Международный аэропорт Чанша Хуанхуа - Changsha Huanghua International Airport

Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: «Международный аэропорт Чанша Хуанхуа»  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Октябрь 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Международный аэропорт Чанша Хуанхуа
ИАТА: CSX ИКАО: ZGHA
Резюме
Тип аэропорта	Общественные
Оператор	Компания Hunan Airport Management Group Co., Ltd.
Обслуживает	Чанша, Хунань
Место расположения	Хуанхуа, Уезд Чанша, Хунань
Открыт	29 августа 1989 г.
Фокус город за	Китайские Южные авиалинии Хайнань: авиакомпании
ВысотаAMSL	66 м / 217 футов
Координаты	28 ° 11′48 ″ с.ш. 113 ° 13′15 ″ в.д. / 28.19667 ° с.ш.113.22083 ° в. / 28.19667; 113.22083Координаты: 28 ° 11′48 ″ с.ш. 113 ° 13′15 ″ в.д. / 28.19667 ° с.ш.113.22083 ° в. / 28.19667; 113.22083
Интернет сайт	csa.hnjcjt.com
Карты
Схема аэропорта CAAC
CSX Расположение аэропорта в Хунани Показать карту Хунани CSX CSX (Китай) Показать карту Китая
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность футов м 18R / 36L 10,498 3,200 Асфальт 18L / 36R 12,467 3,800 Конкретный
Статистика (2018)
Пассажиры 25,266,251 6.3% Движение самолетов 186,772 4% Груз 155,513.112.1%
Источник: ЦААС Центральное и Южное региональное управление, Список самых загруженных аэропортов Китайской Народной Республики

Коридор после пограничного контроля безопасности во внутреннем терминале 2

Международный аэропорт Чанша Хуанхуа (ИАТА: CSX, ИКАО: ZGHA, CAAC Крышка: HHA)^[1] обслуживает ли аэропорт Чанша, столица Хунань провинция, Китай, а также близлежащие города, такие как Чжучжоу и Xiangtan. По состоянию на 2016 год это 13-й по загруженности гражданский аэропорт в Китае. Расположен примерно в 25 км от центра города Чанша в городе Хуанхуа в Уезд Чанша, в аэропорту есть два аэровокзальных здания. Аэропортом управляет Hunan Airport Authority, государственная корпорация, управляющая всеми пятью аэропортами в провинции Хунань. Аэропорт Хуанхуа был открыт в августе 1989 года, заменив Аэропорт Чанша Датуопу, который сейчас является военно-воздушной базой.

Терминалы

Терминал 1

Терминал 1, площадью 32 000 м2, имеет 3 зала (T1-A, T1-B и T1-c). Он был открыт в 2000 году, а предполагаемая пропускная способность - 4,6 миллиона пассажиров в год. Терминал 1 был закрыт на реконструкцию с июля 2011 года по 17 мая 2018 года после ввода в эксплуатацию Терминала 2.

Терминал 1 вновь открылся 18 мая 2018 года. После ремонта Терминал 1 имеет 39 000 м2 площади, 38 стоек регистрации, 10 полос безопасности и 10 аэромостов. Его пропускная способность составляет 6 миллионов пассажиров в год.^[2] Терминал 1 обслуживает Air China, Chengdu Airlines, Joy Air, Хорошо Эйрвэйз, Тибет Эйрлайнз, Shandong Airlines, Шэньчжэнь: авиакомпании и Kunming Airlines.

Терминал 1 и залы

Терминал 2

Открытие Терминала 2 состоялось 19 июля 2011 года. Новый терминал площадью 212 000 квадратных метров является 5-м по величине терминалом аэропорта в материковом Китае (после Пекин – Капитал, Шанхай – Пудун, Гуанчжоу, и Шэньчжэнь ). Главное здание Терминала 2 высотой 39,9 м, длиной 672 м и глубиной 168 м является крупнейшим монолитным сооружением из стальных ферм в Хунани. Новый терминал имеет 22 мостовых ворот, до которых максимальная длина пешеходной прогулки составляет не более 300 метров. Благодаря этому новому объекту аэропорт может обслуживать 151 000 воздушных судов и еще 15,6 миллиона пассажиров ежегодно. Пиковое количество пассажиров - 3940 человек.

В зале вылета есть 4 входа с автоматическими двойными стеклянными дверями, которые выходят прямо на зоны регистрации A, B, C и D соответственно. Входы 1–3 предназначены для внутренних рейсов, а вход 4 - для международных рейсов, вылетов из Гонконга, Макао и Тайваня, которые будут проходить регистрацию в зоне D. Зона A является эксклюзивной зоной регистрации для авиакомпании China Southern Airlines. Зона B&C - это внутренние зоны регистрации для других авиакомпаний. Терминал имеет 80 стоек регистрации и 24 киоска саморегистрации, 24 контрольно-пропускных пункта и более 6390 мест.

Зал прибытия оборудован 8 багажными каруселями (6 в зоне внутренних рейсов и 2 в зоне международных рейсов). Крытый гараж P4 на 693 парковочных места находится на этаже B2. Есть также три открытых парковочных зоны, P1,2 и 3, которые предоставляют более 1000 парковочных мест.

Зал вылета Терминала 2

Международная зона внутри Терминала 2

История

С 1957 по 1989 гг. Датуопу аэропорт служил военным и гражданским аэропортом двойного назначения для Чанши. Он был способен обслуживать только небольшие самолеты и несколько рейсов в день. Правительство провинции Хунань предложило строительство нового аэропорта в октябре 1984 года, что было одобрено Государственным советом Китая. Строительство аэропорта Хуанхуа началось в июне 1986 года, и он был открыт 29 августа 1989 года, когда все гражданские рейсы были переведены в новый аэропорт, а Датуопу вернулся к использованию исключительно в военных целях.^[3][4]

28 октября 2000 года был открыт Терминал 1-A площадью 34 000 квадратных метров, стоимость которого составляет 40,4 миллиона юаней. Аэропорт был способен обслуживать 4,6 миллиона пассажиров в год. После этого было завершено строительство Терминала 1-B и Терминала 1-C, чтобы обеспечить рост пассажиров и грузов.

Затем в 2008–2011 годах аэропорт подвергся значительному расширению с удлинением взлетно-посадочной полосы 18/36 с 2600 м до 3200 м и добавлением Терминала 2, который был введен в эксплуатацию в 2011 году. Аэропорт приветствовал свое первое межконтинентальное направление, когда Китайские Южные авиалинии начал службу Франкфурт, Германия 23 июня 2014 г.^[5]

Строительство второй взлетно-посадочной полосы было завершено в ноябре 2016 года. Новый код-4F размером 3800х60м. ВПП был построен параллельно нынешней взлетно-посадочной полосе 18/36 и расположен в 380 м к востоку. Вторая взлетно-посадочная полоса официально была введена в эксплуатацию 30 марта 2017 года. Новая взлетно-посадочная полоса означает, что аэропорт Хуанхуа теперь оценивается как 4F, самый высокий уровень для аэропорта и способный принимать широкофюзеляжные самолеты, такие как A380.

16 мая 2018 года возобновляет работу отремонтированный Терминал 1 международного аэропорта Чанша Хуанхуа. Внутренние рейсы, выполняемые Air China, Shenzhen Airlines, Shandong Airlines, Chengdu Airlines, Kunming Airlines, Okay Airways, Joy Air и Tibet Airlines, прибывают в Т1.

Маглев-терминальный коридор в 2017 году

Новая диспетчерская вышка

Китайские авиалинии Airbus A330-300 (B-18355) готов к взлету

Пустой воздушный мост Терминала 2

Вид сзади на Терминал 2 из зоны ожидания

Краткосрочное расширение (2030 г.)

Аэропорт значительно расширяется на восток. После завершения строительства второй взлетно-посадочной полосы на восточной стороне аэропорта будут построены Терминал 3 и восточная часть аэровокзала, площадь которых составит 500 000 квадратных метров. Аэропорт сможет обслуживать 60 миллионов пассажиров в год, а годовая грузоподъемность - 6 миллионов тонн. После этого аэропорт становится узловым в Центральном Китае. Третья взлетно-посадочная полоса длиной 3600 м * 45 м и GTC площадью 280 000 квадратных метров также будут построены и готовы к использованию в 2024 году.

Долгосрочное расширение (2050 г.)

Терминал 4 будет построен на северной стороне восточного аэровокзала. Восточный терминал, в котором находятся оба терминала 3 и 4, расположен между 2-й и 3-й взлетно-посадочными полосами. На завершающем этапе будет построена четвертая параллельная взлетно-посадочная полоса (3600 м) 4E на высоте 1035 м к востоку от третьей взлетно-посадочной полосы. Рассматриваются два туннеля, соединяющие западную зону (Терминалы 1 и 2) и восточные терминалы (Терминалы 3 и 4).

Международный аэропорт Чанша Хуанхуа станет крупным транспортным узлом в Китае, в котором будет находиться ряд базирующихся авиакомпаний. Конечная пропускная способность аэропорта составит 90 миллионов пассажиров в год.

Авиакомпании и направления

Пассажир

Груз

Статистика

Что касается 2016 года, международный аэропорт Чанша Хуанхуа был 13-е место по загруженности аэропорт в Китайская Народная Республика с 21 296 700 пассажирами.

Год	Пассажиры	% Изменять	Груз (тонн)	Движение самолетов
2017	23,764,820	011.6	138,737.6	179,575
2016	21,296,675	013.8	130,276.1	167,910
2015	18,715,278	03.9	122,022.1	153,367
2014	18,020,501	012.6	125,037.8	152,359
2013	16,007,212	08.5	117,588.7	137,843
2012	14,749,701	07.8	110,608.0	127,041
2011	13,684,731	08.4	114,831.1	116,727
2010	12,621,333	08.4	108,635.2	115,635
2009	11,284,282	33.5	86,995.0	110,023
2008	8,454,808	04.8	71,151.9	85,339
2007	8,069,989	14.9	68,629.7	82,041
2006	6,592,602	22.4	62,571.3	71,139
2005	5,301,396	24.4	52,360.3	59,534
2004	3,802,550	27.1	43,133.2	55,054
2003	2,992,543	15.2	34,987.5	46,993
2002	2,598,508	17.2	25,437.9	42,920
2001	2,217,088	09.0	20,375.2	39,194
2000	2,034,526	-	18,552.0	37,722

Общее количество пассажиров аэропорта Чанша в 2000–2016 гг. (В миллионах)

Наземный транспорт

• 

  Интерьер поезда Changsha Maglev (2016)

• 

  Платформа станции аэропорта Хуанхуа (2016 г.)

• 

  Автобусы и автобусные услуги

• 

  Зона ожидания автобусов и автобусов

• 

  Езда по скоростной автомагистрали аэропорта Чанша (S40)

• 

  Парковочные места в аэропорту

Маглев

Основная статья: Чанша Маглев Экспресс

• Обычная скорость Чанша Маглев Экспресс соединяет международный аэропорт Чанша Хуанхуа и Южный железнодорожный вокзал Чанша, он начал работу 6 мая 2016 года.
  • Линия Маглев протяженностью 18,5 км, поезд и скорость 120 км / ч, завершают поездку чуть более чем за 10 минут.^[59]
  • Цена билета между аэропортом и Южным вокзалом составляет 20 ￥. Владельцы карты Metro могут получить скидку 10%.

Карта Чанша Маглев Экспресс

Название станции английский	Название станции Китайский	Передача	Место расположения
Чаншанань	磁浮 高 铁 站	2    4   CWQ	Юхуа
Лангли	磁浮 㮾 梨		Уезд Чанша
Хуанхуа аэропорт	磁浮 机场	CSX  6   (в разработке)

метро

• Строка 6 из Чанша Метро: в разработке.

Автобус

• Есть прямые автобусы, соединяющие аэропорт с отелем Hunan Civil Aviation Hotel (с одной остановкой в ​​Гао Цяо), Южным железнодорожным вокзалом Чанша и Южным автобусным вокзалом.

Галерея

• 

  Аэрофотоснимок Терминала 1 и 2

• 

  Лифты между этажами отправления и прибытия в Т2

• 

  Стены экрана Terminal2

• 

  Коридор за границей для проверки безопасности внутри терминала 2 CSX

• 

  Рестораны в Food Court of T2

• 

  за пределами Терминала 1

Смотрите также

• Список аэропортов Китая
• Список самых загруженных аэропортов Китая

Рекомендации

1. ^ "长沙 航空 口岸". Архивировано из оригинал на 2018-01-04. Получено 2018-01-09.
2. ^ 长沙 机场 进入 双 航站楼 双 跑道 运营 时代
3. ^ Ша, Чжаохуа (10.08.2018). "1989 年 ： 长沙 黄花 机场 建成 通航". Hunan Daily. Получено 2018-10-02.
4. ^ «30 年前 ， 见证 黄花 机场 开 建». Huaxia. Получено 2018-10-02.
5. ^ "China Southern откроет прямой рейс из Чанши во Франкфурт 23 июня".
6. ^ https://www.flightradar24.com/data/flights/ca4067
7. ^ http://m.jdair.net/h5/views/hangxian.jsp
8. ^ http://www.caacnews.com.cn/1/6/201903/t20190321_1269735.html
9. ^ 东航 江苏 2018 夏秋 换季 抢先看！
10. ^ «China Eastern расширяет сеть Юго-Восточной Азии в S19». маршруты онлайн. Получено 12 марта 2019.
11. ^ 新航 季 东航 在 烟台 威海 开通 多 条 新 航线
12. ^ http://www.sohu.com/a/305008968_396919
13. ^ Лю, Джим. «China Southern планирует новые маршруты в Макао с конца октября 2019 года». Routesonline. Получено 4 октября 2019.
14. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/285312/china-s Southern-adds-changsha-nagoya-route-from-august-2019/
15. ^ «China Southern добавляет сервис Чанша - Найроби с конца июня 2019 года». маршруты онлайн. Получено 29 апреля 2019.
16. ^ Лю, Джим. "China Southern добавляет услугу Чанша - Сингапур в S19". Routesonline. Получено 12 марта 2019.
17. ^ https://www.flightradar24.com/data/flights/hu7537
18. ^ http://www.tynews.com.cn/system/2019/05/09/030124065.shtml
19. ^ http://lf.sxgov.cn/content/2019-04/02/content_9352731.htm
20. ^ «Hainan Airlines добавляет Чанша - Лондон Хитроу с конца марта 2018 года». маршруты онлайн. Получено 9 марта 2018.
21. ^ «Hainan Airlines планирует запуск Чанша - Мельбурн в ноябре 2016 года». маршруты онлайн. Получено 10 сентября 2016.
22. ^ «Hainan Airlines продолжит выполнение рейсов Чанша - Сидней с середины сентября 2019 года». маршруты онлайн. Получено 16 октября 2019.
23. ^ https://www.flightradar24.com/data/flights/hu7569
24. ^ https://www.hnair.com/guanyuhaihang/hhxw/hhxw/201903/t20190327_27389.html
25. ^ Лю, Джим. «Наладка сети авиакомпании Himalaya Airlines W19 с 08.11.19». Routesonline. Получено 13 ноября 2019.
26. ^ http://www.sohu.com/a/305506533_232219
27. ^ «Juneyao Airlines добавляет Чанша - Осака с июля 2019 года». маршруты онлайн. Получено 6 мая 2019.
28. ^ ^{а б} http://news.carnoc.com/list/486/486711.html
29. ^ https://kknews.cc/travel/bb45zo.html
30. ^ «Lanmei Airlines продолжит экспансию в Китай в середине мая 2018 года».
31. ^ «Lanmei Airlines планирует новые маршруты в 4К18».
32. ^ «В этом году из Китая в Индонезию, на туристический дайв-курорт Манадо, совершено 37 рейсов». top-news.top. 22 июля 2016 г.. Получено 27 июля 2016.
33. ^ https://www.flightradar24.com/data/flights/gj8884
34. ^ https://www.flightradar24.com/data/flights/gj8671
35. ^ http://www.caacnews.com.cn/1/6/201903/t20190313_1269112.html
36. ^ https://www.flightradar24.com/data/flights/gj8064
37. ^ https://www.chinatimes.com/realtimenews/20170908006404-260415
38. ^ http://www.xxcb.cn/event/changsha/2019-03-29/9090965.html
39. ^ https://moment.rednet.cn/content/2019/04/17/5325633.html
40. ^ Лю, Джим. «Okay Airways с декабря 2019 года добавляет рейс Линьи - Осака». Routesonline. Получено 11 декабря 2019.
41. ^ «Okay Airways добавляет Чанша - Осака с конца июля 2019 года».
42. ^ «Jetstar Pacific добавляет новые чартеры Камрань / Нячанг - Китай в W15».
43. ^ ^{а б} http://www.sohu.com/a/316187680_395117
44. ^ http://news.carnoc.com/list/487/487295.html
45. ^ Лю, Джим. «Qingdao Airlines планирует новые международные рейсы в 4К19». Routesonline. Получено 15 октября 2019.
46. ^ https://www.flightradar24.com/data/flights/qw6077
47. ^ «Royal Brunei начинает службу в Чанше с середины апреля 2019 года».
48. ^ https://mp.weixin.qq.com/s/KQIFlF2AKUAM8aWe0vqluA
49. ^ Лим, Шон (22 ноября 2018 г.). «Те, кто часто летает на некоторых маршрутах SilkAir, скоро должны будут летать в Scoot, - сообщает SIA перед слиянием». businessinsider.sg. Архивировано из оригинал 30 октября 2019 г.. Получено 30 октября 2019.
50. ^ https://new.qq.com/omn/20190118/20190118A1EJ6I.html
51. ^ https://www.flightradar24.com/data/flights/zh8768
52. ^ «Thai Lion Air планирует запустить рейс из Чианграя в Чанша в августе 2017 года». маршруты онлайн. Получено 26 июля 2017.
53. ^ Лю, Джим. «Thai Lion Air планирует возобновить рейс Утапао - Чанша в сентябре 2020 года». Routesonline. Получено 14 января 2020.
54. ^ http://www.caacnews.com.cn/1/6/201903/t20190319_1269512.html
55. ^ ^{а б} «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2019-05-17. Получено 2019-07-16.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
56. ^ https://www.flightradar24.com/data/flights/tv9910
57. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2019-07-11. Получено 2019-07-11.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
58. ^ https://www.payloadasia.com/carriers/new-air-cargo-route-links-changsha-to-osaka/
59. ^ Чанша построит поезд на маглеве В архиве 2014-01-16 в Wayback Machine, 2014-01-09

внешняя ссылка

• Официальный веб-сайт администрации аэропорта провинции Хунань
• Информация об аэропорте ZGHA в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.