Бернадетт Коллинз - Bernadette Collins

Бернадетт Коллинз
Родившийся1986/1987 (33–34 года)[1]
Maguiresbridge, Графство Фермана, Северная Ирландия
НациональностьИрландский
Альма-матерКоролевский университет Белфаста
Род занятийИнженер-стратег
Активные годы2009-настоящее время

Бернадетт Коллинз ирландец инженер-стратег из Северная Ирландия для Команда Racing Point F1. Она начала свою карьеру стажером в Макларен после окончания Королевский университет Белфаста в 2009 году. Три года спустя Коллинз стал инженером по производительности и в 2014 году стал его руководителем на этой должности на полную ставку, работая в Чемпион мира 2009 г. Дженсон Баттон. Она присоединилась к Force India в 2015 году и помогла команде финишировать четвертой в следующем году. Чемпионат конструкторов. Коллинз участвовал в Forbes Список 30 до 30 лет список для производства и промышленности в Европе и был послом Правительство Соединенного Королевства Кампания «Сделай это в Великобритании».

биография

ранняя жизнь и образование

Коллинз родился примерно в 1986 и 1987 годах.[2] Она из села Maguiresbridge в Графство Фермана, Северная Ирландия.[3][4] Отец Коллинза работает в гараже, но не механиком. Она описывала себя как отчасти «мальчишку», потому что вместе с отцом строила и разбирала оборудование на ферме.[2] Хотя она не собиралась работать в автоспорте,[5] Коллинз не определилась с будущей карьерой в течение пяти лет в Mount Lourdes Grammar School, дневная.[2][3][6] В конце концов, она решила записаться на машиностроение конечно в Королевский университет Белфаста из-за нее нравятся математика и физика.[4][7] Коллинз была одной из трех студенток в классе из 30 человек.[2] Ее интерес к автоспорту проявился в последние два года обучения в университете, когда она участвовала в ежегодном мероприятии. Формула Студент программа, организованная Институт инженеров-механиков где университеты проектируют, тестируют, конструируют и используют малые стиль формулы гоночные автомобили.[5][8][9]

Карьера

После завершения программы Formula Student,[5] но прежде чем она закончила учебу в 2009 году,[10] Коллинз подала заявку на программу стажировки в магистратуру с Макларен Формула один гоночная команда после того, как увидела рекламу на факультете машиностроения Королевского университета.[4][11] Поначалу она скептически относилась к стажировке, но воспользовалась возможностью посетить Технологический центр McLaren. Затем, после прохождения серии онлайн-оценок и тестов, Коллинз получил место в программе в 2009 году.[4] Ее должность предполагала смену отделов каждые три месяца для получения знаний о каждой роли и межгрупповых требованиях.[5] Во время учебы в аспирантуре Коллинз перешла в отдел дизайна McLaren и работала в основном над передачи своих автомобилей.[5] Она также вызвалась инженером в Серия GP3 гоночные уик-энды, чтобы расширить свой опыт.[5][9]

Затем Коллинз получил предложение поработать неполный рабочий день в гоночной команде McLaren GT и взял на себя поддержку работы завода, чтобы управлять своим заводом. выбросы парниковых газов, то, над чем она хотела работать.[5] В 2012 году ее повысили до роли инженер по производительности.[4] В июне того же года Коллинз был назван Правительство Соединенного Королевства Попала в британский список «30 до 30 лет», и впоследствии она стала послом этой кампании.[12][13] Она работала гоночным инженером в United Autosports Команда GT в 2013 году.[6] Когда в конце 2013 года главный инженер McLaren отсутствовал в отпуске по уходу за ребенком, Коллинз был временно назначен на должность Индийский и Гран-при Абу-Даби и позже получил работу на полную ставку 2014 сезон. Она работала с Чемпион мира 2009 г. Дженсон Баттон и у них были хорошие рабочие отношения.[4]

В мае 2015 года Коллинз покинул McLaren, чтобы присоединиться к Force India в качестве ведущего инженера по производительности и стратегии Нико Хюлькенберг как часть ее цели стать инженер по эксплуатации.[14] В том сезоне она помогла команде занять подиум с Серхио Перес на Гран-при России 2015 а позже поставил команду на четвертое место в Чемпионат конструкторов в 2016.[15] В том году Коллинз был показан Forbes в их 30 до 30 лет список для производства и промышленности в Европе.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б «Европа, 30 до 30, 2016: промышленность - Бернадетт Коллинз, 29». Forbes. 2016. В архиве из оригинала на 8 января 2019 г.. Получено 7 января 2019.
  2. ^ а б c d Хили Фентон, Анна (19 ноября 2013 г.). «Трек в Макао - женское преимущество». Южно-Китайская утренняя почта. В архиве с оригинала 7 января 2019 г.. Получено 7 января 2019.
  3. ^ а б «Познакомьтесь с бывшим участником QFR, который теперь планирует стратегии Формулы-1 Force India». Королевский университет Белфаста. 8 июня 2018. В архиве с оригинала 7 января 2019 г.. Получено 7 января 2019.
  4. ^ а б c d е ж «Делает отметки на своем карьерном пути». Fermanagh Herald. 22 февраля 2014 г. В архиве с оригинала 7 января 2019 г.. Получено 7 января 2018.
  5. ^ а б c d е ж грамм Робинсон, Шерил (28 ноября 2018 г.). «Как этот стратег Формулы-1 преодолевает препятствия для женщин в автоспорте». Forbes. В архиве с оригинала 7 января 2019 г.. Получено 7 января 2019.
  6. ^ а б «Постройте свою карьеру: мир возможностей в автоспорте» (PDF). FIA Женщины в автоспорте. С. 10–13. В архиве (PDF) из оригинала 13 сентября 2018 г.. Получено 7 января 2019.
  7. ^ «Вопросы и ответы с Берни Коллинзом, инженером по производительности Дженсона Баттона». Макларен. 7 июля 2014 г. В архиве с оригинала 7 января 2019 г.. Получено 7 января 2019.
  8. ^ Скрафон, Льюис (6 июля 2017 г.). «Больше, чем мужской мир: как женщины помогают формировать будущее Формулы-1». Сложный. В архиве с оригинала 7 января 2019 г.. Получено 7 января 2019.
  9. ^ а б Зильт, Кристиан (1 августа 2016 г.). «Сила девушки, которая действительно движет Формулой-1». Forbes. В архиве из оригинала на 8 января 2019 г.. Получено 7 января 2019.
  10. ^ «Внутри Формулы-1 - за технологиями». Condeco Software. 6 марта 2018. В архиве с оригинала 10 января 2019 г.. Получено 10 января 2019.
  11. ^ Фаньян, Рене (26 декабря 2014 г.). «F1: Знакомьтесь, Бернадетт Коллинз из McLaren Racing». Авто123. В архиве с оригинала 7 января 2019 г.. Получено 7 января 2019.
  12. ^ "Сделайте это в Великобритании: 30 до 30 лет". Сделайте это в Великобритании. 28 июня 2012. Архивировано с оригинал 30 июня 2012 г.. Получено 7 января 2019.
  13. ^ Бернс, Корринн (24 августа 2012 г.). «Женщины в автоспорте:« Мы не вписываемся в старые инженерные стереотипы »'". Хранитель. В архиве из оригинала 17 ноября 2014 г.. Получено 7 января 2019.
  14. ^ Фаньян, Рене (1 января 2016 г.). "Бернадетт Коллинз - Ingénieure chez Force India" (На французском). motorsport.com. В архиве с оригинала 7 января 2019 г.. Получено 7 января 2019.
  15. ^ Праудфут, Дженни (12 июля 2017 г.). "Познакомьтесь с вдохновляющими женщинами, которые доказывают, что F1 - это больше, чем мужской мир'". Мари Клэр. В архиве с оригинала 7 января 2019 г.. Получено 7 января 2019.