Явуз (буровое судно) - Yavuz (drillship)
История | |
---|---|
индюк | |
Имя: |
|
Тезка: | Селим I, известный как явуз, "решительный" |
Владелец: |
|
Оператор: |
|
Строитель: | Ульсанский судостроительный завод, Hyundai Heavy Industries, Ульсан, Южная Корея |
Запущено: | Июль 2011 г. |
Идентификация: |
|
Статус: | В действующей службе |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | |
Длина: | 229,19 м (751,9 футов) |
Луч: | 36 м (118 футов) |
Проект: | 14,7 м (48 футов) |
Скорость: |
|
Вооружение: | Никто |
Явуз, экс Deepsea Metro I, это индюк -отмечен сверхглубоководный буровая установка принадлежит и управляется государством Турецкая нефтяная корпорация (TPAO). Это вторая буровая установка в Турции.[1][2][3][4]
имя
Явуз в переводе с турецкого означает «Решительный».
Три буровых судна государственной турецкой газовой компании «Фатих», «Явуз» и «Кануни» названы в честь самых известных завоевателей и правителей Османская империя: Мехмед I, Турецкий: Фатих Султан Мехмет, Мехмед Завоеватель, который завоевал Константинополь в 1453 г .; Селим I (годы правления 1512-1520), известный как Селим Решительный, турецкий: Явуз Султан Селим, значительно расширивший свою империю; и Сулейман Великолепный (годы правления 1520-1566), известный по-турецки как Кануни Султан Сулейман («Законодатель»), при котором империя достигла своего апогея.
История
Корабль был разработан GustoMSC и построен Hyundai Heavy Industries, Ульсан на верфи Ульсана в Южная Корея в июле 2011 г. и окрестили Deepsea Metro I.[5][6][7]
Помечено Бермуды (2011-2018) и Маршалловы острова (2018-2019),[8][7] буровое судно принадлежало Golden Close Maritime Corp.,[3] и управляется Odfjell Drilling. До конца 2014 года она работала в Танзании (2012-2014) и Кении (2014), во Вьетнаме (2015-2017) и на Филиппинах (2017).[9] В мае 2017 года он простаивал и лежал в тепле в Малайзии в ожидании нового контракта.[3][5][6]
Судно было куплено в октябре 2018 года госкомпанией. Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO) по цене 262,5 млн долларов США.[1][5] Она отплыла Порт Альхесирас в Испании, и прибыл в Мраморное море 22 февраля 2019 г.[1] Сообщалось, что корабль назван Явуз, и начнут буровые работы в Средиземное море,[2] сразу после завершения ремонтно-ремонтных работ Ялова. Это второй из трех буровых судов, купленных Турцией после Фатих, экс Deepsea Metro II, и раньше Кануни.[1][5][4]
Характеристики
Глубоководное буровое судно имеет длину 229,19 м (751,9 футов), ширину 36 м (118 футов) и осадку 14,7 м (48 футов). Оценка в 51283GT и 38 000DWT, у нее макс. скорость 8,6 узлов (15,9 км / ч; 9,9 миль / ч) и 4,5 узлов (8,3 км / ч; 5,2 миль / ч) в эксплуатации.[8][7] Судно способно вести бурение на глубине моря до 10 000 футов (3 000 м).[1][3]
Судовой реестр
- бывший Deepsea Metro I Под флагом Багамы (июль 2011 г. - октябрь 2018 г.)
- бывший Deepsea Metro I Под флагом Маршалловых островов (декабрь 2018 г. - март 2019 г.)[7]
Смотрите также
- Фатих (бывшая Deepsea Metro II), побратимское судно и первое буровое судно Турции (2017 г.)
- Кануни (бывшаяСертао), Третье буровое судно в Турции (2020 г.)
использованная литература
- ^ а б c d е «Второй буровой корабль Турции проходит через пролив Чанаккале». Daily Sabah. 23 февраля 2019 г.. Получено 2 марта 2019.
- ^ а б «Второе судно Турции, начавшее бурение в Средиземном море, - говорит Эрдоган». Ahval News. 2 марта 2019 г.. Получено 2 марта 2019.
- ^ а б c d "Сверхглубоководный доктор, корабль Deepsea Metro, который я продал Рурки". Energy Global News. 26 октября 2018 г.. Получено 2 марта 2019.
- ^ а б «Третье буровое судно Турции, Kanuni, прибывает из Великобритании». Daily Sabah. 15 марта 2020 г.. Получено 16 августа 2020.
- ^ а б c d Шинн, Дэвид Картер (24 октября 2018 г.). "Bassoe: сверхглубоководное буровое судно Deepsea Metro I продано за 262,5 миллиона долларов". Оффшорная энергетика сегодня. Получено 2 марта 2019.
- ^ а б "Буровая установка: Deepsea Metro I". Внутренние буровые установки. Получено 3 марта 2019.
- ^ а б c d "Deepsea Metro I". Флот Пн. Получено 3 марта 2019.
- ^ а б "Дирси Метро I". Морское сообщение. Получено 2 марта 2019.
- ^ «Deepsea Metro I выигрывает еще один контракт на бурение». Odfjell Drilling. 23 марта 2017 г.. Получено 3 марта 2019.