BSAT-1b - BSAT-1b

BSAT-1b
Тип миссииКоммуникация
ОператорJSAT Corporation
COSPAR ID1998-024B[1]
SATCAT нет.25312
Продолжительность миссии13 лет
Свойства космического корабля
Космический корабльBSAT-1b
АвтобусHS-376
ПроизводительХьюз
Стартовая масса1236 кг (2725 фунтов)
BOL масса723 кг (1594 фунта)
Размеры3,15 м × 2,17 м (10,3 футов × 7,1 футов) (в сложенном состоянии для запуска)[2]
Мощность1,2 кВт
Начало миссии
Дата запуска22:53, 28 апреля 1998 г. (UTC) (1998-04-28T22: 53Z)[3]
РакетаАриана 44П V-108
Запустить сайтКуру ELA-2
ПодрядчикArianespace
Поступил в сервис1 августа 1998 г.
Конец миссии
Утилизацияпомещен на орбиту кладбища
ДеактивированоАвгуст 2011 г.[4]
Параметры орбиты
Справочная системаГеоцентрический
РежимОрбита кладбища
Большая полуось42,373 км
Высота перигея35.987.0 км
Высота апогея36018,1 км
Наклон14.5°
Период1446,8 минут
Эпоха00:00:00 2016-09-08[5]
Транспондеры
ГруппаKты группа: 4 (плюс 4 запчасти)[2]
Зона покрытияЯпония
Мощность TWTA106 Вт
← BSAT-1a
BSAT-2a  →
 

BSAT-1b был геостационарный спутник связи разработан и изготовлен Хьюз (сейчас же Боинг ) на HS-376 Платформа. Первоначально он был заказан и эксплуатировался Корпорация радиовещательных спутниковых систем (B-SAT). Он использовался в качестве резервной копии BSAT-1a к вещательное телевидение каналы для NHK и ВАУУ над Японией. У него был чистый Kты группа полезной нагрузки и работал на долготе 110 ° в.д. до тех пор, пока не был заменен вместе со своим двойным BSAT-1a на BSAT-3a.[2][4][6][7]

Описание спутника

Космический корабль спроектирован и изготовлен Хьюз на HS-376 спутниковый автобус. Этот спин-стабилизированный платформа имела две основные секции. Одна из них, вращающаяся секция, поддерживала вращение со скоростью 50 об / мин для сохранения положения, а секция подавления, которая использовалась полезной нагрузкой для поддержания радиопокрытия. Секция прядения включала Звезда-30БП Апогей ударный мотор, большая часть управления ориентацией, подсистема питания и командование и телеметрия подсистемы. Секция удаления содержала полезную нагрузку связи, включая антенны и транспондеры.[2][8]

Он имел стартовую массу 1236 кг (2725 фунтов), массу 723 кг (1594 фунта) после достижения геостационарная орбита и 10-летний расчетный срок службы. В сложенном состоянии для запуска его размеры составляли 3,15 м (10,3 фута) в длину и 2,17 м (7 футов 1 дюйм) в диаметре. С полностью выдвинутыми солнечными батареями он пролетел 7,97 м (26,1 фута).[2] Его энергосистема выработала около 1200Вт мощности благодаря двум цилиндрическим солнечным панелям.[8] Он также имел Национальные институты здравоохранения США2 батареи для выживания во время солнечных затмений.[2] Это будет служить BSAT-1a на позиции 110 ° восточной долготы для B-SAT.[8]

Его боевая нагрузка состояла из четырех активных и четырех запасных. Kты группа транспондеры питается TWTA с выходной мощностью 106Вт. Его след покрыл Японию и окружающий ее остров.[2]

История

Корпорация радиовещательных спутниковых систем (B-SAT) была основана в 1993 году для спутниковой передачи аналоговых сигналов NHK и ВАУУ, в том числе аналоговый высокой четкости Hi-Vision каналы.[6] В июне 1994 года заказано два HS-376 спутник из Хьюз (сейчас же Боинг ), BSAT-1a и BSAT-1b.[2]

В течение 1997 г. компания B-SAT завершила строительство центров управления спутниками Кавагути и Кимитсу, запустила и ввела в эксплуатацию BSAT-1a.[4] В 22:53 UTC 28 апреля 1998 г. Ариан-44П рейс V-108 успешно запустил BSAT-1b, вместе с Nilesat 101, из Куру ELA-2 стартовая площадка.[3][8]

1 августа 1998 года BSAT-1b вступил в коммерческую эксплуатацию. В декабре 2000 г. из-за задержки запуска BSAT-2a, BSAT-1b запустила услуги цифрового вещания для B-SAT.[4]

В мае 2005 г. компания B-SAT заказала BSAT-3a, заменяющий спутник для BSAT-1a и BSAT-1b. Он был успешно спущен на воду в августе 2007 года, а в следующем месяце принят во флот. В ноябре 2007 года BSAT-3a приняла на себя передачу аналоговых и цифровых сигналов от BSAT-1a и BSAT-1b. В августе 2011 года BSAT-1b был помещен в кладбищенская орбита и списан.[4][9]

Рекомендации

  1. ^ «БСАТ 1Б». Координированный архив данных космической науки НАСА. 27 апреля 2016 г.. Получено 2016-08-04.
  2. ^ а б c d е ж грамм час «БСАТ-1». Центр разработки спутников Boeing. Архивировано из оригинал на 2010-02-07. Получено 2016-09-08.
  3. ^ а б «БСАТ 1Б». Координированный архив данных космической науки НАСА. 27 апреля 2016 г.. Получено 2016-08-04.
  4. ^ а б c d е «Вехи». Корпорация радиовещательных спутниковых систем. Архивировано из оригинал на 2016-09-08. Получено 2016-09-09.
  5. ^ «БСАТ 1Б». n2yo.com. Получено 2016-09-08.
  6. ^ а б "Корпорация радиовещательных спутниковых систем (B-SAT)". Глобальная безопасность. Получено 2016-09-08.
  7. ^ "Космическая веха Японии - Корпорация спутниковых систем радиовещания (B-SAT)" (PDF). Обзор космоса Японии (английская версия). AIAA JFSC (36). Сентябрь 2004 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 2016-09-09. Получено 2016-09-09.
  8. ^ а б c d Кребс, Гюнтер Дирк (2016-09-08). «БСат 1а, 1б». Страница космоса Гюнтера. Получено 2016-07-20.
  9. ^ Хаттори, Ёсихито (январь 2008 г.). «Отчет - Тенденции спутникового вещания» (PDF). Обзор космоса Японии (английская версия). AIAA JFSC (53). Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-09-09. Получено 2016-09-09.