A.M. Погода - A.M. Weather
| A.M. Погода | |
|---|---|
| Режиссер | Джимм Ревелль |
| Представлено | Карл Вайс, Джоан фон Ан, Уэйн Уинстон и др. |
| Композитор музыкальной темы | Марк Румелис Дон Барто |
| Страна происхождения | Соединенные Штаты |
| Исходный язык | английский |
| Производство | |
| Исполнительный продюсер | Лори Эванс |
| Продюсеры | Дороти Петерсон, Кей Бонд |
| Места производства | Owings Mills, Мэриленд |
| Настройка камеры | Мультикамерный |
| Продолжительность | 15 минут |
| Производственные компании | Общественное телевидение Мэриленда NOAA |
| Выпуск | |
| Исходная сеть | PBS |
| Формат изображения | 480i (SDTV ) |
| Оригинальный выпуск | 30 октября 1978 г. |
| Хронология | |
| Предшествует | Авиационная погода (1972–1976) |
A.M. Погода[1] был Американец Программа новостей погоды, которая шла с 30 октября 1978 г. по 3 февраля 1995 г. и транслировалась по PBS станции-члены по всей территории Соединенных Штатов. 15-минутная ежедневная программа, которая выходила в эфир за пятнадцать минут до или после часа (в зависимости от расписания программы станции) и была подготовлена Общественное телевидение Мэриленда (MPT) с подробным описанием прогнозы представленный метеорологи от Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA). Программа стала лидером в использовании компьютерная графика для телевидения сводки погоды, но ранее использовала нарисованные от руки карты и желтый указатель торговой марки шоу.
Обзор
Прогресс шоу обычно начинался с спутниковое и радар сегмент, за которым следуют текущие условия в США (наоборот, в первые годы), затем прогноз (особенно с точки зрения температуры и атмосферные осадки ), а затем авиационный прогноз (местонахождение MVFR и IFR, обледенение самолета, турбулентность и ветер в воздухе) и завершились (при необходимости) отчетом о ненастной погоде, называемым "WeatherWatch".
Последний выпуск программы был показан 3 февраля 1995 г .; одна из причин A.M. Погода'отмена заключалась в том, что MPT хотела расширить свое предприятие по выпуску утренних деловых новостей за счет Bloomberg L.P.
Принимали участие метеорологи NOAA. Карл Вайс, Джоан фон Ан и Уэйн Уинстон, а также Х. Майкл Могил, Рич Уоррен, Дейл Брайан и Барри Ричвейн. Среди других известных хозяев на замену: Регис Уолтер, Стив Зубрик (ныне президент Национальная погодная ассоциация ), Гэри Петти (метеоролог с Национальная служба погоды и Национальная служба экологических спутников, данных и информации (NESDIS), сейчас на пенсии), и Джордж Лессенс (сейчас главный метеоролог в WZZM в Гранд-Рапидс, Мичиган ).
Финансирование осуществляли различные авиационные компании и государственные учреждения, в том числе Федеральная авиационная администрация, то Ассоциация владельцев самолетов и пилотов (и его подразделение Фонда безопасности полетов), Филипс Петролеум Компани, Горман-Рупп насосы, Отели Hilton Корпорация Национальная ассоциация деловой авиации, Inc. (известная в то время во время выставки как National Business Самолет Ассоциации), Коллегия адвокатов-пилотов, Showalter Flying Services (a оператор с фиксированной базой в Орландо, Флорида), Republic Airlines, и Beech Aircraft Corporation, Гребни Гейтс и другие.
использованная литература
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2010-04-14. Получено 2010-03-19.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)