Аэропорт Матис - Википедия - Mathis Airport

Матис аэропорт
Резюме
Тип аэропортаЗакрыто
Место расположенияСувани, Грузия
ВысотаAMSL1,171 (оценка) футов / 357,0 (оценка) м
Координаты34 ° 06′04,35 ″ с.ш. 84 ° 09′39,69 ″ з.д. / 34.1012083 ° с.ш. 84.1610250 ° з.д. / 34.1012083; -84.1610250Координаты: 34 ° 06′04,35 ″ с.ш. 84 ° 09′39,69 ″ з.д. / 34.1012083 ° с.ш. 84.1610250 ° з.д. / 34.1012083; -84.1610250
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
3/211,800548.6Асфальт

Матис аэропорт (FAA Крышка: GA27) был частным аэропорт находится в некорпоративный Forsyth County, Грузия, примерно в 5 милях (8,0 км) к северо-западу от Suwanee в северо-восточной части метро Атланта. Аэропорт закрыт в октябре 2014 года.

Он имел 1800-оплачивать или 550-метр ВПП, 1171 футов (357 м) или 357 метров выше среднего уровня моря (AMSL). Аэропорт Матис располагался среди жилых кварталов южного графства Форсайт.

С 2004 по 2009 год Матис был домом для Ассоциация экспериментальных самолетов Глава 1415, но в 2009 году эта глава была перенесена в аэропорт Air Acres в Вудстоке, штат Джорджия.

История

Сайт аэропорта Матис превращается в отдельное подразделение, март 2017 г.

Компания LG Mathis основала аэропорт Матис в 1959 году как частный / общественный аэропорт. На территории аэропорта находилось семейное кладбище, ранее принадлежавшее семье Энглинов.[1]

В 1979 году LG Mathis и Патрик Маклафлин основали Mathis Airpark как жилой комплекс, прилегающий к аэропорту. В 1985 году компания LG Mathis продала половину аэропорта своему брату Си-Джею. В 1990 году Си Джей Мэтис купил оставшуюся половину аэропорта. В 1992 году CJ продал аэропорт компании Seven Oaks, LLC. В 1995 году компания Seven Oaks, LLC продала аэропорт обратно CJ Mathis. В июне 2004 года CJ продал аэропорт (10,53 акра) и прилегающий участок (3,54 акра) в аэропорту компании Flyboy Aviation Properties LLC (Flyboy Aviation).

В 2004 году компания Flyboy Aviation расширила аэропорт во многих отношениях (снесла оригинальные деревянные ангары и шлакобетонные блоки FBO, добавила 17 новых металлических Т-образных ангаров, построила новый клуб, расширила и удлинила здание). асфальт взлетно-посадочная полоса, асфальтированные рулежные дорожки и перроны ангаров).[нужна цитата ] Более крупная взлетно-посадочная полоса фактически закрывала около девяти надгробий с семейного кладбища Энглинов. Поскольку закон Джорджии обычно запрещает перемещение или удаление надгробий, надгробия были встроены в взлетно-посадочную полосу.[2]

В 2013 году, в разгар банкротства, землевладелец договорился о продаже земли застройщику для жилого использования и подал заявку на изменение зонирования. В июле член местного исторического общества сообщил в полицию, что землевладелец снял надгробные плиты, бывшие частью взлетно-посадочной полосы.[1] В суде по делам о банкротстве указывалось, что землевладелец должен был продать собственность аэропорта за 1,4 миллиона долларов, и прямо указывалось: «В собственности нет кладбищ, могил, захоронений или исторических артефактов».[2] Тем не менее, девелопер согласился продолжить сделку, а также согласился сохранить места захоронений.[2] Вопрос о надгробиях аэропорта Матис обсуждался 9 декабря 2017 г. Что на Земле.

В октябре 2014 года аэропорт был закрыт, а все ангары сняты. Земля будет преобразована для строительства домов на участке. По данным спутниковых снимков 2020 года, дома построены, а могилы сохранились в зеленой зоне между двумя домами. Исторические изображения показывают, что застройщик позаботился о демаркации могил, чтобы они не пострадали во время строительства собственности.

Удобства

Аэропорт Матис занимает площадь 10,53 акра (4,26 га) и имеет одну взлетно-посадочную полосу:

  • Взлетно-посадочная полоса 3/21: 1800 футов × 35 футов (549 м × 11 м), Покрытие: асфальт

Рекомендации

  1. ^ а б ЛаРензи, Алисса (15 августа 2013 г.). «Отчет: на взлетно-посадочной полосе аэропорта пропали могильные камни». Новости Форсайта.
  2. ^ а б c Флейшер, Джоди (8 ноября 2013 г.). «Продавец раскапывает надгробия на семейном кладбище». WSB-TV.

внешняя ссылка