Железнодорожная станция Саут-Шилдс - Википедия - South Shields railway station
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Саут-Шилдс | |
|---|---|
 Станция в 1963 году, сразу после деэлектрификации. | |
| Место расположения | Саут-Шилдс, Южный Тайнсайд объединенное Королевство |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Северо-восточная железная дорога |
| Предварительная группировка | Северо-восточная железная дорога |
| Пост-группировка | |
| Ключевые даты | |
| 1879 | Открыт |
| 1938 | Маршрут электрифицированный к ЛНЕР |
| 1963 | Маршрут деэлектрифицирован Британская железная дорога |
| 1 июня 1981 г. | Станция закрыта для перевода на работу метро |
| 1998 | Снесен |
Южный Шилдс Железнодорожная станция был главным железнодорожная станция за Саут-Шилдс, в Тайн и Уир, К северо-востоку Англия. Станция находилась на Майл-Энд-роуд в центре города. Станция была открыта NER в 1879 г. как конечная точка их недавно расширенного Железная дорога Ньюкасла и Саут-Шилдс ответвление от Pelaw через Hebburn и имел две платформы и декоративную общую крышу.
За несколько лет до этого город обслуживали железные дороги - Стэнхоуп и Тайн железная дорога открыли свой маршрут из Вашингтон еще в 1834 году, в то время как Brandling Junction, железная дорога за ним следует ответвление от Брокли Уинс пять лет спустя. Обе эти компании (и преемник S&T, Понтоп и железная дорога Саут-Шилдс), хотя был связан исключительно с перевозками полезных ископаемых, и количество пассажиров было ограничено. Однако новый маршрут был построен для перевозки пассажиров с самого начала, а также угля и железной руды в / из Тайн-Док, и имел регулярные рейсы в оба направления. Ньюкасл Сентрал через Gateshead и чтобы Сандерленд, они проходят по старому маршруту BJR через Тайн Док и Восточный Болдон.
В 1923 Группировка видел, как станция перешла из NER в управление Лондон и Северо-Восточная железная дорога. Услуги на обоих маршрутах оставались хорошо используемыми, и в 1938 году линия из Ньюкасла была электрифицирована на 660 В. ОКРУГ КОЛУМБИЯ система как продолжение существующих Пригородная сеть North Tyneside.[1]
Национализация в 1948 году станция стала частью Британские железные дороги Северо-Восточный регион, но в течение следующих нескольких лет услуги стали сокращаться - в ноябре 1953 г. прекратилось обслуживание угольной шахты Уитберн.[2] в то время как прямые поезда Сандерленда стали жертвой Буковый топор в мае 1965 года (после этого пассажиры должны были пересаживаться в Пелав). Линия Ньюкасла также была преобразована в дизельный многоканальный агрегат в 1963 году, когда BR заявило, что дешевле снять третью рельсу, чем обновить электрооборудование на маршруте.[1] Несмотря на то, что он пережил сокращения Бичинга, к 1970-м годам станция (и маршрут) стали все более изношенными, и поэтому было логично включить ее в запланированный план. Тайн и Уир Метро сеть.[3]
В конце концов, она была закрыта 1 июня 1981 года, когда линия была временно остановлена для перевода на работу метро. Его заменили на новый Станция метро South Shields недалеко к югу, когда линия была вновь открыта в 1984 году. Здание вокзала сохранилось как вход в систему метро до 1990-х годов, когда оно было снесено.
Сегодня на месте первоначального здания вокзала стоит центр Shopmobility. Новое здание было построено в том же стиле, что и станция, которую оно заменило. Платформы позади были удалены, но остальная часть площадки по-прежнему используется Metro в качестве подъездных путей для вагонов и инженеров.
В начале 2019 года здесь открылась новая развязка, которая также является автовокзалом. Используются те же пути, но платформа переместилась.
Рекомендации
- ^ а б Зона истории SERA - The Tyneside Electrics Объединение пригородных электрических железных дорог статья; Проверено 10 апреля 2014 г.
- ^ «Заброшенные станции - Марсден (2-й участок)» Заброшенные станции; Проверено 10 апреля 2014 г.
- ^ Станция Саут-Шилдс перед закрытием Клифтон, Нил; Geograph.org; Проверено 10 апреля 2014 г.
внешняя ссылка
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Высокие щиты Линия и станция закрыты | Лондон и Северо-Восточная железная дорога Tyneside Electrics (Линия Саут-Шилдс) | Терминус | ||
| Высокие щиты Линия и станция закрыты | Лондон и Северо-Восточная железная дорога Сандерленд-Саут-Шилдс | Терминус | ||
Координаты: 54 ° 59′59 ″ с.ш. 1 ° 26′04 ″ з.д. / 54,9996 ° с.ш.1,4344 ° з.