Маяк на мысе Эшпишель - Cape Espichel Lighthouse

Маяк на мысе Эшпишель
Фарол-ду-Кабу-Эшпишель
Фарол ду Кабу Эшпишель.JPG
Маяк на мысе Эшпишель
Маяк на мысе Эшпишель расположен в Португалии.
Маяк на мысе Эшпишель
Португалия
Место расположенияСезимбра, Сетубальский район, Португалия
Координаты38 ° 24′56 ″ с.ш. 9 ° 12′59 ″ з.д. / 38,41556 ° с.ш.9,21639 ° з.д. / 38.41556; -9.21639Координаты: 38 ° 24′56 ″ с.ш. 9 ° 12′59 ″ з.д. / 38,41556 ° с.ш.9,21639 ° з.д. / 38.41556; -9.21639
Год постройки1790
Автоматизированный1989
Высота башни32 метра (105 футов)
Фокусная высота168 метровОтредактируйте это в Викиданных
Текущий объективЧетвертого порядка Френель 300 мм
Классифицировать26 морских миль
ХарактеристикаFl W 4s
Адмиралтейство номерD2139[1]
NGA номер113-3508
ARLHS номерПОР 009[2]
Наследствонаследие без правовой защитыОтредактируйте это в Викиданных
[редактировать в Викиданных ]

Маяк на мысе Эшпишель (португальский: Фарол-ду-Кабу-Эшпишель) расположен на западном побережье гражданский приход Каштелу, муниципалитет из Сезимбра, в Сетубальский район из Португалия. Маяк был построен в 1790 году.

История

Маяк на мысе Эшпишель был построен на месте отшельника, который был основан в середине 14 века, чтобы хранить изображение девственник, который был найден на камне. Небольшая община выросла для приема паломников, и на протяжении веков развивались гостиницы, дома и магазины. В Святилище Носа-Сеньора-ду-Кабу-Эшпишель продолжает привлекать множество посетителей.[3]

Еще в 1430 году монахи пустыни построили на этом месте маяк. Несмотря на это и аналогичные неформальные усилия вдоль португальского побережья, побережье было известно иностранным кораблям, особенно британцам, как «черный берег», потому что не было системы освещения, помогающей навигации. Строительство нынешнего маяка во многом обязано реформам, последовавшим за Землетрясение 1755 г., что привело к Маркиз Помбала создание организованной службы маяков в 1758 году и приказ о строительстве шести маяков. Свет мыса Эшпишель датируется 1790 годом и расположен примерно в 600 метрах от святилища. Он состоит из трехуровневой шестиугольной башни с толстыми каменными стенами. Два нижних уровня имеют наклонные стены, а стены верхней части - вертикальные.[4][5] По внешнему виду он очень похож на Маяк Гиа возле Кашкайш, еще один из шести огней, предложенных маркизом Помбалом.

Документированной информации о качестве освещения в первые годы его существования мало. В 1865 году в отчете отмечалось, что маяк излучает фиксированный белый свет, используя семнадцать Лампы Арганд, охватывающая дугу в 260 градусов и дальность действия 13 морских миль. Блок, в котором размещались лампы, был высотой 6,80 метра с шестью гранями и шириной 1,30 метра каждая. В отчете также отмечалось, что вентиляция для дыма от ламп отсутствовала, и что на маяке не было громоотводы (проводники). Сообщается, что высота здания составляет 30,70 метра. В отчете также отмечалось, что работы по реконструкции проводились в 1817, 1846 и 1848 годах, и что было четыре дома для смотрителей маяков, а также 100 контейнеров для хранения оливкового масла для ламп.[5][6]

Вид на систему освещения маяка на мысе Эшпишель.

Новый План освещения 1883 года определил необходимые улучшения маяка, и в 1886 году Главное управление почт, телеграфов и маяков сообщило, что маяк будет работать с новым фонарем первого порядка. Линза Френеля с фокусным расстоянием 920 мм. Он будет вращаться с четырьмя вспышками, причем вращение будет обеспечиваться часовым механизмом. Освещение будет масляным. На маяке также был установлен механически активируемый колокол. В 1925 году он был заменен сиреной сжатого воздуха. Генераторы были установлены в 1926 году. В 1947 году французская компания установила новый оптический аппарат с фокусным расстоянием 300 мм. Барбье, Бенар и Турен. А средняя частота (MF) передатчик был установлен в 1948 году. Общественная электросеть заменила генераторы в 1980 году, а в 1989 году были автоматизированы фары и новый звуковой сигнал. На высоте 168 метров над уровнем моря маяк теперь имеет дальность действия 26 морских миль. Лампочки излучают белые вспышки каждые четыре секунды. Используя Катадиоптрическая система свет направлен как на горизонт, так и в небо, последнее используется как резервная навигация для самолетов, особенно для подходов к Лиссабон аэропорт.[4][5]

Девятисекундное видео работы системы освещения на маяке на мысе Эшпишель

К башне ведут 135 каменных и 15 железных ступеней. По средам во второй половине дня посетители могут посетить это место бесплатно.[3][4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Адмиралтейский цифровой список огней". Тонтон, Сомерсет, Англия: Гидрографическое управление Соединенного Королевства. 2017 г.
  2. ^ "Мировой список огней ARLHS (WLOL)". Идентификационные коды. Мерчантвилль, Нью-Джерси: Общество радиолюбителей маяка / Издательская группа Вайднера. 2003 г.. Получено 5 марта 2020.
  3. ^ а б "Фарол-ду-Кабу-Эшпишель". Есесимбра. Получено 28 декабря 2018.
  4. ^ а б c "Фарол-ду-Кабу-Эшпишель". Farois de Portugal. Архивировано из оригинал Проверять | url = ценить (помощь) 11 августа 2017 г.. Получено 27 декабря 2018.
  5. ^ а б c Матиас, Сесилия. "Фарол-ду-Кабу-Эшпишель". SIPA: Sistema de Informação para o Património Arquitetónico. Получено 28 декабря 2018.
  6. ^ "Фарол-ду-Кабу-Эшпишель". Autoridade Marítima Nacional. Получено 28 декабря 2018.