AutoGyro Calidus - Википедия - AutoGyro Calidus

Калидус
Автожир, Flughallenfest Vilshofen 2012.JPG
РольАвтожир
национальное происхождениеГермания
ПроизводительAutoGyro GmbH
Вступление2009
Положение делВ производстве
Себестоимость единицы продукции
€ 60 222 (в сборе 2011 г.)
ВариантыРоторСпорт Великобритания Калидус
AutoGyro Cavalon

В AutoGyro Calidus это Немецкий автожир, разработан и произведен AutoGyro GmbH из Hildesheim. Самолет поставляется в полной готовности к полету.[1]

Калид был одобрен в объединенное Королевство в 2010 г. в измененном виде как РоторСпорт Великобритания Калидус.[1][2]

Дизайн и развитие

AutoGyro Calidus

Calidus оснащен одним несущим винтом, двухместным в тандем закрытая кабина с полной аэродинамической обтекатель кабины, трехколесный велосипед шасси с штаны с колесами и четырехцилиндровый, с воздушным и жидкостным охлаждением, четырехтактный, двойное зажигание 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912 двигатель или с турбонаддувом 115 л.с. (86 кВт) Rotax 914 двигатель в конфигурация толкателя.[1]

Самолет фюзеляж Изготовлен из композитных материалов и имеет обтекаемую форму капли, обеспечивающую плавный поток воздуха над толкающим винтом переменного шага. Его ротор диаметром 8,4 м (27,6 фута) имеет хорду 20 см (7,9 дюйма). Самолет имеет массу пустого 265 кг (584 фунта) и полную массу 450 кг (990 фунтов), что дает полезную нагрузку 185 кг (408 фунтов). Конструкция включает гасители вибрации, которые значительно снижают уровень вибрации несущего винта, передаваемой на кабину.[1]

Конструкция отличается крейсерской скоростью 160 км / ч (99 миль / ч) и дальностью полета 800 км (500 миль). Он был разработан в параллельная конфигурация AutoGyro Cavalon.[1]

История эксплуатации

К декабрю 2012 года было зарегистрированный в Соединенных Штатах с Федеральная авиационная администрация. Большинство из них Экспериментальная - Любительская или же Экспериментально-выставка категории. Также к декабрю 2012 года было зарегистрировано три экземпляра с Транспорт Канады в Специальный сертификат летной годности Limited категория.[3][4]

Варианты

AutoGyro Calidus
Базовая модель для рынка Европы и Северной Америки.[1]
РоторСпорт Великобритания Калидус
Доработанная модель для объединенное Королевство рынок, импортированный собранный и модифицированный РоторСпорт Великобритания.[2]

Технические характеристики (Calidus)

AutoGyro Calidus

Данные из Bayerl[1] и производитель[5]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Длина: 4,78 м (15 футов 8 дюймов)
  • Ширина: 1,73 м (5 футов 8 дюймов)
  • Высота: 2,74 м (9 футов 0 дюймов)
  • Аэродинамический профиль: NACA 8-H-12
  • Пустой вес: 265 кг (584 фунта)
  • Вес брутто: 450 кг (992 фунта)
  • Вместимость топливных баков: 86 литров (19 галлонов имп; 23 галлона США)
  • Электростанция: 1 × Rotax 912ULS четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 75 кВт (101 л.
  • Диаметр несущего винта: 8,4 м (27 футов 7 дюймов)
  • Площадь несущего винта: 55,4 м2 (596 кв. Футов)
  • Пропеллеры: 3-лопастной композит с регулируемым шагом, 1,72 м (5 футов 8 дюймов) в диаметре

Спектакль

  • Максимальная скорость: 185 км / ч (115 миль / ч, 100 узлов)
  • Крейсерская скорость: 160 км / ч (99 миль / ч, 86 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость: 185 км / ч (115 миль / ч, 100 узлов)
  • Скороподъемность: 5 м / с (980 футов / мин)
  • Загрузка диска: 8,1 кг / м2 (1,7 фунта / кв. Фут)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 176. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ а б "Тип: RotorSport UK Calidus" (PDF). Лист данных одобрения типа автожира (TADS). Управление гражданской авиации Соединенного Королевства. Получено 29 декабря 2012.
  3. ^ Федеральная авиационная администрация (29 декабря 2012 г.). «Результаты запроса производителя / модели». Получено 29 декабря 2012.
  4. ^ Транспорт Канады (29 декабря 2012 г.). "Канадский регистр гражданских самолетов". Архивировано из оригинал 18 июля 2011 г.. Получено 29 декабря 2012.
  5. ^ "Руководство по летной и эксплуатационной эксплуатации автожира Calidus "стр. 1-4. AutoGyro GmbH 2011. Проверено: декабрь 2013 г.

внешняя ссылка