Вефиль аэропорт - Bethel Airport

Вефиль аэропорт
BET-c.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецШтат Аляска DOT & PF - Центральный регион
ОбслуживаетБетел, Аляска
Центр заПассажир
ВысотаAMSL129 футов / 39 м
Координаты60 ° 46′43 ″ с.ш. 161 ° 50′14 ″ з.д. / 60,77861 ° с.ш. 161,83722 ° з.д. / 60.77861; -161.83722Координаты: 60 ° 46′43 ″ с.ш. 161 ° 50′14 ″ з.д. / 60,77861 ° с.ш. 161,83722 ° з.д. / 60.77861; -161.83722
карта
BET находится на Аляске.
ДЕРЖАТЬ ПАРИ
ДЕРЖАТЬ ПАРИ
Расположение аэропорта на Аляске
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
1L / 19R6,4001,951Асфальт
1R / 19L4,0001,219Асфальт
12/301,858566Асфальт / гравий
Статистика (2018)
Авиационные операции122,000
Базирующийся самолет112
Пассажиры290,000
Груз63 815 000 фунтов

Вефиль аэропорт (ИАТА: ДЕРЖАТЬ ПАРИ, ИКАО: ПАБЭ, FAA Крышка: ДЕРЖАТЬ ПАРИ) является государственным общественным аэропорт расположены триморские мили (6 км ) к юго-западу от Центральный деловой район из Вефиль, город в Вефильский район переписи из Штат США из Аляска.[1]

Согласно Федеральная авиационная администрация рекордов, в аэропорту было 140 291 посадка (посадка) пассажиров в календарный год 2008,[2] 134 848 самолетов в 2009 г. и 144 353 в 2010 г.[3] Он включен в Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 годы, что категоризированы это как первичная коммерческая услуга аэропорт (более 10 000 самолетов в год).[4]

История

Строительство началось 21 сентября 1941 года, аэродром был сдан в эксплуатацию 4 июля 1942 года; это было известно как Авиабаза Вефиль. Он использовался Командование воздушного транспорта как вспомогательный аэродром для Ленд-лиз самолет летит на Сибирь. Объект был передан Одиннадцатым военно-воздушным силам, а затем в 1945 году - командованию авиации Аляски; он стал аэропортом Вефиля для совместного использования. Он использовался для строительства AC&W Станция ВВС Бетел в середине 1950-х гг. Полная юрисдикция была передана правительству Аляски в 1958 году.[5]

Объекты и самолеты

Аэропорт Вефиля занимает площадь 1056 человек. акры (427 ха ) загар высота 129 футов (39 м) выше средний уровень моря. В нем три взлетно-посадочные полосы: 1L / 19R - это 6400 на 150 футов (1951 x 46 м) с асфальт поверхность; 1R / 19L имеет размеры 4000 на 75 футов (1219 x 23 м) с асфальтовым покрытием; 12/30 - 1858 на 75 футов (566 x 23 м) с асфальтом /гравий поверхность.[1]

За 12-месячный период, закончившийся 31 марта 2018 г., в аэропорту было 122 000 полетов самолетов, в среднем 334 в день: 54%. воздушное такси, 41% авиация общего назначения, 4% запланированная реклама, и 1% военный. В то время в этом аэропорту базировалось 112 самолетов: 86% одноместных.двигатель, 6% многодвигательный, 6% вертолет, и 2% военный.[1]

Авиакомпании и направления

Следующие авиакомпании предлагают регулярные пассажирские перевозки:

АвиакомпанииНаправления
Alaska Airlines Анкоридж
Грант Авиэйшн Чефорнак, Чевак, Эммонак, Кипнюк, Котлик, Квигиллингок, Newtok, Scammon Bay, Токсукский залив, Тунунак[6]

До своего банкротства и прекращения всех операций Ravn Alaska обслуживала аэропорт из нескольких мест.

Статистика

Акции оператора связи (декабрь 2015 г. - ноябрь 2016 г.)[7]
ПеревозчикПассажиры (прибывающие и отбывающие)
Hageland
110,000(36.30%)
Аляска
104,000(34.29%)
Ют Эйр
37,830(12.49%)
Эра
28,700(9.48%)
Грант
22,430(7.41%)
Основные направления внутри страны (декабрь 2015 г. - ноябрь 2016 г.)[7]

Популярные направления

КлассифицироватьГородПассажирыПеревозчики
1Анкоридж, AK66,470Аляска, Корвус
2Куинхагак, AK6,620Hageland, Yute Air
3Кипнюк АК4,600Грант, Хагеланд, Ют Эйр
4Чевак, АК4,550Грант, Хагеланд
5Хупер Бэй, AK4,080Hageland
6Токсукский залив, АК3,450Грант, Хагеланд, Ют Эйр
7Касиглюк, АК3,410Hageland, Yute Air
8Эммонак, АК3,340Грант
9Чефорнак, АК3,270Грант, Хагеланд, Ют Эйр
10Конгиганак, АК3,130Hageland, Yute Air

Грузовые авиалинии

АвиакомпанияПункт назначения
Центральный экспресс АляскиАнкоридж
Everts Air CargoАнкоридж
Lynden Air CargoАнкоридж
Северный авиагрузАнкоридж

Рекомендации

  1. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для BET PDF. Федеральная авиационная администрация. действует с 5 января 2017 г.
  2. ^ "Самолеты на CY 2008" (PDF, 1,0 МБ). CY 2008 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 18 декабря 2009 г.
  3. ^ "Самолеты на CY 2010" (PDF, 189 КБ). CY 2010 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2011 г.
  4. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF). Национальный план интегрированных систем аэропорта. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
  5. ^ Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
  6. ^ "График". (получено 9 января 2017 г.)
  7. ^ а б "Вефиль, AK: Вефиль (СТАВКА)". Бюро статистики транспорта (BTS), Управление исследований и инновационных технологий (РИТА), Министерство транспорта США. Декабрь 2015 г.. Получено 1 марта, 2017.

внешняя ссылка