Голубое происхождение Годдард - Blue Origin Goddard

Голубое происхождение Годдард это название первой машины для разработки в Blue Origin's Новый Шепард программа, которая впервые была запущена 13 ноября 2006 года. Названа в честь пионера ракетной техники. Роберт Х. Годдард, автомобиль является демонстратором субшкалы и поднялся на высоту около 85 м (279 футов)[1] во время его первоначального полета. Частный космический корабль финансируется миллиардером-основателем. Джефф Безос.

Обзор

Ракеты Годдарда использовали 9 BE-1 двигателей, и является одноступенчатым суборбитальный испытательный автомобиль. Видео, снятое 13 ноября 2006 г. Кукурузное ранчо космодром демонстрирует первый аппарат, запущенный под Новый Шепард программа. Автомобиль набирал высоту примерно 10 секунд, достигнув высоты примерно 85 м (279 футов) перед тем, как начать снижение, и совершил управляемую посадку обратно на посадочные опоры примерно через 25 секунд после взлета.

Этот полет был первым, когда основатель компании Джефф Безос нарушил молчание о работе космической компании. На веб-сайте компании Безос сказал: «Мы терпеливо и постепенно работаем над снижением стоимости космических полетов [...] Выполнение этой миссии займет много времени, и мы работаем над этим методично. . "[1] Безос основал Blue Origin в 2000 году с намерением разработать аппарат с вертикальным взлетом и посадкой, способный доставлять пассажиров на край космоса. В конечном итоге это произойдет в форме ракеты New Shepard, которая совершила свой дебютный полет в 2015 году. По состоянию на 2019 год она все еще не может перевозить пассажиров, однако на этой машине было проведено множество экспериментов на границе космоса.

Машина совершила три полета. Второй полет состоялся 22 марта 2007 года, а его третий и последний полет - 19 апреля 2007 года.[2]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б "Голубое происхождение". 2007-07-05. Архивировано из оригинал на 2007-07-05. Получено 2019-12-14.
  2. ^ Годдард, Космическая страница Гюнтера

внешние ссылки