Ямаха Либеро (G5) - Yamaha Libero (G5)

Ямаха Либеро G5
Yamaha Libero G5 рис.JPG
Модель 2006 года
ПроизводительИндия Yamaha Motor
Материнская компанияYamaha Motor Company
ПредшественникЯмаха Либеро
КлассСтандарт
Двигатель106 куб. См (6,5 куб. Дюйма), 4-тактный, с воздушным охлаждением не замужем
Передача инфекции4-х ступенчатая руководство по эксплуатации
Колесная база1290 мм (51 дюйм)
Габаритные размерыL: 2000 мм (79 дюймов)
W: 730 мм (29 дюймов)
ЧАС: 1050 мм (41 дюйм)
Высота сиденья800 мм (31 дюйм)
Вместимость топливных баков13 л (2,9 галлона имп; 3,4 галлона США)
СвязанныйYamaha Crux
Ямаха Альба
Ямаха Гладиатор

В Ямаха Либеро G5 это 106 cc, одноцилиндровый четырехтактный мотоцикл от Индия Yamaha Motor. Его предшественник был известен как Yamaha Libero. В отличие от Либеро G5, у Либеро тахометр и круглые фары, но не хватало указателя уровня топлива. Однако у Libero G5 была спортивная фара и указатель уровня топлива, но не было тахометра. Новый набор воздухозаборников с сотовой решеткой выполняет двойную функцию; направляя поток воздуха через блок двигателя, а также аккуратно закрывая зазор между двигателем и топливным баком. Рама Libero G5 по-прежнему трубчатого типа с двумя опорами.

Yamaha ввела компульсивное давление мокрый картер система смазки в 106-кубовом двигателе Libero G5. Эта новая система работает на постоянном повышении давления, которое создается самим двигателем, что позволяет машинное масло / смазка должна равномерно течь по всем компонентам двигателя, в отличие от обычных смазка который больше работает на гравитационные силы, поэтому может работать не так эффективно.

Yamaha Libero G5 специально создан для индийского рынка. Однако Yamaha Libero G5 также популярен в Бангладеш. Дорожный просвет составляет 173 мм, что позволяет мотоциклу с большей уверенностью преодолевать препятствия и выбоины.

В 2007 году Yamaha выпустила модернизированную модель Libero G5 с легкосплавными дисками и электростартером. Как и большинство индийских мотоциклов, этот байк имеет сари охранник для повышения безопасности женщин-райдеров. Менее спортивная версия (с таким же двигателем) этого мотоцикла продается как Yamaha Alba. Более крупный родственник этого мотоцикла с двигателем объемом 125 куб. Ямаха Гладиатор. Некоторые похожие / конкурирующие велосипеды Герой Honda Splendor, Баджай Платина, Bajaj CT 100.[1] Производство Yamaha Libero G5 закончилось в 2010 году.

Техническая спецификация

Технические характеристики приведены ниже, как сообщает производитель.[2]

Тип двигателя: С воздушным охлаждением, 4-тактный, SOHC, 2-клапанный

Расположение цилиндров: Одноцилиндровый

Диаметр цилиндра x ход:49,0 x 56,0 мм

Коэффициент сжатия: 9.0:1

Система запуска: Быстрый старт / Самостартер (с моделей 2008 года)

Смазка: Компульсивное давление мокрый картер

Карбюратор: Переменный тип Вентури

Система зажигания: Зажигание разряда конденсатора (усовершенствованный микропроцессор), Магнето зависимый

Аккумулятор тип: 12 В, 2,5 А · ч

Сцепление тип: Мокрый многодисковый

Тип трансмиссии: Четыре шага к развитию формулы регулярного взаимодействия. 1 вниз, 3 вверх; носок-пятка

Передаточные числа:1-й = 3.000, 2-й = 1,688, 3-й: = 1.200, 4-й = 0,875 Передаточное отношение первичного / вторичного редуктора 3,722 / 3,214

Тип кадра: Тип двойной люльки

Угол ролика (степень): 26.4°

Тип подвески: (спереди / сзади) Телескопический / поворотный рычаг

Фара: Галогенная лампа 12 В 35/35 Вт (HS1)

Максимальная скорость: +/- 87 км / ч (54 миль / ч) (с грузоподъемностью 80 кг)

Эффективность топлива: +/- 100 км / 2 литра бензина

использованная литература

  1. ^ Yamaha G5 против нового Bajaj CT100, BiKE India, сентябрь 2005 г.
  2. ^ Технические характеристики G5, Ямаха