Элита командующего авиацией - Википедия - Air Command Commander Elite

Командирская Элита
Air Command 532 Elite Sport G-TFRB.jpg
РольАвтожир
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительAir Command International
Положение делПроизводство завершено
Себестоимость единицы продукции
Разработано изКомандующий воздушным командованием

В Командир авиации Элита является Американец автожир который был разработан и произведен Air Command International из Каддо Миллс, Техас. Когда он был доступен, самолет поставлялся в комплекте с любительское строительство или как комплект для переоборудования более раннего Командующий воздушным командованием.[1]

С 2012 года компания больше не рекламирует дизайн для продажи.[2]

Дизайн и развитие

Commander Elite улучшает первоначального Commander в том, что он поднял шасси который устанавливает линию тяги двигателя вертикально на центр гравитации, что исключает изменение шага при изменении газа. Автожир был разработан в соответствии с Правилами экспериментальной и любительской постройки США. Он имеет один несущий винт, одноместную открытую кабину без лобового стекла, трехколесный велосипед шасси и сдвоенный цилиндр, двухтактный, жидкостное охлаждение, двойное зажигание, 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582 двигатель в конфигурация толкателя.[1]

Ротор Ротордайна диаметром 23 фута (7,0 м) имеет хорду 8 дюймов (20,3 см). В руль и хвостовой оперение сделаны из углеродное волокно. Commander Elite имеет типичный вес пустого 270 фунтов (122 кг) и полную массу 570 фунтов (259 кг), что дает полезную нагрузку 300 фунтов (140 кг).[1]

История эксплуатации

К декабрю 2012 года было зарегистрированный в Соединенных Штатах с Федеральная авиационная администрация.[3]

Технические характеристики (Commander Elite)

Данные из Bayerl[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Пустой вес: 269 ​​фунтов (122 кг)
  • Вес брутто: 569 фунтов (258 кг)
  • Вместимость топливных баков: 9 галлонов США (34 л; 7,5 имп гал)
  • Электростанция: 1 × Rotax 582 двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель, 64 л.с. (48 кВт)
  • Диаметр несущего винта: 23 футов 0 дюймов (7,01 м)
  • Пропеллеры: 3-лопастной композит

Спектакль

  • Максимальная скорость: 75 миль / ч (120 км / ч, 65 узлов)
  • Крейсерская скорость: 55 миль / ч (88 км / ч, 48 узлов)
  • Загрузка диска: 1,4 фунта / кв. Фут (6,7 кг / м2)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 174. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ Air Command International (без даты). «Доступные модели». Архивировано из оригинал 16 ноября 2012 г.. Получено 22 декабря 2012.
  3. ^ Федеральная авиационная администрация (22 декабря 2012 г.). "Результаты запроса производителя / модели". Получено 22 декабря 2012.