Железнодорожная станция Абермюле - Abermule railway station

Abermule
Железнодорожная станция Абермюле в 1953 году
Место расположения	Abermule, Поуис Уэльс
Платформы	3
Дополнительная информация
Положение дел	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Освестри и Ньютаун железная дорога
Предварительная группировка	Кембрийские железные дороги
Пост-группировка	Великая Западная железная дорога
Ключевые даты
14 августа 1860 г.[1]	Открыт
14 июня 1965 г.[1]	Закрыто

Остатки станции 1994 г.

Железнодорожная станция Абермюле служил деревне Abermule в Уэльс. Обслуживаемый железной дорогой Освестри и Ньютаун, он был расположен на английский граница. До 1956 г. он был перекрестком короткой ветки, ведущей к Керри, который обслуживал пассажиров до 1931 года, но был в основном построен для местных древесина трафик.

История

Открыт Освестри и Ньютаун железная дорога в 1860 году (в качестве временного узла железной дороги - линия до Уэлшпула не будет готова до следующего года), а затем управляется Кембрийские железные дороги, он стал частью Великая Западная железная дорога вовремя Группировка 1923 г.^[2] Филиал Керри был открыт в июле 1863 года, а Абермул выступал в качестве конечной остановки для обслуживания пассажиров. Это было нечасто под управлением Кембрия (всего по одному в день в каждую сторону), хотя GWR попытался улучшить нагрузки, открыв две промежуточные остановки и увеличив частоту обслуживания после группировки. К концу 1920-х годов расписание сократилось до двух обратных рейсов в будний день, которые окончательно завершились в феврале 1931 года.

Затем линия перешла к Западный регион Британских железных дорог на национализация в 1948 году. Грузовые перевозки по ветке Керри закончились 1 мая 1956 года, и впоследствии она была демонтирована. Затем станция была закрыта Совет Британских железных дорог 14 июня 1965 г. (вместе со многими другими придорожными станциями) в результате Буковый топор.^[2]

Столкновение поезда Abermule

В Столкновение поезда Abermule 26 января 1921 года произошло лобовое столкновение между Абермюлом и Ньютауном, в результате которого погибли 17 человек. Авария возникла из-за недопонимания между персоналом, которое фактически нарушило безопасную работу планшета Electric Train, защищающего одну линию. Поезд отбыл, неся табличку с тем участком, куда он входил, и столкнулся с поездом, идущим в другом направлении.

Сайт сегодня

Поезда проходят через площадку на Кембрийская линия, но единственное сохранившееся строение - это бывший вокзал. Платформы, приюты для ожидания и сигнальная коробка все были снесены, а железнодорожный переезд вот теперь автоматизировано.^[2]

Рекомендации

Источники

• Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
• Джоветт, А. (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта. Атлантическое издательство. ISBN  0-906899-99-0.

дальнейшее чтение

• Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2008). Шрусбери в Ньютаун. Миддлтон Пресс. инжир. 89-99. ISBN  9781906008291. OCLC  228374968.

внешняя ссылка

• Станция Абермул на судоходной карте О.С.

Координаты: 52 ° 32′32 ″ с.ш. 3 ° 14′13 ″ з.д. / 52,54221 ° с.ш.3,23708 ° з.д. / 52.54221; -3.23708

Эта статья о железнодорожном вокзале Уэльса заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.