Air Do - Air Do

Air Do
エ ア ・ ド ゥ
Эа Ду
Air Do.svg
ИАТАИКАОПозывной
HDADOВОЗДУХ
Основан11 ноября 1996 г. (1996-11-11)[1]
Начатые операции20 декабря 1998 г.[1]
Концентраторы
Программы часто летающих пассажировМой AIRDO
Размер флота14
Направления10
Штаб-квартираСаппоро, Хоккайдо, Япония
Ключевые людиСусуму Кусано (президент)
ДоходСнижаться ¥ 49 миллиардов (2014 финансовый год)[1]
Сотрудники1025 (1 апреля 2020 г.)[2]
Интернет сайтairdo.jp

AIRDO Co., Ltd. (株式会社 エ ア ド ゥ, Кабушики-гайша Эа Ду), ранее известный как Международные авиалинии Хоккайдо (北海道 国際 航空 株式会社, Хоккайдо Кокусай Коку Кабусики-гайша), это Японский региональная авиакомпания со штаб-квартирой в Саппоро, Япония. Он выполняет регулярное сообщение между островами Хонсю и Хоккайдо совместно с All Nippon Airways, из его узлов в Новый аэропорт Титосэ в Саппоро и Ханэда аэропорт в Токио.

История

Здание Дуб Саппоро в Саппоро, сайт штаб-квартиры авиакомпании

Авиакомпания была основана как Hokkaido International Airlines в 1996 году Теруо Хамадой. (浜 田 輝男, Хамада Теруо), предприниматель с Хоккайдо, вскоре после того, как японское правительство одобрило внутренний дерегулирование авиакомпаний политика, позволяющая перевозчикам свободно устанавливать тарифы на внутренние рейсы.[1] Хамада собрал инвестиции от 29 других лиц, которые были заинтересованы в создании бюджетная авиакомпания чтобы конкурировать с крупнейшими внутренними перевозчиками Японии (All Nippon Airways, Japan Airlines, и Japan Air System ) на рейсах между городами Хоккайдо и Токио. Дополнительный капитал был привлечен от Kyocera, Морское и противопожарное страхование Tokio, Электроэнергетическая компания Хоккайдо и другие институциональные инвесторы, а также представители местных органов власти Хоккайдо, ищущие менее дорогие авиаперевозки в Токио.

Компания начала выполнять полеты по маршруту Токио-Саппоро, используя бренд Air Do, в декабре 1998 года. Ее первым генеральным директором был бывший менеджер компании из Японии. Virgin Atlantic. Услуги по техническому обслуживанию и наземному обслуживанию были переданы на аутсорсинг Japan Airlines. Air Do очень понравился факторы нагрузки в течение первых нескольких месяцев работы, поскольку его тарифы составляли от 60% до 70% от тарифов, предлагаемых признанными авиакомпаниями.

Тем не менее, после первоначального успеха Air Do другие авиакомпании быстро приняли собственные скидки на билеты с предварительной покупкой, снизив коэффициент загрузки примерно до 50%. В 2000 году правительство префектуры Хоккайдо вливало больше капитала и назначило одного из своих высокопоставленных должностных лиц главой компании. После значительного финансового воздействия в результате 11 сентября 2001 г. и получив отказ в дополнительном финансировании от правительства префектуры Хоккайдо, Air Do начала процедуру реструктуризации японских компаний в июне 2002 года.

Air Do получила новый акционерный капитал от токумей кумиай инвестиционный фонд, организованный Банк Развития Японии (DBJ), в котором All Nippon Airways был ключевым инвестором. Это положило начало ряду деловых отношений между Air Do и ANA, включая ANA. Совместное использование кода на Air Do выполняла рейсы, а Air Do арендовала у ANA дополнительные самолеты 767 и 737.[3] Фонд был распущен в сентябре 2008 года, и DBJ, ANA и другие инвесторы стали прямыми акционерами Air Do.

1 октября 2012 года юридическое название компании было изменено с Hokkaido International Airlines Co., Ltd. на AIRDO Co., Ltd.[4]

В декабре 2014 года правительство Японии наложило санкции на Air Do за повышение до капитана первого офицера, несмотря на плохую успеваемость. Следуя распоряжению об улучшении бизнеса, в январе 2015 года Air Do решила отказаться от своих наименее прибыльных маршрутов в Ниигату, Тояму, Фукусиму и Комацу.[5]

По корпоративным связям

Штаб-квартира авиакомпании находится в здании Oak Sapporo Building. (オ ー ク 札幌 ビ ル, Оку Саппоро Биру) в Тюу-ку, Саппоро.[2]

Президентом компании является Сусуму Кусано, назначенный на эту должность 27 июня 2019 года.[6]

Направления

За свою историю Air Do выполняла регулярные рейсы в следующие пункты назначения в Японии по состоянию на август 2020 года.:[7][8]

Область, крайГородАэропортПримечанияСсылка
ХоккайдоАсахикаваАсахикава аэропорт
ХакодатэХакодате аэропорт
KomatsuKomatsu аэропортПрекращено[5]
КусироКусиро аэропорт
НиигатаНиигата аэропортПрекращено[5]
СаппороНовый аэропорт ТитосэЦентр
ОбихироТокачи – Обихиро: аэропорт
ŌzoraMemanbetsu аэропорт
ХонсюФукусимаФукусима аэропортПрекращено[5]
ХиросимаХиросима аэропортПрекращено[1]
КобеКобе аэропорт
НагояМеждународный аэропорт Тюбу Сентрейр
ОкаямаОкаяма аэропортПрекращено[1]
СендайСендай аэропорт
ТокиоХанэда аэропортЦентр
ТоямаТояма аэропортПрекращено[5]

Флот

Текущий флот

Air Do Boeing 767-300ER

По состоянию на декабрь 2019 года флот Air Do состоит из следующих самолетов::[9]

Флот Air Do
СамолетВо флотеЗаказыПассажирыПримечания
Боинг 737-7008—144
Боинг 767-3002—270
Боинг 767-300ER4—286
Общий14—

Бывший флот

Бывший Air Do Boeing 737-500, в предыдущей ливрее Hokkaido International Airlines

Ранее авиакомпания эксплуатировала следующие самолеты:[10]

Бывший в отставке флот Air Do
СамолетОбщийВведеноНа пенсииПримечания
Боинг 737-400220052009
Боинг 737-500720082016
Боинг 767-200120032005
Боинг 767-300220052016

Программы часто летающих пассажиров

Air Do управляет Программы часто летающих пассажиров называется Мой AIRDO. Баллы по программе начисляются в зависимости от суммы тарифа при покупке билетов на рейс с авиакомпанией с регистрацией для участия в программе, доступной для жителей Японии.[11][12]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж "История". Air Do. Получено 23 августа 2020.
  2. ^ а б "Информация о компании". Air Do. Получено 23 августа 2020.
  3. ^ «Air Do, продукт донкихотского рынка авиакомпаний Японии, вероятно, останется независимым в ожидании реформы». CAPA - Центр авиации. Informa Markets. 17 сентября 2013 г.. Получено 23 августа 2020.
  4. ^ Ёсикава, Тадаюки. "エ ア ・ ド ウ 、 社 名 も AIRDO に 統一" [Air Do: название компании изменено на AIRDO]. Авиационный провод (на японском языке). Получено 16 августа 2013.
  5. ^ а б c d е "エ ア ・ ド ゥ 、 ４ 路線 か ら 撤退 検 討" [Air Do рассматривает возможность выхода с четырех маршрутов] (на японском). Нихон Кейдзай Симбун. 16 января 2015 г.. Получено 19 января 2015.
  6. ^ «Air do назначает нового президента и генерального директора». CAPA - Центр авиации. Informa Markets. 30 июня 2019.
  7. ^ "Расписание". Air Do. Получено 23 августа 2020.
  8. ^ «Направления». Air Do. Получено 23 августа 2020.
  9. ^ "Подробная информация о флоте и его история". Planespotters.net. 21 марта 2019 г.. Получено 21 марта 2019.
  10. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2016 (Часть первая)». Авиалайнер мир (Октябрь 2016 г.): 18.
  11. ^ "Мой AIRDO". Air Do. Архивировано из оригинал 13 октября 2015 г.. Получено 6 августа 2015.
  12. ^ "О моем AIRDO". Air Do. Получено 23 августа 2020.

внешняя ссылка