Аэропорт Ла-Корунья - A Coruña Airport
Аэропорт Ла-Корунья | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | ENAIRE | ||||||||||
Оператор | Aena | ||||||||||
Обслуживает | Ла-Корунья Галиция, Испания | ||||||||||
Место расположения | Кульередо | ||||||||||
ВысотаAMSL | 328 футов / 100 м | ||||||||||
Координаты | 43 ° 18′07 ″ с.ш. 008 ° 22′38 ″ з.д. / 43,30194 ° с.ш.8,37722 ° з.д.Координаты: 43 ° 18′07 ″ с.ш. 008 ° 22′38 ″ з.д. / 43,30194 ° с.ш.8,37722 ° з.д. | ||||||||||
Карты | |||||||||||
Расположение Галисии в Испании | |||||||||||
LECO Расположение аэропорта в Галисии, Испания | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт Ла-Корунья (ИАТА: LCG, ИКАО: LECO),[2] ранее известный как Альведро аэропорт, это аэропорт служение Галицкий город Ла-Корунья на северо-западе Испания. Аэропорт расположен в муниципалитете Кульередо, примерно в 7 км от центра города. Это часть сети аэропортов, находящихся под управлением Aena, испанская государственная компания, отвечающая за управление аэропортом. Управление воздушным движением обеспечивает Ферронаты. В 2019 году аэропортом воспользовались 1 352 583 пассажира.
История
Ранние годы
11 сентября 1953 г. Совет министров Испании приказал срочно построить аэропорт для обслуживания города Ла-Корунья. Это был первый аэропорт, обслуживающий этот район, поскольку холмистая топография и метеорологические условия в регионе затрудняли строительство. В то время единственное авиасообщение с провинцией Галиция прошел через Лаваколла аэропорт в Сантьяго-де-Компостела, который открылся в 1935 году.
Первый аэропорт был построен на Альведро. Месета в муниципалитете Кульередо. Первоначальное аэродром было очень скудным; последующие проекты включали строительство парковок и терминала.
В 1961 году были построены средства радио- и электрического мониторинга. В 1962 году было построено здание аэровокзала, а на взлетно-посадочной полосе были установлены посадочные огни и другие сигнальные устройства. В то же время законодательный орган Ла-Корунья приказал построить дорогу, которая соединит аэропорт с городами Ла-Корунья и Сантьяго-де-Компостела. В 1963 году к аэропорту пристроили служебное здание.
Строительство было завершено в мае 1963 года, когда аэропорт был открыт для национальных коммерческих перевозок. Открытие аэропорта состоялось 25 мая 1963 года, когда прибыл первый коммерческий авиалайнер из г. Мадрид. Этот первый рейс был выполнен испанским Авиако авиакомпания.
В 1964 году Aviaco эксплуатировала Виго -Ла-Корунья -Сантандер -Сан-Себастьян -Барселона линия обслуживается Convair 440s. Маршрутизация оказалась чрезвычайно непопулярной и убыточной, и ее прекратили через год эксплуатации. Краткая попытка в 1971 году запустить идентичную маршрутизацию также оказалась безуспешной. К концу 1960-х аэропорт начал принимать чартерные рейсы из Швейцарии и Лондона, Англия.
Таможня была открыта в 1979 году, а в 1990 году к ней был добавлен пункт управления воздушным движением. В течение 1980-х годов был произведен ряд улучшений, включая увеличение градации взлетно-посадочной полосы на 1 градус 12 минут и установку Инструментальная система посадки (ILS).
Разработка с 1990-х годов
К 1994 году годовое количество пассажиров превысило 259 000 человек. Дальнейшее расширение аэропорта и его объектов, в том числе строительство нового терминала, а также урбанизация прилегающих территорий привели к постоянному росту и росту популярности аэропорта. В 2001 году в аэропорту установлено реактивные мосты и грузовой терминал. В настоящее время аэропорт имеет одну взлетно-посадочную полосу (21.03), длиной 1940 метров (6360 футов), и способен обеспечивать до 12 взлетов и посадок в час.
Текущие и будущие проекты включают расширение стоянок, модернизацию системы ILS с категории II до категории III, расширение короткой взлетно-посадочной полосы и расширение стоянок для самолетов.
Авиакомпании и направления
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Эйр Европа | Мадрид |
Иберия | Мадрид |
Vueling | Барселона, Гран-Канария, Пальма де Майорка (возобновляется 19 декабря 2020 г.), Севилья, Тенерифе – Север, Валенсия (возобновляется 1 января 2021 г.) |
Волотея | Бильбао [3] |
Несчастные случаи и происшествия
- 16 августа 1973 г. Авиако, рейс 118 разбился при попытке приземлиться в аэропорту Альведро. Все 85 человек на борту самолета плюс один человек на земле погибли.
Рекомендации
- ^ http://www.aena.es/es/aeropuerto-a-coruna/presentacion.html
- ^ "Движение в аэропорту: LCG". ИКАО. Получено 10 февраля 2016.
- ^ : flightmapper.net _Волотея авиабилеты Ла-Корунья (LCG) - Бильбао (BIO)[1]
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт (на английском и испанском языках)
- Информация об аэропорте для LECO в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.