Аэродром Асансол - Asansol Airfield
Аэродром Асансол | |
---|---|
Асансол, Индия | |
Аэродром Асансол | |
Координаты | 23 ° 37′52 ″ с.ш. 086 ° 58′30 ″ в.д. / 23,63111 ° с. Ш. 86,97500 ° в. |
Тип | Военный аэродром |
Информация о сайте | |
Контролируется | Управление аэропортов Индии |
История сайта | |
Построен | 1941 |
В использовании | 1942-1945 |
Битвы / войны | Бирманская кампания 1944-1945 гг. |
Аэродром Асансол бывшая военная база Королевских ВВС, позже использовавшаяся Военно-воздушные силы армии США аэродром в Асансол, Индия использовался во время Бирманская кампания 1944-1945 гг.. Он расположен недалеко от деревни Нигях на NH 2 / Grand Trunk Road.
История
Создан в 1941 г. королевские воздушные силы в результате Японское завоевание Бирмы. 3 апреля 1942 г. шесть ВВС США 7-я бомбардировочная группа Б-17 Летающая крепость самолет взлетел с аэродрома Асансол, чтобы бомбить склады и доки на Рангун.
6–7 апреля 10 DC-3s из Pan American Airways начать перевозку 30 000 галлонов топлива и 500 галлонов смазочных материалов из Дум Дум аэропорт, Калькутта Асансолу для операций. Это топливо, впоследствии передаваемое через Аэродром Динджан, Индия в Китай, был для использования подполковником Рейдеры Джеймса Дулитла когда они приземлились в Chuchow, примерно в 100 милях к юго-западу от Шанхай Китай после их нападения на Японию. Дулиттл Рейдерс никогда не совершал Чучжоу из-за нехватки топлива, впоследствии самолеты были потеряны.
В 1943 году аэродром передан USAAF. Первоначально использовался 5318-м Временным авиационным подразделением, с конца 1943 г. Мустанги P-51, Б-25 Митчелл средние бомбардировщики и С-47 транспортирует с Waco CG-4A планеры, используемые для атак в Бирме. Подразделение испытало первое боевое применение вертолета в Соединенных Штатах - шесть Сикорский Р-4 в мае 1944 г. 1-я воздушная группа коммандос активирован в мае 1944 г. Используется 164-й, 165-й, 166-й эскадрильями связи, оснащенными самолетами наблюдения UC-64, L-5, сентябрь – декабрь 1944 г. Позже использовался 5-й и 6-й истребительной эскадрильями, декабрь 1944 г. - июнь 1945 г. на P-47 Молнии.
Также используется 319-я эскадрилья авианосца, на самолетах C-47, сентябрь – декабрь 1944 г. 1-я АКГ вернулась в США 6 октября 1945 г.
использованная литература
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4
- www.pacificwrecks.com - Аэродром Асансол