Сэр Томас Бауч.

Сохранившийся локомотив

Уцелел один из локомотивов Буча - NER '1001' Класс № 1275.[4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Уильям Бауч". Lner.info. Получено 30 марта 2012.
  2. ^ http://www.steamindex.com/people/engrs.htm#bouch
  3. ^ http://www.steamindex.com/locotype/nerloco.htm
  4. ^ "Локомотивы Bouch NER '1001' класса 0-6-0". Lner.info. 16 февраля 1923 г.. Получено 30 марта 2012.