Уильям Х. Пиценбаргер - William H. Pitsenbarger

Уильям Х. Пиценбаргер
Псевдоним (ы)	«Ямы»
Родившийся	(1944-07-08)8 июля 1944 г. Пика, Огайо, НАС.
Умер	11 апреля 1966 г.(1966-04-11) (21 год) Ха Кэм мой, Cẩm Mỹ, Донг Най, Южный Вьетнам
Похороненный	Кладбище Мемориального парка Майами, Ковингтон, Огайо, НАС.
Верность	Соединенные Штаты
Служба/ответвляться	ВВС США
Годы службы	1962–1966
Классифицировать	Старший сержант[а]
Единица измерения	38-я авиационно-космическая спасательная эскадрилья
Битвы / войны	война во Вьетнаме Битва за Xa Cam My  †
Награды	Медаль за отвагу Крест ВВС Медаль летчика Фиолетовое сердце (2) Воздушная медаль Медаль за хорошее поведение Медаль за службу национальной обороны Медаль за службу во Вьетнаме Крест Галантности Республики Вьетнам с бронзовой ладонью Медаль Республики Вьетнам за военные заслуги

Уильям Харт Пиценбаргер (8 июля 1944 г. - 11 апреля 1966 г.) ВВС США Параспасатель которые совершили почти 300 спасательных операций во время война во Вьетнаме в помощь сбитым солдатам и пилотам.

11 апреля 1966 года он был убит, помогая защищать отряд солдат, сбитых вражеским нападением во время нападения. война во Вьетнаме. Перед смертью он помог спасти более 60 человек в битве.^[1][2] Он был посмертно награжден Крест ВВС, который позже был модернизирован до Медаль за отвагу.^[3]

ранняя жизнь и образование

Пиценбаргер родился в 1944 году и вырос в Пика, Огайо, городок рядом Дейтон. Когда Билл учился в средней школе, он пытался записаться в Армия США как Зеленый берет, но его родители отказались дать разрешение. После того, как он окончил среднюю школу, он решил присоединиться к ВВС США, и на Канун Нового года 1962 г., он ехал в поезде на начальную подготовку в Сан Антонио.

Во время базовой подготовки в начале 1963 года он пошел добровольцем в Pararescue. Его подготовка включала в себя парашютную школу армии США, школу выживания, медицинский курс по спасению и выживанию и школу подводного плавания ВМС США. Затем последовали новые тренировки по спасению ВВС и школа выживания в джунглях. Его последняя подготовка была по спасению при авиакатастрофах и тушению пожаров.^[4] Он выполнил квалификационные требования и был одним из первых летчиков, получивших право на парашютное спасение сразу после базовой подготовки. После завершения обучения парашютно-спасательным работам он был назначен в спасательную эскадрилью, Hamilton AFB, Калифорния.

война во Вьетнаме

Позже Пиценбаргер был отправлен на временную службу (TDY) во Вьетнам. Выполнив свое первое задание TDY, он вызвался вернуться и получил приказ в 1965 г. 6-й отряд 38-й воздушно-спасательной эскадрильи в Авиабаза Бьен Хоа возле Сайгон.^[5] Его подразделение состояло из пяти экипажей, которые управляли тремя Kaman HH-43F Хаски вертолеты. Его командир, Основной Морис Кесслер назвал его «представителем особой породы. Бдительный и всегда готовый пойти на любую миссию».

Питценбаргер выполнил более 250 миссий, в том числе одну, в которой он висел на кабеле HH-43, чтобы спасти раненого южновьетнамского солдата с горящего минного поля. Эта акция принесла ему медаль летчика, медаль Республики Вьетнам за военные заслуги и крест отваги с бронзовой ладонью.^[4]

11 апреля 1966 года Объединенный спасательный центр отправил двух хаски из отряда № 6, чтобы убрать полдюжины или более раненых армейцев, захваченных в битва возле Cam My, 35 миль (56 км) к востоку от Сайгона. Достигнув места засады, его спустили через деревья на землю, где он оказал помощь раненым, а затем поднял их на вертолет по тросу. После того, как шесть раненых были доставлены на медпункт, два вертолета ВВС США вернулись за второй загрузкой.

Когда один из вертолетов опустил корзину для мусора на Пиценбаргера, который оставался на земле с 20 еще живыми пехотинцами, он был поражен очередью вражеского стрелкового оружия. Когда его двигатель начал терять мощность, пилот понял, что ему нужно как можно скорее убрать вертолет с места. Вместо того, чтобы залезть в корзину для мусора, чтобы улететь с вертолетом, Питценбаргер решил остаться с армейскими войсками под атакой врага, и он дал "взмах" вертолету, который улетел в безопасное место. Из-за сильного огня из минометов и стрелкового оружия вертолеты не смогли вернуться, чтобы спасти Пиценбаргера.

В течение следующих полутора часов Питценбаргер ухаживал за ранеными солдатами, вырубая лозы из оскалившихся лоз и сооружая самодельные носилки из молодых деревьев. Когда у других начали заканчиваться боеприпасы, он собрал боеприпасы у мертвых и раздал их оставшимся в живых. Затем он присоединился к остальным с винтовкой, чтобы сдержать Вьетконг. Позже той же ночью Питценбаргер был убит вьетконговскими снайперами. Когда на следующий день его тело обнаружили, в одной руке он все еще держал винтовку, а в другой - аптечку.^{[нужна цитата ]} Хотя Пиценбарджеру не удалось спастись живым, это удалось еще 60 мужчинам, частично благодаря его мужеству и преданности долгу.^[1][3]

A1C Уильям Питсенбаргер с M16 вне HH-43.

Он похоронен на кладбище Майами Мемориальный парк Ковингтон, Огайо.^[6]

Почетная медаль

Вскоре после того, как Питценбаргер был убит, его командование ВВС номинировало его на Почетную медаль. Армейский генерал рекомендовал снизить награду до Креста ВВС, по-видимому, потому, что в то время не было достаточного количества документов о действиях Питценбаргера.^[3] Пиценбаргер получил Крест ВВС 30 июня 1966 года. После рассмотрения и почти 35 лет спустя первоначальная награда была повышена.^[4][7]

8 декабря 2000 г. Национальный музей ВВС США, отец летчика Уильям Ф. Пиценбаргер и его жена Алиса приняли Почетную медаль от Секретарь ВВС Уит Питерс.^[8] Во время той же церемонии он был посмертно произведен в чин Старший сержант. Аудитория включала выживших в боях, сотни летчиков-парашютистов, представителя Конгресса и Начальник штаба ВВС США.

Пиценбаргер был обладателем 59-й Почетной медали и шестым зачисленным получателем от ВВС и организаций-предшественников.^[4]

Почетная медаль цитирования

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса от 3 марта 1963 года, от имени Конгресса посмертно наградил Почетной медалью:

за проявленную храбрость и бесстрашие в действии, рискуя своей жизнью сверх служебного долга, возле Кам Ми, 11 апреля 1966 г .:

Ранг и организация: Летчик первого класса, ВВС США, отряд № 6, 38-я авиационная спасательно-спасательная эскадрилья, авиабаза Бьен Хоа, Республика Вьетнам.

Место и время: Near Cam My, 11 апреля 1966 г.

Введен в эксплуатацию по адресу: Пика, Огайо

Родившийся: 8 июля 1944 г., Пика, Огайо.

Цитата:

Летчик первого класса Пиценбарджер проявил исключительную доблесть 11 апреля 1966 года возле Кам Ми, Республика Вьетнам, будучи назначенным членом пара-спасательной бригады 6-го отряда 38-й аэрокосмической спасательной эскадрильи. В тот день летчик Питценбаргер находился на борту спасательного вертолета, отвечая на призыв к эвакуации раненых, понесенных в продолжающейся перестрелке между частями армии США. 1-я пехотная дивизия и значительные силы противника примерно в 35 милях к востоку от Сайгона. Полностью пренебрегая личной безопасностью, летчик Питценбаргер вызвался проехать на подъемнике более ста футов через джунгли до земли. На месте он организовал и координировал спасательные работы, оказал помощь раненым, подготовил раненых к эвакуации и обеспечил, чтобы операция по восстановлению продолжалась гладко и упорядоченно. Благодаря его личным усилиям эвакуация раненых была значительно ускорена. Поскольку все девять раненых, эвакуированных в тот день, были вылечены, Пиценбаргер отказался от эвакуации, чтобы спасти еще одного раненого солдата. После нескольких подъемов один из двух спасательных вертолетов, участвовавших в эвакуации, был поражен сильным наземным огнем противника и был вынужден покинуть место происшествия для вынужденной посадки. Летчик Пиценбаргер остался на земле для выполнения медицинских обязанностей. Вскоре после этого район подвергся обстрелу из снайперов и минометов. Во время последующей попытки эвакуировать это место американские войска подверглись сильному нападению со стороны крупных сил Вьетконга. Когда противник начал штурм, эвакуация была отменена, и летчик Пиценбаргер взялся за вооружение с осажденными пехотинцами. Он мужественно сопротивлялся врагу, выдерживая интенсивный огонь, собирая и раздавая жизненно важные боеприпасы американским защитникам. По мере того как бушевал бой, он неоднократно подвергался вражескому огню, чтобы заботиться о раненых, вытаскивать их с линии огня и открывать ответный огонь всякий раз, когда мог, за это время он был ранен трижды. Несмотря на свои раны, он отважно сражался, одновременно оказывая помощь как можно большему числу раненых. В последовавшем за этим ожесточенном бою американские войска понесли потери 80 процентов из-за прорыва их периметра, а летчик Пиценбаргер был наконец смертельно ранен. Летчик Пиценбаргер подвергся почти верной смерти, оставшись на земле, и погиб, спасая жизни раненых пехотинцев. Его храбрость и решимость олицетворяют высочайшие профессиональные стандарты и традиции военной службы, а также огромную честь ему, его подразделению и ВВС США.^[9]

Почести и награды

Пиценбаргер был первым зачислен получатель Крест ВВС медаль, получив награду посмертно в 1966 году.^[5]

В ВМС США Грузовое судно MV A1C Уильям Х. Пиценбаргер (Т-АК-4638) был крещен в его честь, но был выведен из эксплуатации и возвращен первоначальному владельцу в 2008 году с новым именем Черный орел.

Кроме того, в его честь были названы несколько зданий, в том числе обеденный зал Уильяма Х. Пиценбаргера, База ВВС Райт-Паттерсон, Огайо; Центр профессионального военного образования Уильяма Х. Пиценбаргера, База ВВС Бил, Калифорния; Школа руководства летчиками Уильяма Х. Пиценбаргера, Авиабаза Спангдалем, Германия; Пиценбаргер-холл, База ВВС Рэндольф, Техас и фитнес-центр Pitsenbarger, База ВВС Шеппард, Техас.

Его имя можно найти на панели 06E, строка 102 Мемориал ветеранов Вьетнама.

Его имя почтили и гражданские власти. Город Пика, штат Огайо, переименовал парк отдыха (который включает в себя муниципальный бассейн) в «Спортивный комплекс Pitsenbarger». В 2005 году штат Огайо назначил Государственная трасса 48 как «Мемориальный бульвар Параспасателей США». Шоссе проходит недалеко от городов, где проживали четыре парашютиста, погибших на службе у своей страны. Это включает Pitsenbarger; Сержант Джим Локер из Сиднея, штат Огайо; Мастер сержант. Уильям МакДэниел II из Гринвилля, штат Огайо; и летчик 1-го класса Джеймс Плейман из России, Огайо.^[10][11]В дополнение к обозначению главной улицы через город Дейтон, где Братья Райт разработали свой самолет - государственный маршрут 48 также проходит вдоль Мемориального парка Майами к северу от Ковингтона, штат Огайо, где похоронены все четверо.

Общественный колледж Эдисона в Пике, штат Огайо, присуждает стипендию Питценбаргера двум студентам дневного отделения в год, которые могут продемонстрировать финансовые потребности.

Буровая бригада подразделения AFJROTC в средней школе Мартинсбург, Мартинсбург, Западная Вирджиния, известна как Винтовки Пиценбаргера.

Общественный колледж военно-воздушных сил (CCAF) присуждает стипендию Питценбаргера в размере 500 долларов США лучшим 5% каждого выпускного класса, который в настоящее время зачислен на программу бакалавриата, и представляет конкурсный пакет номинации на награду.

Премия Зала славы ассоциации воздушных перевозок / танкеров за 2012 год.^[12]

В популярной культуре

Фильм 2019 года Последняя полная мера с изображением звезд жизни Питценбаргера Джереми Ирвин как Pitsenbarger.

Смотрите также

• Список получателей Почетной медали за войну во Вьетнаме

Примечания

Рекомендации

дальнейшее чтение

• "Почетные медали периода войны во Вьетнаме". Цитаты Почетной медали. Центр военной истории армии США. 16 июля 2007 г.. Получено 29 ноября, 2007.

внешняя ссылка

• "Мемориальная страница Пиценбаргера на виртуальной стене".