Американский музей авиации - American Airpower Museum

Американский музей авиации
Логотип Американского музея авиации.png
Американский музей авиации находится в Нью-Йорке.
Американский музей авиации
Расположение в Нью-Йорке
Учредил1998
Место расположенияРеспублика аэропорт,
Ист-Фармингдейл, Нью-Йорк
Координаты40 ° 44′15 ″ с.ш. 73 ° 24′48 ″ з.д. / 40,73750 ° с.ш. 73,41333 ° з.д. / 40.73750; -73.41333Координаты: 40 ° 44′15 ″ с.ш. 73 ° 24′48 ″ з.д. / 40,73750 ° с.ш. 73,41333 ° з.д. / 40.73750; -73.41333
ТипМузей авиации
ОсновательДжефф Климан
Интернет сайтамериканский музей авиации.com

В Американский музей авиации музей авиации, расположенный на месте бывшего Республика Авиация в Республика аэропорт в Ист-Фармингдейл, Нью-Йорк. В нем хранится коллекция авиационных артефактов и множество самолетов, охватывающих многолетнюю историю авиазавода.

В музее много статичных экспозиций, в том числе Республика F-84 первое поколение истребитель, редкий образец разведывательного варианта RF-84F со стреловидным крылом, и Республика F-105 Thunderchief. Последним серийным самолетом стал Fairchild Republic A-10 Тандерболт II.

В музее работает группа волонтеров, в которую входят как бывшие республиканские работники, так и ветераны всех родов войск. Опыт полета доступен на борту самолета C-47, который действительно летал во время вторжения в Нормандию в день "Д".

История

Первоначально музей был основан в 1998 году как Американский музей сохранения исторических самолетов.[1][2] Он был основан Джеффом Климаном при помощи государственного гранта в размере 250 000 долларов.[3]

В течение нескольких лет Федеральная авиационная администрация (FAA) преследовало план стоимостью 10,6 миллиона долларов по сносу 35000 квадратных футов (3300 м2) ангар, построенный примерно в 1940 году, и замените его фартуком безопасности в конце взлетно-посадочной полосы с севера на юг, чтобы обеспечить больше места для аварийных остановок. В марте 2011 года демократы Чарльз Шумер и Стив Исраэль сказал, что Федеральное управление гражданской авиации заявило, что нет необходимости сносить ангар, но если бы это было так, федеральные деньги можно было бы использовать, чтобы помочь переместить ангар в предполагаемое место дальше на юг вдоль Нью-Хайвэй.[4]

Самолет на дисплее

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Томпсон, Джим (май 1999). «Живая история». Warbirds International. Vol. 18 нет. 2. Канога-Парк, Калифорния: Challenge Publications.
  2. ^ "Хронология событий в республиканском аэропорту: 1983-2000 гг.". Историческое общество аэропорта Республики Лонг-Айленд. Получено 31 июля 2019.
  3. ^ Воливер, Робби (28 мая 2000 г.). «Новая связь с авиационным наследием острова». Нью-Йорк Таймс. Получено 31 июля 2019.
  4. ^ Билл, Блейер; Кристен, Кальвано (21 марта 2011 г.). «Музей в ангаре аэропорта Республики сохранен». Newsday. Получено 5 августа 2019.
  5. ^ "Досье на планер - Aero L-39C Albatros, серийный номер 4605 CEF, c / n 834605, c / r N4207W". Воздушная визуализация. Получено 5 августа 2019.
  6. ^ "Аэро Л-39ЗА" Альбатрос"". Американский музей авиации. 1 января 2014 г.. Получено 5 августа 2019.
  7. ^ «Досье на планер - Aero L-39ZA Albatros, серийный номер 2424 CEF, номерной знак 232424, номерной знак N7511Q». Воздушная визуализация. Получено 5 августа 2019.
  8. ^ "РЕГИСТРАЦИЯ FAA [N888B]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 6 августа 2019.
  9. ^ «Объединенный ПБЯ-5А» Каталина"". Американский музей авиации. 1 января 2014 г.. Получено 5 августа 2019.
  10. ^ "Досье на планер - сводный PBY-6A Catalina, серийный номер 64072 USN, c / n 2143, c / r N7057C". Воздушная визуализация. Получено 5 августа 2019.
  11. ^ "Кертисс П-40" Уорхок"". Американский музей авиации. 1 января 2014 г.. Получено 5 августа 2019.
  12. ^ «Досье на планер - Curtiss Kittyhawk III, серийный номер 845 RCAF, c / n 27483, c / r N1232N». Воздушная визуализация. Получено 5 августа 2019.
  13. ^ Skytrain "Дуглас С-47""". Американский музей авиации. 1 января 2014 г.. Получено 5 августа 2019.
  14. ^ "Досье на планер - Douglas C-47B-30-DK, серийный номер 006 IDF, номерной знак 16301, номерной знак N15SJ". Воздушная визуализация. Получено 5 августа 2019.
  15. ^ "Досье на планер - Fairchild Republic A-10A Thunderbolt II, серийный номер 80-0247 USAF". Воздушная визуализация. Получено 5 августа 2019.
  16. ^ Блейер, Билл (30 июня 2014 г.). «Музей авиации получает A-10 Thunderbolt, построенный на этом месте в 1980 году». Newsday. Получено 5 августа 2019.
  17. ^ "Дженерал Дайнемикс F-111A" трубкозуб"". Американский музей авиации. 1 января 2013 г.. Получено 5 августа 2019.
  18. ^ а б c d е «САМОЛЕТ В КРЕДИТ (по местонахождению)» (PDF). Национальный музей ВВС США. Апрель 2016 г.. Получено 4 августа 2019.
  19. ^ "Goodyear FG-1D" Corsair"". Американский музей авиации. 1 января 2014 г.. Получено 6 августа 2019.
  20. ^ "Грумман ТБМ-3Э" Мститель"". Американский музей авиации. 1 января 2014 г.. Получено 5 августа 2019.
  21. ^ "Североамериканский АТ-6Д" Техасец"". Американский музей авиации. 1 января 2014 г.. Получено 5 августа 2019.
  22. ^ "Досье на планер - North American AT-6D Texan, серийный номер C.6-169 EdA, c / n 143-12, c / r N27409". Воздушная визуализация. Получено 5 августа 2019.
  23. ^ "Североамериканский АТ-28Д-5" НОМАД"". Американский музей авиации. 11 мая 2018. Получено 5 августа 2019.
  24. ^ "Североамериканский B-25 Mitchell" Мисс Хэп"". Американский музей авиации. 1 января 2014 г.. Получено 5 августа 2019.
  25. ^ «Североамериканский P-51D Mustang». Американский музей авиации. 3 августа 2018 г.. Получено 5 августа 2019.
  26. ^ "Досье на планер - North American SNJ-5 Texan, серийный номер 90699 USN, c / n 88-22560, c / r N26862". Воздушная визуализация. Получено 6 августа 2019.
  27. ^ "Грумман EA-6B" Prowler"". Американский музей авиации. 1 января 2013 г.. Получено 5 августа 2019.
  28. ^ "EA-6B Prowlers на дисплее". VAQ136.com. Получено 5 августа 2019.
  29. ^ "РЕГИСТР FAA [N3411W]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 6 августа 2019.
  30. ^ "Республика F-84E" Тандерджет"". Американский музей авиации. 1 января 2013 г.. Получено 5 августа 2019.
  31. ^ "Республика F-84F Тандерстрик". Американский музей авиации. 1 января 2013 г.. Получено 5 августа 2019.
  32. ^ "Республика РФ-84Ф" Грозовая вспышка"". Американский музей авиации. 1 января 2013 г.. Получено 5 августа 2019.
  33. ^ "Республика П-47Д" Тандерболт"". Американский музей авиации. 1 января 2014 г.. Получено 5 августа 2019.
  34. ^ "РЕГИСТР FAA [N1345B]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 6 августа 2019.
  35. ^ Кохман, Бен; Берк, Керри; Слэттери, Денис (28 мая 2016 г.). «Пилот старинного самолета времен Второй мировой войны погиб после крушения в реке Гудзон». New York Daily News. Получено 12 августа 2019.
  36. ^ "Республика Ф-105Д" Громовой платок"". Американский музей авиации. 1 января 2013 г.. Получено 5 августа 2019.
  37. ^ "Вако УПФ-7". Американский музей авиации. 1 января 2014 г.. Получено 5 августа 2019.

внешняя ссылка