Alexander Schleicher GmbH & Co - Alexander Schleicher GmbH & Co

Alexander Schleicher GmbH & Co
Александр Шлейхер
Частный
ПромышленностьПроизводство самолетов
Основан1927[1]
ОсновательАлександр Шлейхер
Штаб-квартира
Poppenhausen, недалеко от Фульды
,
Германия
Обслуживаемая площадь
Мировой
Ключевые люди
ТоварыПланеры (планеры)
Объем производства
От 70 до 80 самолетов в год (2019)[1]
Количество работников
120[1]
Интернет сайтАлександр-Шлейхер.de

Александр Шлейхер GmbH & Co является крупным производителем планеры находится в Poppenhausen, возле Фульда в Германия.

Это также старейший производитель планеров в мире.[2]

История

Компания была основана в 1927 г. Александр Шлейхер используя деньги, которые он выиграл в качестве пилота в скольжение конкуренция. Он быстро рос в размерах и славе, создавая множество известных дизайнов, включая Анфэнгер («Новичок»), Зёглинг («Студент»), Профессор, Мангейм, а Штадт Франкфурт (город Франкфурт).

Между тем, самолеты, производимые компанией по контракту, продолжали расти в размерах и сложности, достигнув своей вершины с DFS Rhönadler (Ренский орел) и DFS Rhönbussard (Рен канюк) разработано Ганс Якобс, и огромный трехместный экспериментальный планер, построенный по проекту Александр Липпиш для Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS - Немецкий научно-исследовательский институт пилотирования планеров).

Производство во время Второй мировой войны

К тому времени, когда в 1939 году в Европе разразилась война, Шлейхер уже нанял сотни рабочих на крупное предприятие.

В течение Вторая Мировая Война, завод использовался для обслуживания и ремонта учебных планеров для Гитлерюгенд, прошедшие летную подготовку в Wasserkuppe.

В конце войны в 1945 году деятельность авиации в оккупированной союзниками Германии была приостановлена, и Александр Шлейхер вернулся к своим корням, используя свою фабрику для производства мебели, пока ограничения не были сняты в 1951 году, и компания снова смогла строить планеры.

В 21 веке

Компанией управляют внуки Александра Петер Кремер и Ульрих Кремер.[1]

Планеры

Schleicher K 8 D-9035
СПРОСИТЬ 13 запускается лебедкой

Первые заметные послевоенные разработки были сделаны Рудольф Кайзер и включают:

Современная эпоха использования композитные материалы Такие как стекловолокно и углеродное волокно началось с одноместных планеров конструкции Герхард Вайбель. Его проекты:

  • ASW 12 (Открытый класс)
  • ASW 15 (Стандартный класс)
  • ASW 17 (Открытый класс)
  • ASW 19 (Стандартный класс)
  • ASW 20 (Класс 15 метров, некоторые с удлинителями)
  • ASW 22 (Открытый класс)
  • ASW 24 (Стандартный класс)
  • ASW 27 (Класс 15 метров)
  • ASW 28 (Стандартный класс, но некоторые также с наконечниками на 18 метров)
А Schleicher ASH 25.

Дизайнеров Мартин Хайде и Майкл Грейнер изготовили:

  • ЯСЕНЬ 25 (Двухместный открытый класс)
  • ЯСЕНЬ 26 (18-метровый класс, часто моторизованный)
  • ПГС 29 (Класс 15 метров и класс 18 метров)
  • ЯСЕНЬ 30 Ми (Двухместный открытый класс, моторизованный, заменяет ASH 25)
  • ЯСЕНЬ 31 (Открытый класс и класс 18 метров, взамен ASH 26)
  • ПГС 32 (Двухместный класс)

После ухода Мартина Хайде на пенсию, последующие самолеты были спроектированы командой, в которую вошли Йошка Шмейсл, Пауль Анклам, Андреас Шторх, Ульрих Саймон, Тобиас Мёрсель и Манфред Мунк:[3]

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Мы представляемся». Alexander Schleicher GmbH & Co Segelflugzeugbau. 2019 г.. Получено 6 сентября 2019.
  2. ^ «Введение в компанию». Alexander Schleicher GmbH & Co Segelflugzeugbau. 2014. Архивировано с оригинал 9 января 2011 г.. Получено 23 сентября 2014.
  3. ^ «Команда дизайнеров AS представляет себя». Alexander Schleicher GmbH & Co Segelflugzeugbau. Декабрь 2018 г.. Получено 6 сентября 2019.
  • фон Дитмар, Э. Гейстманн (2007). Die Segelflugzeuge und Motorsegler в Германии [Гидросамолеты и мотопланы в Германии] (на немецком). Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN  3-613-02739-9.
  • Селинджер, Питер Ф. (2003). Рен-Адлер (на немецком языке) (2-е изд.). Франкфурт-на-Майне: Р. Г. Фишер. ISBN  3-8301-0554-1.

внешняя ссылка