BRL V6 - BRL V6

BRLV6.JPG
КатегорияТуристические автомобили
Страна Нидерланды
 Бельгия
 Германия
Первый сезон2004
Сложенный2009

В Гоночная лига Бенилюкса V6, более известный как BRL V6, был гоночные автомобили серия проводилась в Нидерланды и Бельгия между 2004 и 2009 годами. Это более тяжелый вариант на BRL Light. В 2010 году автомобили BRL были допущены к Голландский вызов суперкаров.

История

Оригинальная серия

Впервые BRL V6 был запущен в серию V6 Oval в июле 2003 года. Предприниматель Гарри Мессен основал гоночную серию, и на его собственном гоночном треке были проведены испытания. Circuit de Peel.[1] Автомобиль дебютировал в соревнованиях Голландская зимняя гонка на выносливость Новогодняя гонка в Автодром Парк Зандвоорт 2004. Драйверы Йерун Рейнтьес и Шандор ван Эс поставили машину на поул-позицию, но сильному финишу помешали технические трудности.[2]

Первый сезон 2004 года состоял из четырех гоночных уик-эндов. Серия соревновалась на Спа-Франкоршам, Золдер, Зандвоорт и Ошерслебен. В первоначальном календаре также были овальные гонки на Raceway Venray и новый, чтобы построить овал на немецком языке Рур. Этого не произошло. Кор Эйзер, гонки Джефф Гордон напоминающий схему окраски, занял первое поул-положение. Донни Кревелс и Дункан Хьюисман выиграл первые две гонки на Spa.n[3] Столкнувшись с жесткой конкуренцией со стороны Эйзера и Томас Муч Кревелс выиграл первый сезон.[4]

В следующем году уровень конкуренции повысился с Курт Тийм и Йерун Бликемолен присоединение к сериалу и Ксавье Мессен и Марк Гуссенс появление гостя. К полю BRL V6 присоединились BRL Light учебный класс. Класс был преемником предыдущего Серия VEGE (2000-2004) и отличался менее мощным Ford Duratec двигатель. В первом сезоне BRL Light сериалы сохранили свою серию VEGE. Ford Sierra кузов перед переходом на Форд Фиеста кузов 2006г.[5] Бликемолен присоединился к США Carworld команда в качестве единственного штатного водителя. В 2004 Deutsche Tourenwagen Masters Пилот выиграл одиннадцать гонок из пятнадцати, доминируя в чемпионате.[6]

Чемпион 2007, 2008 и 2009 годов Дональд Моленаар

В 2006 году в автомобиль внесен ряд технических усовершенствований. Автомобиль получил более мягкий состав Hoosier слики. Также было улучшено охлаждение тормозов.[7] В Collé Racing доминирование началось в 2006 году и продлилось до последнего сезона оригинального сезона в 2009 году. Гонщик Колле Шандор ван Эс выиграл чемпионат в 2006 году раньше своего товарища по команде. Дональд Моленаар выигрывал серию в 2007, 2008 и 2009 годах. В начале сезона 2006 года Collé Racing столкнулась с жесткой конкуренцией со стороны пилотов Eurotech Racing Марка Гуссенса и Дэнни ван Донген кто боролся за подиум. Сериал также соревновался во время 2006 Выходные A1GP в Зандвоорте. К сериалу присоединились известные приглашенные водители, такие как Младший Строус и Ян Ламмерс. Ламмерс занял седьмое место в первой гонке, а Кревелс выиграл обе гонки.[8]

BRL присоединился к бельгийский и нидерландский язык раундов 2007 Чемпионский автомобильный сезон в Золдере и Ассене. Collé Racing продолжала лидировать в 2007 году: Моленаар выиграл шесть гонок, а Сандор ван Эс выиграл четыре гонки за четырнадцать гонок. Остальные четыре гонки были выиграны Бликемоленом (который вел неполный график) и Донни Кревелсом, по две в каждом.[9] Финальные гонки сезона в Зандворте были омрачены инцидентом с чемпионом BRL Light 2005-2006 гг. Марин ван Калмтут. Во время квалификации Ван Калмтхут сошёл с трассы в зоне желтого флага, едва не задев спасательную машину и маршала. Ван Калмтут был дисквалифицирован на оставшуюся часть уик-энда. Дисквалификация никак не повлияла на положение в чемпионате, и Ван Кальмтаут остался третьим.[10]

На 2008 год расписание было сокращено до двенадцати гонок, при этом Моленаар снова выиграл восемь и чемпионат.[11] В 2009 году Донни Кревелс победил гонщика Collé Racing Шандора ван Эса и занял второе место в чемпионате. Сначала было объявлено, что серия будет проходить в Racepark Meppen, также принадлежащий основателю серии Гарри Мессену, но трасса не была построена вовремя для гоночного уик-энда.[12]

Голландский вызов суперкаров

В течение сезона 2009 года было объявлено, что серия BRL V6 перестанет существовать как независимая гоночная серия. Сериал вошел в Голландский вызов суперкаров состав. Серия сформировала отдельный класс в области Supersport I и GT.[13] Поскольку гонки в Dutch Supercar Challenge проходили в режиме полу-выносливости, автомобили BRL V6 были модифицированы. Машины были оснащены более прочными тормозами и увеличенным топливным баком. Шины Hoosier были заменены на Данлоп шины.[14] Многие команды не остались в новой серии, и количество пилотов упало. По сравнению с прошлым сезоном борьба за чемпионство была очень напряженной. Нильс Бувуис выиграл чемпионат в финальном раунде, победив Нельсона ван дер Поля на семь очков.[15]

В следующем сезоне BRL V6 больше не был отдельным классом, а присоединился к классу Supersport I. В классе Supersport I соревновались другие автомобили, такие как Порше 997 и Aston Martin Vantage.[16]

Raceway Venray

В 2011 году Гарри Мессен превратил серию BRL V6 в овальную гоночную серию. Raceway Venray. Raceway Venray имеет овальную форму полумили, которую использовала серия. Серия вернулась к своим мягким шинам Hoosier. Сериал пригласил многих серийный автомобиль завсегдатаи. Дональд Моленаар и Колле Расинг вернулись в серию. В качестве Джеки ван дер Энде выиграл восемь гонок, семь - Моленаар, чемпионство выиграл Ван дер Энде. Ван дер Энде повторил подвиг в 2012 году. Ренгер ван дер Занде выиграл финальную серию чемпионата в 2013 году.

Серия пикапов MW-V6

Пикап MWV6 на выставке Raceway Venray

В 2014 году Maessen продал автомобили Разгон 2014 организация. Автомобили были преобразованы в пикапы с задним крылом для обеспечения большей прижимной силы.[17] Из-за небольших сеток сериал свернулся через один сезон. Дэнни ван Донген, единственный штатный гонщик в серии, стал чемпионом. Машины были снова куплены Гарри Мессеном и провели демонстрацию на Raceway Venray в 2015 году. NASCAR Whelen Euro Series мероприятие.[18] Был объявлен календарь пикапов в Ассене и Меппене. Однако никаких гонок не проводилось.[19]

Машина

Все автомобили этой серии равны. Они используют тело Форд Мондео. В шасси разработан Техническая поддержка Weytech. Мотор Форд 4 л V6. Имеет 325 л.с. и крутящий момент 440 Н · м. Автомобиль весил 925 кг. В сериале используются Hoosier слики. Они используют Wilwood дисковые тормоза.

Формула BRL спин-офф

Основатель серии Гарри Мессен купил двенадцать Рейнард Шасси 2KF в 2006 году. Maessen установил прежний Формула Chrysler Euroseries автомобили с Форд двигатели.[20] В начале 2008 г. 2001 Формула Chrysler Euroseries, чемпион, Рикардо ван дер Энде протестировал обновленную машину в Золдере. Класс провел показательные забеги на Ризла Дни гонок на трассе TT в Ассене.[21] Поле было составлено молодыми талантами, такими как Томас Хилкема и Хенк Вуйк-младший, и опытные гонщики BRL, такие как Барри Мессен и Генри Замбринк.[22] Вуйк-младший выиграл первую гонку, опередив Хилкема и Мессен.[23] Вторая гонка прошла под дождем, и многие гонщики в первый уик-энд гоняли на машине, борясь в сложных условиях. 2003 год Голландская Формула Ford Zetec чемпион Нельсон ван дер Поль выиграл вторую гонку.

Планы провести полный сезон в 2009 году, присоединившись к другим национальным сериям, так и не были реализованы.[24]

Чемпионы

Время годаВодительКомандаШинаТочки
BRL V6
2004Нидерланды Донни КревелсWeytechЧАС86
2005Нидерланды Йерун БликемоленСША Carworld RacingЧАС262
2006Нидерланды Шандор ван ЭсCollé RacingЧАС203
2007Нидерланды Дональд МоленаарCollé RacingЧАС206
2008Нидерланды Дональд МоленаарCollé RacingЧАС230
2009Нидерланды Дональд МоленаарCollé RacingЧАС210
Голландский конкурс суперкаров - BRL V6
2010Нидерланды Нильс БувуисАссоциация BRLD210
Гоночная дорожка Venray BRL V6
2011Нидерланды Джеки ван дер ЭндеVan Berlo RacingЧАС351
2012Нидерланды Джеки ван дер ЭндеVan Berlo RacingЧАС254
2013Нидерланды Ренгер ван дер ЗандеTeunissen RacingЧАС298
Серия пикапов MW-V6
2014Нидерланды Дэнни ван ДонгенM282

Система очков

МестоТочкиМестоТочкиМестоТочки
1.206.1011.5
2.177.912.4
3.158.813.3
4.139.714.2
5.1110.615+1

Рекомендации

  1. ^ "Nieuwe raceklasse krijgt vorm". Peel en Maas: 3. 3 июля 2003 г.. Получено 2 января 2017.
  2. ^ "BRL: Snel, Spectulair en betaalbaar: MW V6 Series". Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.
  3. ^ "BRL: Grote namen winnen debuutraces BRL (lang)". Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.
  4. ^ «Результаты MW V6 Series 2004». DriverDB.com. Получено 26 декабря 2016.
  5. ^ "BRL: BRL Light biedt jong talent mooie kans!". Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.
  6. ^ "ELF BRL-V6: Bleekemolen pakt de dubbel. Verrassende ontknoping bij BRL Light (lang)". Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.
  7. ^ "BRL: BRL-V6 verder verbeterd en sneller". Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.
  8. ^ "BRL: Fantastische show for uitverkocht circuit tijdens A1 GP weekend (lang)". Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.
  9. ^ "Результаты Ford BRL V6 2007". DriverDB.com. Получено 26 декабря 2016.
  10. ^ "BRL: Marijn van Kalmthout, самый лучший CAR-zaak Finaleraces". Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.
  11. ^ «BRL-V6 2008 турнирная таблица». DriverDB.com. Получено 26 декабря 2016.
  12. ^ "BRL: Organisatie zoekt naar nieuwe datum en locatie voor raceweekend 29/30 августа". Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.
  13. ^ "DSC: Dutch Supercar Challenge ontwaakt uit winterslaap". Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.
  14. ^ "BRL nieuws: 'BRL-V6 bereidt zich voor op seizoen 2010'". Raceflash.nl. Архивировано из оригинал 27 декабря 2016 г.. Получено 26 декабря 2016.
  15. ^ "Dutch Supercar Challenge - турнирная таблица BRL V6 2010". DriverDB.com. Получено 26 декабря 2016.
  16. ^ «Dutch Supercar Challenge - Supersport 1 2011 положение». DriverDB.com. Получено 26 декабря 2016.
  17. ^ «FOTO's: Acceleration komt встретил MW V6 Pick Up Series 2014». Racexpress.nl. Получено 26 декабря 2016.
  18. ^ ""De BRL is weer thuis! "Vanaf 2016 впечатляющие пикапы op Raceway Venray". Racexpress.nl. Получено 26 декабря 2016.
  19. ^ "Виджф-кер BRL V6 Pick-Up в работе в 2016 году, Ассен-ан-Меппен на календаре". Racexpress.nl. Получено 26 декабря 2016.
  20. ^ "Harry Maessen kondigt aan: Formule BRL!". Raceflash.nl. Архивировано из оригинал 26 декабря 2016 г.. Получено 26 декабря 2016.
  21. ^ «Дивизион: Гарри Мессен в 2009 году встретился с Formule BRL в голландском Power Pack; тестовый результат Рикардо ван дер Энде». Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.
  22. ^ "Гонка Coureurs van de Formule BRL в Ассене". Racexpress.nl. Получено 26 декабря 2016.
  23. ^ "Henk Vuik wint Allereerste Race Formule BRL". Racexpress.nl. Получено 26 декабря 2016.
  24. ^ «Дивизион: Гарри Мессен в 2009 году встретился с Formule BRL в голландском Power Pack; тестовый результат Рикардо ван дер Энде». Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.

внешняя ссылка