Аргус Ас 5 - Argus As 5
 | эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Март 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Как 5 | |
|---|---|
 | |
| Аргус Ас-5 на Польский музей авиации в Краков. | |
| Тип | 24-цилиндровый двойной W |
| национальное происхождение | Германия |
| Производитель | Аргус Моторен |
| Первый забег | 1924 |
| Количество построенных | 3 |
В Аргус Ас 5 был большой 24-цилиндровой звездой из 6 блоков авиационный двигатель, спроектированный и построенный в Германии в начале 1920-х гг. Аргус Моторен.
Дизайн и развитие
После Перемирие 1918 г., Германия продолжала строить самолеты и двигатели под контролем Военная межсоюзническая комиссия по контролю. Для использования на очень больших самолетах компания Argus разработала и построила поршневой двигатель с водяным охлаждением As 5 WW-24.
As 5 состоял из шести банков цилиндры организованы вокруг общего коленчатый вал с одним выходным валом. Каждый цилиндр пропускал коленчатый вал через главный и ведомый шатуны, как и большинство радиальные двигатели. Верхний и нижний комплекты из трех рядов цилиндров были установлены под углом 45 ° друг к другу с 90 ° разделением между крайними рядами.
Отдельные цилиндры с водяными рубашками из листового металла разделяли головки из алюминиевого сплава, по четыре на одну группу. Впускной и выпускной клапаны приводились в действие валом. верхние распредвалы. Алюминиевый сплав картер был разделен сверху и снизу.
Хотя были проведены некоторые испытания, As 5 никогда не летал и был заброшен вместе с очень большими проектами самолетов, на которых он был предназначен.
Двигатели на дисплее
Единственный пример сохранился на выставке в Польский музей авиации в Краков, Польша.
Характеристики
Данные из Пирс.[1]
Общие характеристики
- Тип: WW-24, 24-цилиндровый, шестиступенчатый, двойной Вт, водяное охлаждение
- Отверстие: 160 мм (6,3 дюйма)
- Инсульт: 195 мм (7,7 дюйма)
- Смещение: 94,1 л (5740 куб. Дюймов)
- Сухой вес: 1100 кг (2400 фунтов)
Компоненты
- Система охлаждения: С водяным охлаждением
Спектакль
- Выходная мощность: 1120 кВт (1500 л.с.) при 1800 об / мин
- Коэффициент сжатия: 5.6:1
использованная литература
- ^ Пирс, Уильям. "Авиадвигатель Аргус Ас 5". oldmachinepress.wordpress.com. Получено 6 марта 2015.
дальнейшее чтение
- Киссельманн, Вульф Дитер (2012). АРГУС: Flugmotoren und mehr ... (на немецком языке) (1. Aufl. ed.). Эмпфинген: Schiff et Flugzeug-Verl.-Buchhandlung im Buchzentrum. ISBN 978-3867552202.
- фон Герсдорф, Кирилл; Шуберт, Гельмут; Эберт, Стефан; Фальтермайр, Ричард (2007). Flugmotoren und Strahltriebwerke: Entwicklungsgeschichte der deutschen Luftfahrtantriebe von den Anfängen bis zu den internationalen Gemeinschaftsentwicklungen (на немецком языке) (4. erg. und erw. Aufl. ed.). Бонн: Бернар и Грефе. ISBN 9783763761289.
- Гигер, Ганс (1986). Kolben-Flugmotoren: Geschichte und Entwicklung in Wort und Bild (на немецком языке) (1. Aufl. ed.). Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3613010895.