Аэропорт Чанчунь Дафаншен - Changchun Dafangshen Airport
Аэропорт Чанчунь Дафаншен 长春 大房 身 机场 | |
|---|---|
 Здание аэровокзала 2002 г. | |
| Резюме | |
| Тип аэропорта | Военный |
| Обслуживает | Чанчунь, Цзилинь, Китай |
| Открыт | 1941 (военный) 1960 (гражданский) |
| Закрыто | 27 августа 2005 г. (гражданский) |
| ВысотаAMSL | 228 м / 748 футов |
| Координаты | 43 ° 54′24 ″ с.ш. 125 ° 11′51 ″ в.д. / 43,90667 ° с. Ш. 125,19750 ° в.Координаты: 43 ° 54′24 ″ с.ш. 125 ° 11′51 ″ в.д. / 43,90667 ° с. Ш. 125,19750 ° в. |
| карта | |
  Дафаншен Расположение в аэропорту  Дафаншен Дафаншен (Китай) | |
Источник:[1] | |
| Аэропорт Чанчунь Дафаншен | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Традиционный китайский | 長春 大房 身 機場 | ||||||||
| Упрощенный китайский | 长春 大房 身 机场 | ||||||||
| |||||||||
Аэропорт Чанчунь Дафаншен (Китайский : 长春 大房 身 机场), или же Авиабаза Дафаншэнь, это военная авиабаза в Чанчунь, столица Цзилинь Провинция в Северо-Восточный Китай. Первоначально построенный в 1941 г. Японская империя для столицы марионеточного государства Маньчжоу-Го, В аэропорту Дафаншен происходили ожесточенные бои и были серьезно повреждены Осада Чанчуня в Гражданская война в Китае. Он служил общественным международным аэропортом Чанчуня с октября 1960 года по август 2005 года, когда все гражданские рейсы были переведены на новый. Международный аэропорт Чанчунь Лунцзя.
Расположение и удобства
Аэропорт Дафаншен расположен в 10,5 км (6,5 миль) к западу от центра Чанчуня. Когда он был открыт в 1941 году, он имел взлетно-посадочную полосу размером 1465 метров (4806 футов) на 145 метров (476 футов) и рулежную дорожку размером 800 метров (2600 футов) на 80 метров (260 футов). После того, как он стал главным общественным аэропортом Чанчуня в Китайская Народная Республика эры, он был расширен несколько раз, включая внутренний терминал, международный терминал и 1550 метров (5090 футов) выделенной железной дороги среди более поздних дополнений.[2]
История
Маньчжоу-Го и Китайская Республика
Аэропорт Дафаншен был построен Японская империя в 1941 г. служил в Чанчуне (Синьцин), тогдашней столице марионеточного японского государства Маньчжоу-Го. Он заменил старые и меньшие Куанчэнцзи аэропорт (宽城 子 机场).[2]
Ближе к концу Вторая Мировая Война 20 августа 1945 года советские воздушно-десантные войска приземлились в аэропорту Дафаншен и захватили Чанчунь у японской армии. Когда советские войска покинули Чанчунь 14 апреля 1946 г., коммунистические Северо-восточная народно-освободительная армия взял на себя город и аэропорт. Вскоре после этого Чан Кай-ши с Гоминьдан Армия изгнала коммунистов 23 мая 1946 г.[2]
Вовремя Кампания Ляошэнь из Гражданская война в Китае, Северо-восточная народно-освободительная армия осажденный Чанчунь. Сяо Цзингуан захватили Дафаншен и повредили его взлетно-посадочную полосу в мае 1948 года, чтобы Гоминьдан не мог использовать аэропорт для снабжения Чжэн Дунго Оборонительные силы России внутри города.[3] 16 октября армия Гоминьдана предприняла ожесточенную атаку, пытаясь отбить аэропорт, но была отбита силами Сяо.[2][3] Большинство зданий и сооружений аэропорта были разрушены в ходе боевых действий.[2]
Китайская Народная Республика
После победы коммунистов в гражданской войне и создания Китайская Народная Республика в 1949 году аэропорт Дафаншен использовался для обучения пилотов Второй авиационной академией ВВС Народно-освободительной армии. Позже он был расширен для гражданской авиации и заменен Датун аэропорт как общественный аэропорт Чанчуня в октябре 1960 года.[2] Были построены внутренний терминал площадью 5756 квадратных метров (61 960 квадратных футов) и международный терминал площадью 4 172 квадратных метра (44 910 квадратных футов). Он обслуживал в основном внутренние направления, а также Гонконг и Сеул.[2]
Поскольку авиаперелеты становились все более распространенными, так как реформа и открытие эры, Дафаншен больше не мог приспосабливаться к быстрому росту воздушного движения, и новые Международный аэропорт Чанчунь Лунцзя был построен, чтобы заменить его общественным аэропортом Чанчуня. Аэропорт Лунцзя был открыт 27 августа 2005 года, и Дафаншен вернулся к использованию исключительно в военных целях.[2]
Рекомендации
- ^ Информация об аэропорте международного аэропорта Дафаншен в Great Circle Mapper.
- ^ а б c d е ж грамм час Чжао Цзюань 赵娟 (2017-06-05). "历史 上 的 五个 机场". Вечерние новости Чанчуня. Получено 2018-10-03.
- ^ а б Таннер, Гарольд М. (2015). Где Чан Кайши потерял Китай: Кампания Ляо-Шэнь, 1948 г.. Издательство Индианского университета. С. 231–2. ISBN 978-0-253-01699-7.