Железнодорожная станция Байкер - Википедия - Byker railway station

Для Тайн и Уир Метро станция, см Станция метро Byker.

Byker
Станция Байкер (осталось) - geograph.org.uk - 1958369.jpg
Место расположенияByker, Ньюкасл-апон-Тайн
Англия
Координаты54 ° 58′39 ″ с.ш. 1 ° 35′11 ″ з.д. / 54,9775 ° с.ш.1,5863 ° з. / 54.9775; -1.5863Координаты: 54 ° 58′39 ″ с.ш. 1 ° 35′11 ″ з.д. / 54,9775 ° с.ш.1,5863 ° з. / 54.9775; -1.5863
Ссылка на сеткуNZ266648
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияСеверо-восточная железная дорога
Предварительная группировкаСеверо-восточная железная дорога
Пост-группировкаЛондон и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
1884Открыт как остановка без рекламы
1 марта 1901 г.Открыт для публики
5 апреля 1954 г.Закрыто

Byker была железнодорожная станция на Риверсайд Бранч, который проходил между Байкером и Willington Quay. Станция обслуживала Byker в Ньюкасл-апон-Тайн.

Станция была открыта как нерекламируемая остановка в 1884 г. Северо-восточная железная дорога. Позже он был открыт для публики 1 марта 1901 года.[1] До открытия для публики станция была известна как Платформа Byker.

Станция находилась на Роджер-стрит рядом с Хитон-Парк-роуд. Из-за близости станции к близлежащим Хитон Продажа билетов на Байкер на протяжении большей части жизни станции приписывалась Хитону.

История

В Ньюкасл и железная дорога Норт-Шилдс получила Королевское согласие 21 июня 1836 г., линия между Карлиол-сквер и Норт-Шилдс открылась 18 июня 1839 г.[2] Он пролегал по северному берегу Ривер Тайн, хотя из-за извилистого течения реки она шла на некотором расстоянии от береговой линии в восточном конце.

Железнодорожная ветка, которая была спроектирована так, чтобы более точно следовать за береговой линией Тайна, обслуживая быстро развивающиеся отрасли промышленности и сообщества, была разрешена в 1871 году. Она была построена по маршруту, «который по большей части состоял из туннелей, мостов, выемок, подпорные стены и насыпи ».[3]

Филиал открылся 1 мая 1879 года.[4] Задержка с открытием линии отражала масштаб инженерных работ, необходимых для строительства множества туннелей, выемок и подпорных стен. Несмотря на то, что линия петли, линия была официально известна как Риверсайд-Бранч.[5]

В начале 1900-х годов конкуренция на трамваях привела к резкому снижению количества пассажиров, пользующихся Северо-восточная железная дорога местные службы в North Tyneside. Поэтому в 1904 году ветка была электрифицирована с использованием 600 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ третий рельс система.[6]

Кончина и закрытие

С 1909 по 1948 год на линии работало ежечасное круглосуточное обслуживание. В конце 1940-х годов пассажирские перевозки на ветке были сокращены только до часов пик, обслуживая в основном пригородные перевозки из верфи вдоль Ривер Тайн.

Байкер была первой станцией на Риверсайд Бранч близко к пассажирам, 5 апреля 1954 г.[1] Шесть лет спустя за этим последовало закрытие Святой Антонис 12 сентября 1960 г.[7]

Рекомендации

  1. ^ а б Быстро, Майкл (2009). Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология. Историческое общество железных дорог и каналов. п. 101. ISBN  978-0901461575.
  2. ^ Аллен, Сесил Дж. (1974). Северо-восточная железная дорога. Лондон: Аллан. С. 81 и 82. ISBN  0-7110-0495-1. OCLC  1255585.
  3. ^ Томлинсон, Уильям Уивер (1914). Северо-Восточная железная дорога: взлет и развитие. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз.
  4. ^ Аллен, Сесил Дж. (1974). Северо-восточная железная дорога. Лондон: Аллан. п. 115. ISBN  0-7110-0495-1. OCLC  1255585.
  5. ^ Янг, Алан (1999). Пригородные железные дороги Тайнсайда. ISBN  1-871944-20-1.
  6. ^ Хул, Кеннет (1974). Региональная история железных дорог Великобритании: Том IV, Северо-Восток. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. п. 204. ISBN  0-7153-6439-1. OCLC  643508708.
  7. ^ Быстро, Майкл (2009). Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология. Историческое общество железных дорог и каналов. п. 351. ISBN  978-0901461575.

внешняя ссылка

Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Усадьбы
Линия и станция закрыты		 Северо-восточная железная дорога
Риверсайд Бранч		 Санкт-Петербург
Линия и станция закрыты