Монитор класса Buffel - Buffel-class monitor
Правый чертеж линии высот класса Buffel | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Buffel класс |
Операторы: | Королевский флот Нидерландов |
Предшествует: | Schorpioen класс |
Преемник: | Heiligerlee класс |
Построен: | 1867–1870 |
В сервисе: | 1869–1908 |
Завершенный: | 2 |
Утилизировано: | 1 |
Сохранилось: | 1 |
Общие характеристики (как завершено) | |
Класс и тип: | Buffel-учебный класс монитор |
Смещение: | 2198 длинных тонн (2233 т) |
Длина: | 205 футов 8 дюймов (62,7 м) (о / а ) |
Луч: | 40 футов 4 дюйма (12,3 м) |
Проект: | 15 футов 9 дюймов (4,8 м) |
Установленная мощность: | |
Движение: | 2 вала, 2 паровые машины с расширением смеси |
Скорость: | 11 узлы (20 км / ч; 13 миль / ч) |
Дополнение: | 117, позже 159 |
Вооружение: |
|
Броня: |
|
В Buffel-классные мониторы были парой бронированный мониторы построен для Королевский флот Нидерландов в 1860-х гг. Их карьера протекала без происшествий, и в конце 1890-х они были исключены из Военно-морского флота. Гвинея был слом в 1897 г., но Buffel был громоздкий и преобразован в жилое судно в 1896 году. Попала в плен к немцам во время Второй мировой войны, но пережила войну. Она стала корабль-музей в 1979 г.
Дизайн и описание
В Buffelкорабли класса были спроектированы по той же спецификации, что и Schorpioen класс. Корабли были 205 футов 8 дюймов (62,7 м). длинный комбинезон, имел луч 40 футов 4 дюйма (12,3 м) и проект 15 футов 9 дюймов (4,8 м). Oни перемещенный 2198 длинных тонн (2233 т) и был оснащен баран поклон. Их экипаж первоначально состоял из 117 офицеров и рядовых, а затем увеличился до 159 человек.[1]
Корабли имели пару двухцилиндровых паровые машины с расширением смеси, каждый из которых управляет одним гребным винтом длиной 12 футов (3,66 м), используя пар от четырех котлы. Двигатели были рассчитаны на производство 2000 единиц. индикаторная мощность (1500 кВт) и дать кораблям скорость 12,4 узлы (23,0 км / ч; 14,3 миль / ч). Однако они могли развивать только 11,2 узла (20,7 км / ч; 12,9 миль в час).[2] В Buffelнесли максимум 150 длинных тонн (152 т) угля и имели два полюса мачты.[3]
В Buffel-классные мониторы были вооружены парой Армстронг 9 дюймов (229 мм) нарезной, дульнозарядный орудия, установленные в Коулз -тип орудийная башня. Также они были оснащены четырьмя 30-фунтовыми орудиями. гладкоствольный пистолеты. Корабли имели полную ватерлиния пояс из кованое железо которые варьировались по толщине от 6 дюймов (152 мм) на миделе до 3 дюймов (76 мм) на концах кораблей. Башня орудия была защищена 8-дюймовым (203-мм) дюймовым бронированием, а толщина брони увеличилась до 11-ти дюймов (279 мм) по периметру. порты для пушек. Основание башни также было защищено 8-дюймовой броней, а стенки башни боевая рубка имели толщину 5,7 дюйма (144 мм). В колода Толщина брони составляла от 0,75 до 1 дюйма (от 19 до 25 мм).[2]
Корабли
Корабль | Строитель[3] | Положил[4] | Запущен[4] | Завершенный[4] |
---|---|---|---|---|
HNLMSBuffel | Роберт Напье и сыновья, Глазго, Шотландия | 10 июня 1867 г. | 10 марта 1868 г. | 22 июля 1869 г. |
HNLMSГвинея | Rijkswerf, Амстердам | 1867 | 5 мая 1870 г. | 16 октября 1873 г. |
Служба
Голландцы купили лицензию на дизайн Buffel от Napier и построил один сестринский корабль на собственной верфи в Амстердаме. Карьера кораблей протекала без приключений, поскольку в период их активной деятельности в Нидерландах царил мир. Buffel был поражен в 1896 году и стал жилое судно 11 июня того же года.[2] Она попала в плен к немцам во время Вторая Мировая Война, но пережил войну. Она стала корабль-музей в 1979 г. в Морской музей Роттердама. Гвинея был разбит и продан на металлолом в 1897 году.[4]
Смотрите также
Заметки
Рекомендации
- Гардинер, Роберт, изд. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- "Голландские броненосные бараны". Военный корабль Интернэшнл. Толедо, Огайо: Клуб военно-морских записей. IX (3): 302–04. 1972.
- Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных судов. Нью-Йорк: Книги Гиппокрены. ISBN 0-88254-979-0.