Йель-Хайтс (Балтимор) - Yale Heights (Baltimore)
Yale Heights | |
---|---|
район статистики района | |
Yale Heights | |
Координаты: 39 ° 16′32 ″ с.ш. 76 ° 41′27 ″ з.д. / 39,275637 ° с.ш. 76,690965 ° з.д.Координаты: 39 ° 16′32 ″ с.ш. 76 ° 41′27 ″ з.д. / 39,275637 ° с.ш. 76,690965 ° з.д. | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Мэриленд |
Город | Балтимор |
Площадь | |
• Общий | 0,69 км2) |
• Земельные участки | 0,69 км2) |
[1] | |
численность населения (2008) | |
• Общий | 2,916 |
• Плотность | 11000 / квадратных миль (4200 / км2) |
[1] | |
Часовой пояс | UTC-5 (Восточная ) |
• Летом (Летнее время ) | UTC-4 (EDT) |
почтовый индекс | 21229 |
Код города | 410, 443 и 667 |
Yale Heights это район в Юго-Западном округе Балтимор, расположенный между Beechfield (мы встали Ирвингтон (Восток).[2] Большинство его домов были построены в 1955 году в виде кирпичных таунхаусов с двумя спальнями.[3] Его население в 2008 году оценивалось в 2 916 человек.[1]
Граница сообщества с районом Бичфилд проходит по Саут-Бичфилд-авеню от Саут-Колледж-роуд (юг) до Фредерик-авеню (север). Его граница с Ирвингтоном следует за Maiden Choice Run от Фредерик-авеню (север) до Кладбище Лаудон-Парк (юг).[3][4]
Maiden Choice Run
Maiden Choice Run, малый приток к Gwynns Falls, течет по границе между Йельскими высотами и Лаудон-парком, а также по границе Ирвингтона. В 2008 г. транслировать был выбран для городского восстановление потока проект в рамках усилий по улучшению качество воды из Chesapeake залив притоки.[5]
Продолжение усилий по улучшению качества воды в водоразделе Гвиннс-Фолс привело к проекту восстановления за 1,6 миллиона долларов для Maiden Choice Run в декабре 2009 года. Этот проект включал посадку 140 деревьев и тысяч местных растений вдоль 2700 футов ручья возле начальной школы Бичфилда. Ливневая канализация на этом участке ручья была удалена для стабилизации естественного стока воды.[6]
Catonsville Short Line Railroad
Хотя поезд не делал остановок в Йельских высотах, короткая железная дорога Катонсвилля прошла через южный конец района, прежде чем пересечь Бичфилд-авеню. 3,5-мильная однопутная линия компании Catonsville Short Line Rail Road начала работу 10 ноября 1884 года. Она обеспечивала пассажирские и грузовые перевозки от Балтиморской и Потомакской железной дороги на станции Св. Агнес (от больницы Св. Агнес до Меллор-авеню в Catonsville.[7][8][9]
Пассажирские перевозки на Catonsville Short Line стали убыточными, когда электрические троллейбусы начали курсировать по Frederick Road в 1897 году и были прекращены железной дорогой в 1898 году. Компания Hudson Realty Company купила железнодорожную линию в 1945 году, изменив название на Caton & Loudon Railway. С этого момента грузовой бизнес железнодорожной линии неуклонно сокращался по мере развития системы автомобильных дорог по всей территории. Последний вагон проехал по линии в апреле 1972 года. 28 июля 1973 года он был официально оставлен Penn Central.[8]
План 1970-х годов превратить бывшую короткую ветку Катонсвилля в пешеходную тропу так и не прошел через стадию разработки концепции; Полоса отчуждения маршрута была забыта и позволила разрастаться.[8] Участок железной дороги, проходящий через Йель-Хайтс, между точкой выхода из Лаудон-парка и перекрестком Бичфилд-авеню, зарос деревьями. Переход был заасфальтирован, но части рельсов остаются видимыми с каждой стороны, слегка выступая сквозь почву и траву.[7] Часть предложенного пешеходного маршрута, проходящего между поселением Чарльзтаун в Катонсвилле и государственной больницей Спринг-Гроув, в конечном итоге была реализована как Короткая железнодорожная ветка, но это не включало ни одной железнодорожной полосы отчуждения в Йельских высотах.
Лесистая местность между кладбищем Лоудон-Парк и домами вдоль Йель-авеню неофициально известна как «парк Катонсвилль на короткой линии». Южная часть «парка» является частью бывшей железнодорожной полосы отвода; северная часть лесистой местности растет вдоль берегов Maiden Choice Run.[7]
Общественный транспорт
Маршрут 10 (MTA Мэриленд) проходит через Йель-Хайтс, путешествуя между Дандолк и Catonsville. Автобус останавливается вдоль Йель-авеню от Фредерик-авеню в Ирвингтоне до Сидар-Гарден-роуд в Йель-Хайтс. С Сидар-Гарден-роуд автобус поворачивает на север на Бичфилд-авеню, возвращаясь на Фредерик-авеню из петли через Йель-Хайтс.[10]
Маршрут Quickbus 46 останавливается на Йель-авеню и Элдон-роуд в Йель-Хайтс, когда он едет между кольцом Парадайз-авеню и кольцом Седония. Он обслуживает только в будние дни с 5 до 18 часов.[11]
В UMBC Автобус делает три остановки в Йельских высотах.[12]
Рекомендации
- ^ а б c Район Йель-Хайтс в Балтиморе, штат Мэриленд - подробный профиль. City-Data.com. Проверено 25 мая 2010 г.
- ^ видеть Список районов Балтимора
- ^ а б Yale Heights. Live Балтимор. Проверено 25 мая 2010 г.
- ^ Карты Юго-Западного округа. Портал районов города Балтимора, Департамент городского планирования Балтимора. Проверено 23 июня 2010.
- ^ Земля сломана в проекте Maiden Choice Run. Решения для ливневых вод (4 декабря 2008 г.). Проверено 1 июня 2010.
- ^ Валаика Хаскинс (8 декабря 2009 г.). «Город посвящает проекту восстановления Maiden Choice Run». больше. Выпуск Медиа Группа. Получено 2011-01-04.
- ^ а б c "Филиал Катонсвилля". Заброшенные тропы. Получено 4 сентября, 2011.
- ^ а б c "Короткая железная дорога Катонсвилля" (PDF). Catonsville Rails-to-Trails, Inc. 2001. стр. 6–8.. Получено 4 сентября, 2011.
- ^ "Короткая тропа". Исторические маршруты. Получено 4 сентября, 2011.
- ^ «Расписание местных автобусов по маршруту 10» (PDF). MTA Мэриленд. 6 февраля 2011 г.. Получено 23 июля, 2011.
- ^ "Расписание маршрута 46 Quickbus" (PDF). MTA Мэриленд. 30 августа 2010 г.. Получено 23 июля, 2011.
- ^ Линия Арбутус / Ирвингтон. UMBC Transit (отдел Управления по делам студентов UMBC). Проверено 1 июня 2010 г.
внешняя ссылка
- Карты Юго-Западного округа
- История и карта водораздела Гвиннс-Фолс. Включает Maiden Choice Run.