Вефиль аэропорт - Bethel Airport
Вефиль аэропорт | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||||||
Владелец | Штат Аляска DOT & PF - Центральный регион | ||||||||||||||||||
Обслуживает | Бетел, Аляска | ||||||||||||||||||
Центр за | Пассажир | ||||||||||||||||||
ВысотаAMSL | 129 футов / 39 м | ||||||||||||||||||
Координаты | 60 ° 46′43 ″ с.ш. 161 ° 50′14 ″ з.д. / 60,77861 ° с.ш. 161,83722 ° з.д.Координаты: 60 ° 46′43 ″ с.ш. 161 ° 50′14 ″ з.д. / 60,77861 ° с.ш. 161,83722 ° з.д. | ||||||||||||||||||
карта | |||||||||||||||||||
ДЕРЖАТЬ ПАРИ Расположение аэропорта на Аляске | |||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Статистика (2018) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Источник: Федеральная авиационная администрация[1] |
Вефиль аэропорт (ИАТА: ДЕРЖАТЬ ПАРИ, ИКАО: ПАБЭ, FAA Крышка: ДЕРЖАТЬ ПАРИ) является государственным общественным аэропорт расположены триморские мили (6 км ) к юго-западу от Центральный деловой район из Вефиль, город в Вефильский район переписи из Штат США из Аляска.[1]
Согласно Федеральная авиационная администрация рекордов, в аэропорту было 140 291 посадка (посадка) пассажиров в календарный год 2008,[2] 134 848 самолетов в 2009 г. и 144 353 в 2010 г.[3] Он включен в Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 годы, что категоризированы это как первичная коммерческая услуга аэропорт (более 10 000 самолетов в год).[4]
История
Строительство началось 21 сентября 1941 года, аэродром был сдан в эксплуатацию 4 июля 1942 года; это было известно как Авиабаза Вефиль. Он использовался Командование воздушного транспорта как вспомогательный аэродром для Ленд-лиз самолет летит на Сибирь. Объект был передан Одиннадцатым военно-воздушным силам, а затем в 1945 году - командованию авиации Аляски; он стал аэропортом Вефиля для совместного использования. Он использовался для строительства AC&W Станция ВВС Бетел в середине 1950-х гг. Полная юрисдикция была передана правительству Аляски в 1958 году.[5]
Объекты и самолеты
Аэропорт Вефиля занимает площадь 1056 человек. акры (427 ха ) загар высота 129 футов (39 м) выше средний уровень моря. В нем три взлетно-посадочные полосы: 1L / 19R - это 6400 на 150 футов (1951 x 46 м) с асфальт поверхность; 1R / 19L имеет размеры 4000 на 75 футов (1219 x 23 м) с асфальтовым покрытием; 12/30 - 1858 на 75 футов (566 x 23 м) с асфальтом /гравий поверхность.[1]
За 12-месячный период, закончившийся 31 марта 2018 г., в аэропорту было 122 000 полетов самолетов, в среднем 334 в день: 54%. воздушное такси, 41% авиация общего назначения, 4% запланированная реклама, и 1% военный. В то время в этом аэропорту базировалось 112 самолетов: 86% одноместных.двигатель, 6% многодвигательный, 6% вертолет, и 2% военный.[1]
Авиакомпании и направления
Следующие авиакомпании предлагают регулярные пассажирские перевозки:
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Alaska Airlines | Анкоридж |
Грант Авиэйшн | Чефорнак, Чевак, Эммонак, Кипнюк, Котлик, Квигиллингок, Newtok, Scammon Bay, Токсукский залив, Тунунак[6] |
До своего банкротства и прекращения всех операций Ravn Alaska обслуживала аэропорт из нескольких мест.
Статистика
Перевозчик | Пассажиры (прибывающие и отбывающие) |
---|---|
Hageland | 110,000(36.30%) |
Аляска | 104,000(34.29%) |
Ют Эйр | 37,830(12.49%) |
Эра | 28,700(9.48%) |
Грант | 22,430(7.41%) |
Классифицировать | Город | Пассажиры | Перевозчики |
---|---|---|---|
1 | Анкоридж, AK | 66,470 | Аляска, Корвус |
2 | Куинхагак, AK | 6,620 | Hageland, Yute Air |
3 | Кипнюк АК | 4,600 | Грант, Хагеланд, Ют Эйр |
4 | Чевак, АК | 4,550 | Грант, Хагеланд |
5 | Хупер Бэй, AK | 4,080 | Hageland |
6 | Токсукский залив, АК | 3,450 | Грант, Хагеланд, Ют Эйр |
7 | Касиглюк, АК | 3,410 | Hageland, Yute Air |
8 | Эммонак, АК | 3,340 | Грант |
9 | Чефорнак, АК | 3,270 | Грант, Хагеланд, Ют Эйр |
10 | Конгиганак, АК | 3,130 | Hageland, Yute Air |
Грузовые авиалинии
Авиакомпания | Пункт назначения |
---|---|
Центральный экспресс Аляски | Анкоридж |
Everts Air Cargo | Анкоридж |
Lynden Air Cargo | Анкоридж |
Северный авиагруз | Анкоридж |
- Центральный экспресс Аляски
- Арктические транспортные услуги
- Everts Air Cargo
- Lynden Air Cargo
- Северный авиагруз
- Ют Эйр
Рекомендации
- ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для BET PDF. Федеральная авиационная администрация. действует с 5 января 2017 г.
- ^ "Самолеты на CY 2008" (PDF, 1,0 МБ). CY 2008 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 18 декабря 2009 г.
- ^ "Самолеты на CY 2010" (PDF, 189 КБ). CY 2010 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2011 г.
- ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF). Национальный план интегрированных систем аэропорта. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
- ^ Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- ^ "График". (получено 9 января 2017 г.)
- ^ а б "Вефиль, AK: Вефиль (СТАВКА)". Бюро статистики транспорта (BTS), Управление исследований и инновационных технологий (РИТА), Министерство транспорта США. Декабрь 2015 г.. Получено 1 марта, 2017.
внешняя ссылка
- Топографическая карта из USGS Национальная карта
- Схема аэропорта FAA (PDF ), действует с 3 декабря 2020 г.
- Терминальные процедуры FAA для ставок, действует с 3 декабря 2020 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- FAA информация об аэропорте для BET
- AirNav информация об аэропорте для PABE
- ASN история несчастных случаев для BET
- FlightAware информация об аэропорте и отслеживание полетов в реальном времени
- NOAA / NWS последние погодные наблюдения для PABE
- SkyVector аэронавигационная карта для BET
- Проверьте текущие задержки FAA для этого аэропорта