BRL V6 - BRL V6
BRL V6 на TT Circuit Ассен | |
Категория | Туристические автомобили |
---|---|
Страна | Нидерланды Бельгия Германия |
Первый сезон | 2004 |
Сложенный | 2009 |
В Гоночная лига Бенилюкса V6, более известный как BRL V6, был гоночные автомобили серия проводилась в Нидерланды и Бельгия между 2004 и 2009 годами. Это более тяжелый вариант на BRL Light. В 2010 году автомобили BRL были допущены к Голландский вызов суперкаров.
История
Оригинальная серия
Впервые BRL V6 был запущен в серию V6 Oval в июле 2003 года. Предприниматель Гарри Мессен основал гоночную серию, и на его собственном гоночном треке были проведены испытания. Circuit de Peel.[1] Автомобиль дебютировал в соревнованиях Голландская зимняя гонка на выносливость Новогодняя гонка в Автодром Парк Зандвоорт 2004. Драйверы Йерун Рейнтьес и Шандор ван Эс поставили машину на поул-позицию, но сильному финишу помешали технические трудности.[2]
Первый сезон 2004 года состоял из четырех гоночных уик-эндов. Серия соревновалась на Спа-Франкоршам, Золдер, Зандвоорт и Ошерслебен. В первоначальном календаре также были овальные гонки на Raceway Venray и новый, чтобы построить овал на немецком языке Рур. Этого не произошло. Кор Эйзер, гонки Джефф Гордон напоминающий схему окраски, занял первое поул-положение. Донни Кревелс и Дункан Хьюисман выиграл первые две гонки на Spa.n[3] Столкнувшись с жесткой конкуренцией со стороны Эйзера и Томас Муч Кревелс выиграл первый сезон.[4]
В следующем году уровень конкуренции повысился с Курт Тийм и Йерун Бликемолен присоединение к сериалу и Ксавье Мессен и Марк Гуссенс появление гостя. К полю BRL V6 присоединились BRL Light учебный класс. Класс был преемником предыдущего Серия VEGE (2000-2004) и отличался менее мощным Ford Duratec двигатель. В первом сезоне BRL Light сериалы сохранили свою серию VEGE. Ford Sierra кузов перед переходом на Форд Фиеста кузов 2006г.[5] Бликемолен присоединился к США Carworld команда в качестве единственного штатного водителя. В 2004 Deutsche Tourenwagen Masters Пилот выиграл одиннадцать гонок из пятнадцати, доминируя в чемпионате.[6]
В 2006 году в автомобиль внесен ряд технических усовершенствований. Автомобиль получил более мягкий состав Hoosier слики. Также было улучшено охлаждение тормозов.[7] В Collé Racing доминирование началось в 2006 году и продлилось до последнего сезона оригинального сезона в 2009 году. Гонщик Колле Шандор ван Эс выиграл чемпионат в 2006 году раньше своего товарища по команде. Дональд Моленаар выигрывал серию в 2007, 2008 и 2009 годах. В начале сезона 2006 года Collé Racing столкнулась с жесткой конкуренцией со стороны пилотов Eurotech Racing Марка Гуссенса и Дэнни ван Донген кто боролся за подиум. Сериал также соревновался во время 2006 Выходные A1GP в Зандвоорте. К сериалу присоединились известные приглашенные водители, такие как Младший Строус и Ян Ламмерс. Ламмерс занял седьмое место в первой гонке, а Кревелс выиграл обе гонки.[8]
BRL присоединился к бельгийский и нидерландский язык раундов 2007 Чемпионский автомобильный сезон в Золдере и Ассене. Collé Racing продолжала лидировать в 2007 году: Моленаар выиграл шесть гонок, а Сандор ван Эс выиграл четыре гонки за четырнадцать гонок. Остальные четыре гонки были выиграны Бликемоленом (который вел неполный график) и Донни Кревелсом, по две в каждом.[9] Финальные гонки сезона в Зандворте были омрачены инцидентом с чемпионом BRL Light 2005-2006 гг. Марин ван Калмтут. Во время квалификации Ван Калмтхут сошёл с трассы в зоне желтого флага, едва не задев спасательную машину и маршала. Ван Калмтут был дисквалифицирован на оставшуюся часть уик-энда. Дисквалификация никак не повлияла на положение в чемпионате, и Ван Кальмтаут остался третьим.[10]
На 2008 год расписание было сокращено до двенадцати гонок, при этом Моленаар снова выиграл восемь и чемпионат.[11] В 2009 году Донни Кревелс победил гонщика Collé Racing Шандора ван Эса и занял второе место в чемпионате. Сначала было объявлено, что серия будет проходить в Racepark Meppen, также принадлежащий основателю серии Гарри Мессену, но трасса не была построена вовремя для гоночного уик-энда.[12]
Голландский вызов суперкаров
В течение сезона 2009 года было объявлено, что серия BRL V6 перестанет существовать как независимая гоночная серия. Сериал вошел в Голландский вызов суперкаров состав. Серия сформировала отдельный класс в области Supersport I и GT.[13] Поскольку гонки в Dutch Supercar Challenge проходили в режиме полу-выносливости, автомобили BRL V6 были модифицированы. Машины были оснащены более прочными тормозами и увеличенным топливным баком. Шины Hoosier были заменены на Данлоп шины.[14] Многие команды не остались в новой серии, и количество пилотов упало. По сравнению с прошлым сезоном борьба за чемпионство была очень напряженной. Нильс Бувуис выиграл чемпионат в финальном раунде, победив Нельсона ван дер Поля на семь очков.[15]
В следующем сезоне BRL V6 больше не был отдельным классом, а присоединился к классу Supersport I. В классе Supersport I соревновались другие автомобили, такие как Порше 997 и Aston Martin Vantage.[16]
Raceway Venray
В 2011 году Гарри Мессен превратил серию BRL V6 в овальную гоночную серию. Raceway Venray. Raceway Venray имеет овальную форму полумили, которую использовала серия. Серия вернулась к своим мягким шинам Hoosier. Сериал пригласил многих серийный автомобиль завсегдатаи. Дональд Моленаар и Колле Расинг вернулись в серию. В качестве Джеки ван дер Энде выиграл восемь гонок, семь - Моленаар, чемпионство выиграл Ван дер Энде. Ван дер Энде повторил подвиг в 2012 году. Ренгер ван дер Занде выиграл финальную серию чемпионата в 2013 году.
Серия пикапов MW-V6
В 2014 году Maessen продал автомобили Разгон 2014 организация. Автомобили были преобразованы в пикапы с задним крылом для обеспечения большей прижимной силы.[17] Из-за небольших сеток сериал свернулся через один сезон. Дэнни ван Донген, единственный штатный гонщик в серии, стал чемпионом. Машины были снова куплены Гарри Мессеном и провели демонстрацию на Raceway Venray в 2015 году. NASCAR Whelen Euro Series мероприятие.[18] Был объявлен календарь пикапов в Ассене и Меппене. Однако никаких гонок не проводилось.[19]
Машина
Все автомобили этой серии равны. Они используют тело Форд Мондео. В шасси разработан Техническая поддержка Weytech. Мотор Форд 4 л V6. Имеет 325 л.с. и крутящий момент 440 Н · м. Автомобиль весил 925 кг. В сериале используются Hoosier слики. Они используют Wilwood дисковые тормоза.
Формула BRL спин-офф
Основатель серии Гарри Мессен купил двенадцать Рейнард Шасси 2KF в 2006 году. Maessen установил прежний Формула Chrysler Euroseries автомобили с Форд двигатели.[20] В начале 2008 г. 2001 Формула Chrysler Euroseries, чемпион, Рикардо ван дер Энде протестировал обновленную машину в Золдере. Класс провел показательные забеги на Ризла Дни гонок на трассе TT в Ассене.[21] Поле было составлено молодыми талантами, такими как Томас Хилкема и Хенк Вуйк-младший, и опытные гонщики BRL, такие как Барри Мессен и Генри Замбринк.[22] Вуйк-младший выиграл первую гонку, опередив Хилкема и Мессен.[23] Вторая гонка прошла под дождем, и многие гонщики в первый уик-энд гоняли на машине, борясь в сложных условиях. 2003 год Голландская Формула Ford Zetec чемпион Нельсон ван дер Поль выиграл вторую гонку.
Планы провести полный сезон в 2009 году, присоединившись к другим национальным сериям, так и не были реализованы.[24]
Чемпионы
Время года | Водитель | Команда | Шина | Точки |
---|---|---|---|---|
BRL V6 | ||||
2004 | Донни Кревелс | Weytech | ЧАС | 86 |
2005 | Йерун Бликемолен | США Carworld Racing | ЧАС | 262 |
2006 | Шандор ван Эс | Collé Racing | ЧАС | 203 |
2007 | Дональд Моленаар | Collé Racing | ЧАС | 206 |
2008 | Дональд Моленаар | Collé Racing | ЧАС | 230 |
2009 | Дональд Моленаар | Collé Racing | ЧАС | 210 |
Голландский конкурс суперкаров - BRL V6 | ||||
2010 | Нильс Бувуис | Ассоциация BRL | D | 210 |
Гоночная дорожка Venray BRL V6 | ||||
2011 | Джеки ван дер Энде | Van Berlo Racing | ЧАС | 351 |
2012 | Джеки ван дер Энде | Van Berlo Racing | ЧАС | 254 |
2013 | Ренгер ван дер Занде | Teunissen Racing | ЧАС | 298 |
Серия пикапов MW-V6 | ||||
2014 | Дэнни ван Донген | M | 282 |
Система очков
Место | Точки | Место | Точки | Место | Точки |
---|---|---|---|---|---|
1. | 20 | 6. | 10 | 11. | 5 |
2. | 17 | 7. | 9 | 12. | 4 |
3. | 15 | 8. | 8 | 13. | 3 |
4. | 13 | 9. | 7 | 14. | 2 |
5. | 11 | 10. | 6 | 15+ | 1 |
- Поул-позиция стоит 1 балл
- Самый быстрый круг стоит 1 балл
Автомобиль Дональда Моленаарса.
Автомобиль Дэнни ван Донгенса.
Внутри автомобиля BRL V6.
Рекомендации
- ^ "Nieuwe raceklasse krijgt vorm". Peel en Maas: 3. 3 июля 2003 г.. Получено 2 января 2017.
- ^ "BRL: Snel, Spectulair en betaalbaar: MW V6 Series". Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.
- ^ "BRL: Grote namen winnen debuutraces BRL (lang)". Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.
- ^ «Результаты MW V6 Series 2004». DriverDB.com. Получено 26 декабря 2016.
- ^ "BRL: BRL Light biedt jong talent mooie kans!". Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.
- ^ "ELF BRL-V6: Bleekemolen pakt de dubbel. Verrassende ontknoping bij BRL Light (lang)". Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.
- ^ "BRL: BRL-V6 verder verbeterd en sneller". Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.
- ^ "BRL: Fantastische show for uitverkocht circuit tijdens A1 GP weekend (lang)". Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.
- ^ "Результаты Ford BRL V6 2007". DriverDB.com. Получено 26 декабря 2016.
- ^ "BRL: Marijn van Kalmthout, самый лучший CAR-zaak Finaleraces". Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.
- ^ «BRL-V6 2008 турнирная таблица». DriverDB.com. Получено 26 декабря 2016.
- ^ "BRL: Organisatie zoekt naar nieuwe datum en locatie voor raceweekend 29/30 августа". Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.
- ^ "DSC: Dutch Supercar Challenge ontwaakt uit winterslaap". Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.
- ^ "BRL nieuws: 'BRL-V6 bereidt zich voor op seizoen 2010'". Raceflash.nl. Архивировано из оригинал 27 декабря 2016 г.. Получено 26 декабря 2016.
- ^ "Dutch Supercar Challenge - турнирная таблица BRL V6 2010". DriverDB.com. Получено 26 декабря 2016.
- ^ «Dutch Supercar Challenge - Supersport 1 2011 положение». DriverDB.com. Получено 26 декабря 2016.
- ^ «FOTO's: Acceleration komt встретил MW V6 Pick Up Series 2014». Racexpress.nl. Получено 26 декабря 2016.
- ^ ""De BRL is weer thuis! "Vanaf 2016 впечатляющие пикапы op Raceway Venray". Racexpress.nl. Получено 26 декабря 2016.
- ^ "Виджф-кер BRL V6 Pick-Up в работе в 2016 году, Ассен-ан-Меппен на календаре". Racexpress.nl. Получено 26 декабря 2016.
- ^ "Harry Maessen kondigt aan: Formule BRL!". Raceflash.nl. Архивировано из оригинал 26 декабря 2016 г.. Получено 26 декабря 2016.
- ^ «Дивизион: Гарри Мессен в 2009 году встретился с Formule BRL в голландском Power Pack; тестовый результат Рикардо ван дер Энде». Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.
- ^ "Гонка Coureurs van de Formule BRL в Ассене". Racexpress.nl. Получено 26 декабря 2016.
- ^ "Henk Vuik wint Allereerste Race Formule BRL". Racexpress.nl. Получено 26 декабря 2016.
- ^ «Дивизион: Гарри Мессен в 2009 году встретился с Formule BRL в голландском Power Pack; тестовый результат Рикардо ван дер Энде». Autosport.nl. Получено 26 декабря 2016.