Auster Tugmaster - Auster Tugmaster

Буксир Аустер 6А
Auster 6A G-APRO Sywell 01.09.12R.jpg
Частная компания Auster Tugmaster работает в 2012 году.
РольПланерный буксир
национальное происхождениеобъединенное Королевство
ПроизводительОстер
Первый полет5 июля 1960 г.
Вступление1960
Положение делНа действительной службе (2014 г.)
Основной пользовательПланерные клубы
Количество построенных34
Разработано изAuster AOP.6

В Буксир Аустер 6А был Британский высокое крыло моноплан буксир-планер преобразован из избыточных бывших военных Auster AOP.6s.[1]

Разработка

Auster Tugmaster - это раскосный моноплан с высоким крылом с фиксированной шасси с хвостовым колесом и питается от de Havilland Gipsy Major двигатель.[1] У Tugmasters были модифицированы двигатели в соответствии с гражданскими стандартами, как у Gipsy Major 10, а также они были оснащены большей поверхностью оперения.[2] Из-за того, что первоначальная установка радиоприемника была удалена, второй пассажир сидел на боковом сиденье позади пилота, а не бок о бок, хотя три самолета были оснащены двойным управлением и сиденьями бок о бок.[2]

Когда Auster AOP.9 был введен в Британская армия сервис с 1959 г., Auster Aircraft куплено 104[3] выживший и теперь излишек Auster AOP.6 и T.7s.[1] Первоначально 29 планеров[2] были модифицированы для буксировки планера как Auster 6A Tugmaster.[1][4] Каждый отдельный самолет был разобран по мере необходимости и перестроен с минимальными затратами, максимум - 400 человеко-часов, с продажной ценой 995 фунтов стерлингов.[5] Впоследствии около 50 были переоборудованы в трехместные туристические самолеты для гражданского использования в качестве Auster 6B, позже обозначенный как Бигль А.61 терьер.

Первое преобразование, тестовая регистрация G-25-9прилетел 5 июля 1960 г.[6] и был произведен Air Tows Ltd в Лашаме[7] и был оснащен лебедкой с электрическим приводом; еще пять были модифицированы Air Tows.[2] Двадцать один автомобиль был переоборудован компанией Auster в Рирсби с использованием обычного буксирного крюка, разработанного Auster.[2] Остальные преобразования были выполнены рядом организаций, в том числе одной British European Airways сотрудники в Лондонский аэропорт Хитроу для своего клуба планеристов в Букере. Некоторые излишки самолетов Королевских канадских ВВС Auster AOP.6 также были переоборудованы в Канаде для буксировки планеров.[2]

Примеры Tugmaster экспортировались в Финляндию, Норвегию и Швецию.[4] Несколько буксиров остаются на вооружении планерных клубов Великобритании (2014 г.).

Характеристики

Данные из [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 23 футов 9 дюймов (7,24 м)
  • Размах крыльев: 36 футов 0 дюймов (10,97 м)
  • Высота: 8 футов 4 дюйма (2,55 м)
  • Площадь крыла: 184,0 квадратных футов (17,09 м2)
  • Пустой вес: 1480 фунтов (671 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 2200 фунтов (998 кг)
  • Электростанция: 1 × де Havilland Gipsy Major 10 рядный поршневой двигатель, 145 л.с. (108 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастной Фэйри Рид A66696x3

Спектакль

  • Максимальная скорость: 121 миль / ч (195 км / ч, 105 кН)
  • Крейсерская скорость: 105 миль / ч (169 км / ч, 91 узлов)
  • Практический потолок: 14000 футов (4300 м)
  • Скороподъемность: 810 фут / мин (4,1 м / с)

Смотрите также

Связанная разработка

Рекомендации

Примечания
  1. ^ а б c d е Орбис 1985, стр. 335
  2. ^ а б c d е ж Джексон 1973, стр. 86-88.
  3. ^ Hitchman 2006, стр. 31–32.
  4. ^ а б Эллисон, 1966, стр. 73–75.
  5. ^ Хитчман 2006, стр. 28–29.
  6. ^ Симпсон 1991, стр.36
  7. ^ Эллисон, 1966, стр. 74
Библиография
  • Ellison, N.H .; MacDemitriaR.O. (1966). Список Auster Aircraft Production. Англия: Air-Britain (Historians) Ltd.
  • В Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа по частям 1982-1985). Издательство Орбис.
  • Симпсон, Р.В. (1991). Авиация общего назначения Эйрлайф. Англия: Эйрлайф Паблишинг. ISBN  1-85310-194-X.
  • Джексон, А.Дж. (1973). Британские гражданские самолеты с 1919 года Том 1. Лондон: Патнэм. ISBN  0-370-10006-9.
  • Хитчман, Амброуз (2006). История самолета Остер (пересмотренное 3-е изд.). Группа «Наследие международного клуба Auster».