COSCO Shipping Development - Википедия - COSCO Shipping Development

КОСКО ШИППИНГ Девелопмент Лтд.
Родное имя	中远海运发展股份有限公司
Раньше	Китайские контейнерные линии
Тип	Общественные
Торгуется как	SEHK: 2866; SSE: 601866;
Промышленность	Перевозки и логистика
Основан	1997
Штаб-квартира	Шанхай, Китай
Ключевые люди	Ван Даксюн (Председатель)
Товары	Контейнер лизинг; Фрахтование; Производство контейнеров; Страховой брокер;
Владелец	Cosco Shipping (через China Shipping Group )
Родитель	China Shipping Group
Интернет сайт	en.разработка.coscoshipping.com

КОСКО Шиппинг Девелопмент Ко., Лтд., стилизованный под COSCO SHIPPING Развитие компания финансовых услуг, базирующаяся в Шанхай, Китай. Он был известен как 'Китайские контейнерные линии (CSCL) и входила в число крупнейших мировых компаний по производству контейнерных лайнеров. Компания вышла из бизнеса контейнерных перевозок и была переименована в COSCO SHIPPING Development из-за слияния COSCO и China Shipping в 2016 году.^[1]

Как CSCL, компания заняла 1503 место в издании 2012 года. Forbes Global 2000.^[2]

История

В 1997 году правительство Китая основало China Shipping Group как ГП. В том же году в Шанхае была основана компания China Shipping Container Lines Co. Ltd (CSCL) как дочерняя компания China Shipping Group.

Контейнер для перевозок Китая

После присоединения Китая к ВТО В 2001 году CSCL быстро росла, играя важную роль в поддержке экономического развития Китая и международной торговли. При постоянной поддержке правительства Китая глобальный TEU Доля рынка увеличилась на 126% с 2000 по 2006 год, став вторым наиболее быстрорастущим контейнерным перевозчиком в мире. В 2004 году CSCL стала десятой по величине морской контейнерной линией в мире по вместимости TEU, а в 2007 году стала шестой в мире.^[3] В 2005 году журнал American Shipper назвал CSCL «Самой прибыльной контейнерной линейной компанией в мире». В 2007 г. и снова в 2008 г. Администрация порта Лонг-Бич награжден CSCL «Честь защиты окружающей среды». В 2009 году CSCL был награжден «Лучшим годовым перевозчиком» Магазины Michaels.^[4]^[5]

В Китае у CSCL были собственные автотранспортные компании, контейнерная площадка, и компания заходила в 12 морских портов Китая и несколько речных портов. Компания владела активами в десятках стран. За прошедшие годы CSCL разработала большой интермодальный сети в США путем заключения контрактов с автотранспортными компаниями и всеми основные железные дороги США. В мае 2001 г. CSCL, Marine Terminal Corporation и BNSF Железная дорога объявил, что два раза в неделю на доке тренироваться сервис по доставке контейнеров China Shipping из Порт Лос-Анджелеса к Чикаго, Иллинойс.^[6]

CSCL впервые стала публичной в 2004 году на Гонконгская фондовая биржа, выпустив 2,42 млрд акций. CSCL сделал еще один IPO в 2007 г. на Шанхайская фондовая биржа. Первые успехи CSCL были приписаны руководству Капитан Ли Келин. В 2006 году, после ухода Келин на пенсию, Ли Шаоде, который имел 40-летний опыт работы в судоходной отрасли, был назначен председателем CSCL. Шаоде вместе с другими ветеранами руководящей команды продолжил традицию успеха CSCL. Поскольку Китай все больше превращался в мировую фабрику, CSCL играла значительную роль в экспорте товаров народного потребления и импорте переработанных материалов из развитых стран.

1 июля 2013 года CSCL приостановила все свои услуги в Иране из-за Санкции США.^[7] В 2014 году CSCL вместе с CMA CGM и United Arab Shipping сформировали альянс Ocean Three Alliance - бизнес-соглашение о разделении пространства на кораблях.^[8] В декабре 2014 года CSCL крещен 19 100 TEU CSCL Глобус, крупнейший контейнеровоз в мире в то время. К маю 2014 года профиль услуг China Shipping Container Line насчитывал 40 маршрутов, включая транстихоокеанские, трансатлантические, азиатско-европейские, азиатско-африканские и внутриазиатские маршруты, а также флот из 148 контейнеровозы на общую сумму 656 000 TEUs.^[9]

В феврале 2016 года материнская компания CSCL, China Shipping Group, завершила слияние с COSCO Group, чтобы сформировать COSCO SHIPPING Group. Активы CSCL были переданы подразделению контейнерных перевозок COSCO Group, COSCO Container Lines.^[10] Акционеры CSCL одобрили приобретение 100% Florens Container Lease, дочерней компании по лизингу контейнеров COSCO Group, и Dong Fang International Investment, дочерней компании China Shipping Group по лизингу контейнеров.^[11] Акционеры CSCL также одобрили приобретение компании Oriental Fleet International Ltd., занимающейся лизингом судов, дочерней компании China Shipping Group. В результате CSCL была переименована в COSCO SHIPPING Development Co. и стала холдинговой компанией COSCO SHIPPING по лизингу контейнеров и судов.

Услуги

Компания занимается лизингом контейнеров и судов, производством контейнеров, брокерскими услугами по морскому страхованию и управлением рисками для морских судоходных компаний.^[12]

COSCO SHIPPING Development владеет Florens Asset Management, одним из ведущих мировых арендодателей интермодальных морских контейнеров. По состоянию на март 2020 года контейнерный флот Florens составлял 3,65 млн TEU. Florens сдает в аренду сухие контейнеры, рефрижераторы, контейнеры с открытым верхом и плоские стеллажи в краткосрочную и долгосрочную аренду. Компания Florens Asset Management была основана в 1987 году и ранее была 100% дочерней компанией COSCO Group. Florens также включает контейнерный флот компании Dong Fang International Asset Management, принадлежащей China Shipping Group.