Атланта Спидвей аэропорт - Atlanta Speedway Airport
Атланта Спидвей аэропорт (ранее аэропорт Генри Каунти и аэропорт Беар-Крик) Аэропорт округа Клейтон - Тара Филд | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Владелец | Генри Каунти | ||||||||||
| Обслуживает | Хэмптон, Джорджия | ||||||||||
| ВысотаAMSL | 874 футов / 266 м | ||||||||||
| Координаты | 33 ° 23′21 ″ с.ш. 084 ° 19′56 ″ з.д. / 33,38917 ° с.ш. 84,33222 ° з.д.Координаты: 33 ° 23′21 ″ с.ш. 084 ° 19′56 ″ з.д. / 33,38917 ° с.ш. 84,33222 ° з.д. | ||||||||||
| Интернет сайт | AtlantaSpeedwayAirport.com | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  ХМЗ Расположение аэропорта в Грузии | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2011) | |||||||||||
| |||||||||||
Атланта Спидвей аэропорт[1] (FAA Крышка: ХМЗ) - аэропорт общественного пользования, расположенный в трехморские мили (6 км ) к западу от Центральный деловой район из Хэмптон, город в Округ Генри, Джорджия, Соединенные Штаты.[2] Он был известен как Аэропорт округа Клейтон - Тара Филд,[4] это название все еще используется Федеральным авиационным управлением (FAA).[2] и Департамент транспорта Джорджии (GDOT) до 2011 года.[3] Переименовали аэропорт Южный региональный аэропорт Атланты, который был одобрен комиссией уполномоченных аэропорта в декабре 2011 года и был одобрен GDOT и FAA до того, как он вступил в силу. Он был также известен как Генри Каунти аэропорт с 2013 по 2017 гг.
Хотя аэропорт расположен в округе Генри, он принадлежал и управлялся Clayton County на север с 1992 по 2011 год. Это не близко к большей части этого графства, за исключением его очень маленькой южной оконечности. В северной части округа Клейтон есть часть Международный аэропорт Атланты Хартсфилд-Джексон, таким образом, Тара Поле служило авиация общего назначения, особенно для Atlanta Motor Speedway сразу рядом с ней. На своем заседании 12 июля 2011 года Совет уполномоченных округа Клейтон проголосовал за продажу аэропорта округу Генри за 17,7 миллиона долларов. Совет уполномоченных округа Генри согласился на покупку на заседании 13 июля 2011 года, и продажа была завершена в августе 2011 года. Округ Генри заплатил всего 2,7 миллиона долларов в счет покупной цены с Федеральным управлением гражданской авиации и Министерством транспорта Джорджии. финансирование остатка 15 миллионов долларов.
Совет уполномоченных округа Генри проголосовал во вторник, 4 декабря 2012 года, за продвижение проекта расширения взлетно-посадочной полосы, в соответствии с которым взлетно-посадочная полоса была увеличена до 5 500 футов и на 25 футов. Проект был завершен к забегу ко Дню труда в г. Atlanta Motor Speedway в Хэмптоне. Этот аэропорт входит в Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 годы, что категоризированы это как авиация общего назначения средство.[5] Здесь нет метеостанция или же FAA сообщена информация о рейсе для этого аэропорта.
15 апреля 2013 года взлетно-посадочная полоса была закрыта на 2 месяца, чтобы учесть работы по расширению взлетно-посадочной полосы. Фаза I расширения аэропорта началась в феврале 2013 года и была завершена к уик-энду NASCAR 2013 года на близлежащей гоночной трассе. Расширение включало добавление 1000 футов к 24-му концу и расширение существующей взлетно-посадочной полосы на 25 футов. По завершении этапа I новая взлетно-посадочная полоса будет иметь длину 5 503 футов и ширину 100 футов.
История
Изначально аэропорт назывался Bear Creek Airport и был построен в конце 60-х и управлялся г-ном Моррисом.
В июле 2005 г. аэропорт и прилегающая к нему автострада были повреждены. F2 торнадо вечером 6 июля. Аэропорту был нанесен ущерб на миллионы долларов в дополнение к десяткам миллионов, нанесенным автостраде. Четыре самолеты были перевернуты, ангары были разорваны, и стекловолокно изоляция и листовой металл были вставлены в утюг заборы, вместе с другим самолетом. Шторм был результатом Ураган Синди, после того, как он уже был понижен до тропическая депрессия после выход на берег.[6]
Другой сильная гроза ударил в 2014 году, вызвав взрыв вечером 7 сентября ветер с минимальной силой урагана. Самолеты снова перевернулись, в результате чего было уничтожено шесть из них и повреждено еще 15, в дополнение к относительно незначительным повреждениям некоторых дверей ангаров и других объектов аэропорта.
Аэропорт изменил свой ID с 4А7 на ХМЗ.
В 2013 году округ изменил название объекта с Южного регионального аэропорта Атланты на аэропорт Генри Каунти, а в 2017 году снова на аэропорт Атланты Спидвей, так как он находится через дорогу от Atlanta Motor Speedway, где 1 и 2 повороты выходят на взлетно-посадочную полосу.
Официальные лица Speedway Motorsports указали, что они позволят округу использовать новое название, которое более точно идентифицирует аэропорт с объектом гоночной трассы (самолеты, используемые командами, будут лететь в аэропорт), и это также поможет улучшить видимость вокруг Соединенных Штатов. в целях экономического развития.
Объекты и самолеты
Аэропорт занимает площадь 160 акры (65 ха ) загар высота 874 футов (266 м) выше средний уровень моря. У него есть один ВПП обозначен 6/24 с асфальт поверхность размером 5500 на 75 футов (1676 x 23 м).[2]
За 12-месячный период, закончившийся 9 июня 2011 года, в аэропорту было 42 000 полетов самолетов, в среднем 115 в день: 96%. авиация общего назначения и 4% воздушное такси. В то время в этом аэропорту базировалось 93 самолета: 63% одноместных.двигатель, 15% многодвигательный, 4% струя, 14% вертолет, и 3% сверхлегкий.[2]
Рекомендации
- ^ а б «Аэропорт Генри Каунти». Совет уполномоченных округа Генри. Архивировано из оригинал 29 мая 2012 г.. Получено 25 июня, 2012.
- ^ а б c d е FAA Airport Form 5010 for 4A7 - CLAYTON COUNTY - TARA FIELD PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 5 апреля 2012 г.
- ^ а б «4A7 - КРАЙТОН - ПОЛЕ ТАРА». Департамент транспорта Джорджии. Архивировано из оригинал 2 ноября 2012 г.. Получено 25 июня, 2012.
- ^ «Аэропорт округа Клейтон - Тара Филд». Округ Клейтон. Архивировано из оригинал 18 июня 2009 г.
- ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF). Национальный план интегрированных систем аэропорта. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
- ^ "Шторм переворачивает четыре самолета, два ангара на месторождении Тара в штате Джорджия". AviationPros.com. Ассошиэйтед Пресс. 7 июля 2005 г.
внешняя ссылка
- Официальный сайт Atlanta Speedway Airport
- Аэрофотоснимок по состоянию на апрель 2002 г. из USGS Национальная карта
- Терминальные процедуры FAA для KHMP, действует с 3 декабря 2020 г.
- Ресурсы для этого аэропорта: