Уильям Тайлден - William Tylden

Полковник Уильям Бертон Тилден (8 апреля 1790 - 22 сентября 1854) Британская армия офицер Инженерные войска который прослужил 43 года дома и за рубежом.

Жизнь

Он родился в семье Ричарда Тилдена из Милстед-Мэнор, Кент, от его второй жены Джейн, дочери преподобного доктора Сэмюэля Ошмути и брата Самуэль 8 апреля 1790 г. Сэр Джон Максвелл Тайлден был его старшим братом. Пройдя через Королевская военная академия, Вулидж в Вулидже, Лондон, Тилден получил звание второго лейтенанта Королевских инженеров 6 ноября 1806 года, а 1 мая 1807 года был произведен в первый лейтенант. Гибралтар 8 января 1808 г., прибыв 10 марта, участвовал в ревизии укреплений. В сентябре 1811 г. он отправился в Мальта, а оттуда в конце октября до Мессина. 15 апреля 1812 года он был назначен вторым капитаном.[1]

Тилден был командующим королевским инженером под Лорд Уильям Бентинк при осаде Санта-Марии в заливе Специя и при ее взятии 29 марта 1814 г. и получил общий приказ за свои усилия. Он упоминался в депешах и Адмирал Роули выразил ему свою признательность за помощь флоту на батареях. Тильден также был командующим королевским инженером англо-сицилийской армии под командованием Бентинка в бою перед Генуей 17 апреля, когда французы потерпели поражение, и он принял участие в захвате города и операциях, которые привели к сдаче крепости. 19 апреля 1814 года. Его благодарили в общих приказах, упомянутых в депешах (Лондонская газета, 8 мая 1814 года), а 23 июня он получил повышение за свои заслуги перед бревет звание майора. Он также был назначен военным секретарем Бентинка, главнокомандующего в Средиземном море, и занимал этот пост до своего возвращения в Англию в августе.[1]

В ноябре 1814 г. Тильден присоединился к армии в Нидерландах и возглавил оборону Антверпен. В 1815 году он организовал и возглавил поезд из восьмидесяти человек. понтоны, с которым он принимал участие в операциях союзников, в походе и взятии Париж, и оккупация Франции. Он вернулся в Англию в 1818 году. В июне 1822 года он снова поехал в Гибралтар и занимал там должность заместителя королевских инженеров до мая 1823 года, когда он вернулся в Англию и был размещен в Портсмуте. Он был назначен первым капитаном королевских инженеров 23 марта 1825 года. В ноябре 1830 года он был назначен командующим королевским инженером в Бермуды. Он вернулся домой в июле 1836 г. и был командиром королевского инженера Восточного военного округа со штаб-квартирой в г. Harwich. Он был произведен в подполковники королевских инженеров 10 января 1837 года. В мае 1840 года он отправился на Мальту в качестве командующего королевским инженером, а в октябре 1844 года вернулся в Англию, когда был назначен командующим королевским инженером Юго-Восточного военного округа. размещен в Дувр. 21 сентября 1850 г. он был произведен в полковник королевских инженеров. Корфу в июне того же года в качестве главного королевского инженера в Ионические острова.[1]

Крым

Из Корфу Тильден был отправлен в феврале 1854 года, чтобы присоединиться к армии на востоке. Он прибыл в Константинополь 12 числа того же месяца, а 21 числа был произведен в бригадные генералы по Лорд реглан Штаб и командующий королевским инженером армии. Он был занят до мая обороной линий Галлиполи. О смене базы с Галлиполи на Варна, Тайлден отправился туда, и когда русские подняли Осада Силистры в середине июня, и было решено вторгнуться в Крым, он подготовил необходимые работы для посадки и высадки армии и ее военного снаряжения, а также собрал осадные материалы. Во время сильного пожара в Варне 10 августа Тылден сыграл важную роль в спасении города от полного разрушения, защитив два больших пороховых магазина мокрыми одеялами, когда огонь достигал 30 ярдов от них.[1]

Тылден отправился с армией в Крым и принял участие в Битва при Альме 20 сентября 1854 года. Лорд Рэглан в своем донесении назвал его «всегда под рукой, чтобы выполнить любую услугу, которую я мог бы ему поручить». Он заболел ядовитым холера в ночь на 21 сентября, а вечером 22 сентября скончался. Он был похоронен в винограднике перед маршем армии 23 числа. В отданных по этому случаю приказах было сказано, что «ни один офицер не пожалел больше, и заслуженно». Лондонская газета от 5 июля 1855 г., что, если бы Тильден выжил, он был бы рыцарь-командир Бани, а в Вестник 8 сентября 1856 г. его вдове было разрешено носить такой же стиль, как если бы ее муж был должным образом наделен знаками различия.[1]

Семья

Тилден вышла замуж первой, в Harrietsham, Кент, 20 августа 1817 года, Лесилина, старшая дочь Уильяма Болдуина из Стедехилла, Кент; и, во-вторых, в Дувре 20 февраля 1851 г. Мэри, вдова капитана Дж. Х. Болдуина, и старшая дочь преподобного С. Динели Гудьяра, ректора Оттерден, Кент. У него было два сына от первой жены Уильям, священник Стэнфорда, Кента, и Ричард Тилден (1819–1855), которые последовали за своим отцом в Королевские инженеры.[1] и был в его штабе в Крыму.[2] Другой сын, преподобный Ричард, стал священник из Стэнфорд, Кент.[3]

Заметки

  1. ^ а б c d е ж Vetch 1899, п. 416.
  2. ^ Журнал Джентльмена. Ф. Джеффрис. 1855. с.85.
  3. ^ Vetch 1899 С. 416–417.

использованная литература