Борнмутская база технического обслуживания тягового и подвижного состава - Bournemouth Traction and Rolling Stock Maintenance Depot

Борнмутская база технического обслуживания тягового и подвижного состава
Расположение
РасположениеБранксом, Дорсет и Борнмут, Юго-Западная Англия
Координаты50 ° 43′33 ″ с.ш. 1 ° 54′31 ″ з.д. / 50,7259 ° с.ш.1,9085 ° з. / 50.7259; -1.9085Координаты: 50 ° 43′33 ″ с.ш. 1 ° 54′31 ″ з.д. / 50,7259 ° с.ш.1,9085 ° з. / 50.7259; -1.9085
Сетка ОСSZ065918
Характеристики
Оператор (ы)Юго-Западная железная дорога
Код (а) депоБМ (1973 -)[1]
ТипЭМУ
Обслуживаемые маршрутыЮго-Западная магистраль
История
Открыт1967 (1967)
BR регионЮжный регион
Бывший код (ы) депо70F (1967 - май 1973)
Бывший подвижной состав

Борнмутская база технического обслуживания тягового и подвижного состава это база технического обслуживания тяги находится в Борнмут, Юго-Западная Англия. Депо находится на подъезде к Юго-Западная магистраль и находится к востоку от Бранксомская станция.[2]

Код депо - BM.

История

Первоначально это место было подъездной дорогой на северной стороне линии между Западным перекрестком Борнмута (южный отрезок треугольника Бранксом) и Борнмут Вест. До Второй мировой войны у подъездных путей к вагонам было 11 дорог (дорога №1 - ближайшая к главной линии); еще шесть (12–16) были добавлены во время войны, но нет. Дорога 17 добавлена ​​в 1956 году. Южная железная дорога предоставил сарай для перевозки четырех дорог, пересекающий дороги с 7 по 10.[3]

В рамках схемы электрификации 1966–67 годов был закрыт Борнмут-Уэст, линия между Bournemouth West Junction и Gas Works Junction (восточный отрезок треугольника Бранксом) была закрыта и поднята, а подъездные пути были преобразованы в депо для новых электрические несколько единиц.[3]

Для переоборудования дороги 5 и 6 были подняты, а дороги 2 и 3 усечены. Был возведен новый четырехколейный смотровой навес, прикрывавший старый дом. 1 дорога, две старые основные линии и новая дорога, проложенные к югу от старых основных линий. Завод по мойке вагонов, который был установлен в 1956 году, был сохранен, а также был проведен длинный переход на запад для доступа.[3] Сигнальный блок Bournemouth West Junction был сохранен, но понижен до статуса наземной рамы.

В 1986 году смотровая площадка была модернизирована с надстройкой на две гусеницы, чтобы приспособить будущую Класс 442 единицы.[4]

Размещение

Первоначальное распределение было целым флотом 4-REP (класс 430, позже класс 432) и 4-TC (класс 491, позже класс 438) единицы. Запасной прицеп 4-TC часто можно было увидеть на открытом воздухе с A338 Уэссекс Уэй.

В 1987 году в депо было выделение классов 423, 432 и 438 EMU.[5] Примерно в то же время в состав конюшен класса локомотивов входили классы 09, 33, 47 и 73.[2]

По состоянию на 2016 год депо состоит из ЮЗЖД. Экспресс-спринтеры класса 159,[6] Класс 450 Desiros и Класс 455, 456 и 458 электромобилей, и так далее 442 ЭВС.

использованная литература

  1. ^ «Все время руководство по британским кодам складов и складов» (PDF). TheRailwayCentre.com. 5 мая 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) 17 декабря 2013 г.. Получено 19 августа 2016.
  2. ^ а б Вебстер, Гринграсс и Гривз 1987, п. 13
  3. ^ а б c Прайер и Пол, стр. S1 / 24, S1 / 25.
  4. ^ Смит и Стюарт 2010, п. 16
  5. ^ Марсден 1987 г., п. 20
  6. ^ «Поезда в реальном времени, 8 ноября 2016 г., Salisbury T & RSMD - Bournemouth T & RSMD». Поезда в реальном времени. Получено 8 ноября 2016.

Источники

  • Марсден, Колин Дж. (1987). BR Депо. Распознавание движущей силы. 6. Ян Аллан Лтд. ISBN  9780711017191. OCLC  18685680.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Прайер, G.A .; Пол, А. Схема расположения путей Южной железной дороги и Б. S.R., Раздел S1: Борнмут и Восточный Дорсет.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Смит, Пол; Стюарт, Филипп (2010). Железнодорожные депо. Ян Аллан Лтд. ISBN  9780711034822. OCLC  528397749.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Вебстер, Нил; Гринграсс, Роберт; Гривз, Саймон (1987). Справочник британских железнодорожных депо. ООО «Метро Энтерпрайзис» ISBN  9780947773076. OCLC  20420397.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)