Атлас (корабль EIC 1812 года) - Atlas (1812 EIC ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Атлас (корабль).

Уильям Джон Хаггинс - Индийский житель 'Atlas'.jpg
Атлас, в трех видах от Южного Форленда, недалеко от Дувра, 1826 г.
История
объединенное Королевство
Имя:Атлас
Тезка:Атлас
Владелец:
  • Рейсы EIC # 1-3: Джон Стэнифорт
  • Рейсы EIC 4-6: Джаспер Во
  • Рейсы EIC: 7-9 Charles Otway Mayne
Строитель:Томас Стимсон, Пол, Халл
Запущено:8 октября 1812 г.
Судьба:Продан 1831 за расставание
Общие характеристики
Тонны нагрузки:1267,[1] или 1267​26⁄94,[2] или 1291[3] (бм )
Длина:
  • В целом: 165 футов 8 1⁄2 в (50,5 м)
  • Киль: 134 футов 0 дюймов (40,8 м)
Луч:42 футов 2 дюйма (12,9 м)
Глубина захвата:17 футов 0 дюймов (5,2 м)
Дополнение:
  • EIC: 130[1]
  • Маркировка: 140[3]
Вооружение:
  • EIC: 26 орудий[1]
  • Маркировка: 38 × 18-фунтовых орудий[3]

Атлас был запущен в Кингстон-апон-Халл в 1812 г. как Восточно-индийский. Она совершила девять рейсов в Индию или Китай для британцев. Ост-Индская компания (EIC) до того, как она была продана в 1831 году за разрыв.

Карьера

10 июля 1811 года EIC заключил контракт с Messers. Стэнифорту и Блант за строительство судна водоизмещением 1200 тонн (бм) в Поле, недалеко от Халла. Они согласовали ставку £ 18 5s за тонну на шесть рейсов и 5 фунтов стерлингов 19 шиллингов за тонну.[4]

Атлас был спущен на воду в октябре 1812 года. 24 декабря капитан Чарльз Отуэй Мейн приобрел каперское письмо.[3] Он останется капитаном Атлас на все шесть рейсов.[1]

Первый рейс EIC (1813–1814)

Атлас отплыл из Портсмута 29 января 1813 г., направляясь в Мадрас и Китай. 7 мая она была в заливе Симонс, а 7 июля достигла Мадраса. Она была на Пенанге 17 августа и в Малакке 8 сентября и прибыла в Якорная стоянка Вампоа 19 октября. Возвращаясь домой, она была в Линтин 20 февраля 1814 г. Святой Елены 26 мая и вернулся в Блэкуолл 20 августа.[1]

2-й рейс EIC (1815–1816)

Атлас отплыл из Портсмута 28 февраля 1815 года в Мадрас и Китай. Она достигла Мадраса 22 июля, Пенанга 1 сентября и Малакки 23 сентября. Она прибыла в Вампу 30 октября. Возвращаясь домой, она пересекла Второй бар 24 декабря прибыл на остров Святой Елены 26 мая 1816 г. и прибыл в Блэкуолл 17 мая.[1]

3-й рейс EIC (1817–1818 гг.)

Атлас отплыл из Портсмута 14 марта 1817 года в Мадрас, Бенгалию и Китай. Она добралась до Мадраса 24 июня и прибыла в Новый Анкоридж (около Diamond Harbor и Kedgeree 9 июля. Продолжая свое путешествие, Атлас был в Сугор 31 августа и Малакка 27 сентября. Она прибыла в Вампу 25 ноября. Направляясь домой, она была ниже Второй бара к 7 января 1818 г., на острове Святой Елены 1 апреля и в Доки Ост-Индии 16 июня.[1]

4-й рейс EIC (1819–1820)

(4) 1818/9 Бенгалия и Китай. Капитан Чарльз Отуэй Мэйн. Атлас отплыл из Портсмута 1 марта 1819 года в Бенгалию и Китай. Она прибыла в Новый Анкоридж 9 июля. Продолжая свое путешествие, Атлас был на Пенанге 8 октября и в Малакке 18 октября. Она прибыла в Вампу 217 декабря. Направляясь домой, она была ниже Второй планки 2 февраля 1818 года, на острове Святой Елены 19 апреля и в доке Ост-Индии 1 июля.[1]

5-й рейс EIC (1821–1822)

Атлас отплыл из Даунс 23 января 1821 г. направлялся в Бенгалию и Китай. Она прибыла в Новый Анкоридж 24 мая. Продолжая свое путешествие, Атлас был на Пенанге 8 сентября и в Сингапуре 19 сентября; она прибыла в Вампу 11 октября. Направляясь домой, она пересекла Второй Бар 15 января 1822 года, достигла острова Святой Елены 30 июня и вернулась в док Ост-Индии 3 сентября.[1]

Во время этого рейса капитан Отуэй привез из Китая несколько Хризантемы которые были новы для Лондонское садоводческое общество.[5]

Шестое путешествие EIC (1823–1824 гг.)

(6) 1822/3 Мадрас и Китай. Капитан Чарльз Отуэй Мэйн. Атлас отплыл из Плимута 15 марта 1823 года в Мадрас и Китай. Она достигла Мадраса 22 июня, Пенанга 18 августа, Малакки 4 сентября и Сингапура 11 сентября. Она прибыла в Вампу 2 октября. Направляясь домой, она пересекла Вторую Барку 29 ноября, достигла острова Святой Елены 20 марта 1824 года и прибыла в Блэкуолл 25 мая.[1]

Атлас'Владелец, Джаспер Во, умер в 1823 году. Чарльз Отуэй Мейн купил ее у управляющих имения Во.[2] 18 августа 1824 года EIC согласился с капитаном Мэйном нанять Атлас на еще три рейса обычным судном по ставке 18 5 шиллингов за тонну за 1200 тонн.[6] Отуэй передал команду Атлас капитану Джону Хайну, который затем сопровождал ее в ее последних трех рейсах.

7-й рейс EIC (1825–1826)

Атлас отплыл из Плимута 2 марта 1825 года в Мадрас и Китай. Она достигла Мадраса 3 июня, Пенанга 11 августа, Малакки 29 августа и Сингапура 3 сентября. Она прибыла в Вампу 25 сентября. Направляясь домой, она была у мыса 14 февраля 1826 года, достигла острова Святой Елены 16 марта 1824 года и прибыла в Блэкуолл 18 мая.[1]

8-й рейс EIC (1827–1828)

(8) 1826/7 Св. Елены, Бомбей и Китай. Капитан Джон Хайн. Атлас отплыл из Портсмута 17 января 1827 года, направляясь на остров Святой Елены, Бомбей, и Китай. Она была на острове Святой Елены 14 марта и достигла Бомбея 13 июня. Продолжая свое путешествие, она достигла Пенанга 26 августа и прибыла в Вампу 5 октября. Направляясь домой, она пересекла Второй бар 24 декабря, достигла мыса 13 марта 1828 года и острова Святой Елены 7 апреля и 10 июня прибыла в док Ост-Индии.[1]

Девятый рейс EIC (1829–1830)

Атлас отплыл из Портсмута 7 марта 1829 года в Бомбей и Китай. Она достигла Бомбея 3 июля и Сингапура 9 сентября; она прибыла в Вампу 9 февраля 1830 года.[1] Возвращение домой, 3 апреля Атлас столкнулся Бриджуотер, который был сильно поврежден штормом. Атлас сопровождаемый Бриджуотер в Мадрас. Атлас прибыл на остров Святой Елены 15 июня и прибыл в Грейвсенд 4 августа.[1]

Судьба

Отуэй продан Атлас 20 мая 1831 года за 4100 фунтов стерлингов Чарльзу Картеру за разрыв.[1]

Пост скрипт

Атлас был одним из шести кораблей, представленных в серии памятные марки выпущен в 2013 году в честь торговых судов Великобритании. Остальные пять судов этой серии: RMSБритания (1840), Катти Сарк (1870), SSКлан Мэтисон (1919), RMSКоролева Елизавета (1940), и Лорд Хинтон (1986).

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о Британская библиотека: Атлас (4).
  2. ^ а б Хакман (2001), п. 63.
  3. ^ а б c d «Марковское письмо, стр. 51 - по состоянию на 25 июля 2017 г.» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 27 октября 2018.
  4. ^ Харди (1820), п. 55.
  5. ^ Сделки Лондонского садоводческого общества (1824), с.414.
  6. ^ Харди (1835), п. 91.

Рекомендации

  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-96-7.
  • Харди, Чарльз (1820). Реестр судов, занятых на службе достопочтенного Объединенной Ост-Индской компании с 1760 по 1819 год, с приложением, содержащим различные подробности и полезную информацию, интересную для тех, кто занимается Ост-Индской торговлей. (Блэк, Кингсбери, Парбери и Аллен.
  • Харди, Горацио Чарльз (1835). Дополнение к Реестру судов, занятых на службе ... Ост-Индской компании с 1760 года до заключения Торгового устава и т. Д..